其實以前我就看過清溪川的照片了 , 今天閒來無事想拿三峽河和清溪川做個比較 , 看看清溪川有什麼好 , 為什麼能讓李明博從首爾市長一躍而成大韓民國總統 . 然後最重要的是 , 三峽河又要怎麼跟清溪川媲美 , 甚至青出於藍 .

大家可以想像下這張圖的橋是三峽舊橋


這張圖想像是從長福橋看往三峽舊橋






是不是有點似曾相似 , 但三峽河的寬度又更為寬廣呢 ?

這張有沒有點像祖師廟前 , 下去河岸的那個小廣場呢 ? 好像我們新蓋的那個還比較漂亮唷 ~


我們所沒有的 , 燈光與噴水 .

白天的清溪川





三峽河岸也有類似場景




一條步行道比河道還寬的清溪川 , 跟三峽河剛剛相反 .

在這邊有許多市民都會讓腳丫子泡在水裡涼快涼快


還能舉辦遊行 聚會 活動等等 ......






三峽河可能出現這種場景嗎 ? {:4_82:}

挺美的清溪川夜景 ~ {:4_149:}

說真的政府如果有心 , 其實三峽河的美化應該可以比清溪川好 . 河道較寬有較多應用空間 , 雖然長度跟清溪川相比差不少 , 但是也正因為那樣 , 台灣的官員也比較有能力完成這個難度低很多的三峽河 . <-------- 不知該哭還該笑 {:4_115:}

如果三峽河能夠整治成如清溪川一般 , 清水街再開些咖啡店和特色餐廳 , 三峽老街夜晚人潮何愁沒有 ?

好美的圖片!是否可建議政府官員看看阿~

個人覺得三峽河的格局比較大，若要找接近的，我會想到京都大堰川相伴嵐山之於三峽河相伴鳶山。

希望北大特區的各社區和台北大學，可以定期每年在初夏時邀國家交響樂團，在台北大的草坪上來個夏日音樂會，那一定很棒。～～做夢中{:4_87:}

好美的圖片!是否可建議政府官員看看阿~
kk4653 發表於 2010-5-26 21:14

會的 ! 其實說真的三峽河要做到這樣的程度 , 相信經費不至於到天價 , 但卻可以收到很好的效果 (美觀 , 觀光人潮與收益) , 何樂而不為之 ?

個人覺得三峽河的格局比較大，若要找接近的，我會想到京都大堰川相伴嵐山之於三峽河相伴鳶山。

希望北大特區的各社區和台北大學，可以定期每年在初夏時邀國家交響樂團，在台北大的草坪上來個夏日音樂會，那一定很棒 ...
tpemartin 發表於 2010-5-26 21:32

可以提供一些照片做為比較嗎 ? 謝謝 ! {:4_153:}

清溪川 看起來真是賞心悅目啊

看起來感覺真好

如果三峽也能做到這樣就太美好了~

可以提供一些照片做為比較嗎 ? 謝謝 ! {:4_153:}
道明寺司 發表於 2010-5-26 21:41

Google上找到的。


只要乾淨都是好山好水。

三峽河只要把步道做起來，不要斷斷續續地就很棒了

我是河川旁的住戶.........
老實說我不敢奢望......
亨亨 發表於 2010-5-26 21:38

有寄信有建議就有希望囉 ~ 正如某港片台詞說的 , 機會是靠自己爭取的 , 不是靠別人給的 .

台灣的河川和韓國的河川性質不同
同樣的做法如果在台灣做
一個夾帶豪雨的颱風就會把幾千萬的工程衝到水裡去
樹林城林橋上游的鹿角溪人工溼地
完工一年多，就被一場颱風沖壞一部分
所以不是看別人家有漂亮的裝潢，就要跟著做的一模一樣
清溪川做的樣子雖然好看
但是依我見過的河川整治案例來看
那不過就是一條人工美化的大排水溝
連河底都水泥化了
這怎麼會是好的河川整治
不過清溪川的性質大概類似瑠公圳
「整治」成這樣也算非戰之罪
但這絕對不該是三峽溪該走的路
李梅樹的名作中所出現的場景可不是如此
台灣不乏河川整治成功的案例
本土經驗更適合本地的體質
河川再怎麼整治，也要是一條會呼吸的活水
而不是靠機械工程免強維持的人工水道
好看是有了
卻不是永續發展之道

Google上找到的。


只要乾淨都是好山好水。

三峽河只要把步道做起來，不要斷斷續續地就很棒了
tpemartin 發表於 2010-5-26 21:46

不過我比較貪心 , 希望三峽河能夠發展成具有特色的河流 .

首爾清溪川跟高雄愛河都是整治跟美化相當成功的代表，
希望三峽河也有機會變成那樣。

其實不妨寫信問問看縣府針對三峽河有何規畫啊？
還可以把這些照片寄過去，看看會得到什麼回應，
搞不好可以納入三鶯地區環境整治一起來做。

剛查到這個：
三峽河變漂亮，6億9千萬元，錢來囉～錢來囉～ - 立法委員李嘉進服務您 ...
http://blog.udn.com/LeeChiaChin/889248

這是2007年的新聞，
請問後來怎麼樣了？？？

#18F,
+1.

做大位者要有大夢想 有沒有人想過台北市的松山機場改為大森林 大湖泊 三分之一的台北市土地限高解除
台北市的發展會只是這樣嘛

做大位者要有大夢想 有沒有人想過台北市的松山機場改為大森林 大湖泊 三分之一的台北市土地限高解除
台北市的發展會只是這樣嘛
大支熊 發表於 2010-5-27 10:57

問題是現任的政府就是要把松山機場打造成國際機場 , 兩黨的政見很不一樣 .

松山機場一旦遷建 , 台北市的大樓將會越蓋越高 , 提供足夠的誘因讓老舊房屋拉皮或重建 .

台灣的河川和韓國的河川性質不同
同樣的做法如果在台灣做
一個夾帶豪雨的颱風就會把幾千萬的工程衝到水裡去
樹林城林橋上游的鹿角溪人工溼地
完工一年多，就被一場颱風沖壞一部分
所以不是看別人家有漂亮的裝潢，就 ...
masayasu 發表於 2010-5-26 22:28

完全贊同您的見解。

曾經看過 颱風來臨時 三峽河的水位接近 舊橋的橋面
建設成這樣~~~似乎不可行{:4_147:}

而且上游有很多汙染源{:4_176:} 不先處理是沒辦法凸顯
三峽河的優點............

剛查到這個：
三峽河變漂亮，6億9千萬元，錢來囉～錢來囉～ - 立法委員李嘉進服務您 ...
http://blog.udn.com/LeeChiaChin/889248

這是2007年的新聞，
請問後來怎麼樣了？？？ ...
寧靜海 發表於 2010-5-26 23:46

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河岸景觀麻雀變鳳凰　河川局長劉駿明功不可沒
Posted on 十二月 26, 2009 by twmtman
(2009/12/25 14:00) 記者吳正童、林呈彥／北縣報導 台灣河川的整治工程向來不被外界所知，在年終總回顧與檢討之際，23日經濟部水利署第十河川局長劉駿明特公開展示對於新店溪、三峽河整治成果的發表，現今這兩條貫穿北縣主要河溪，河岸景觀完全脫胎換骨煥然一新，不再因經歷天然風災侵蝕而滿目瘡痍了。

整治前的新店溪河灘荒地，現在已成新店民眾最愛的休憩中心，這是第十河川局多年來最艱辛的成果，目前溪畔的陽光運動公園，公園內除有自行車步道，還有跑道、運動公園、生態池，以及綠地美化不可少的花草。劉駿明局長表示，第十河川局配合縣府公權力，全力掃蕩新店溪鄰近違章建築工廠及砂石場後，開始進行河岸崩塌地及高灘地環境整理工程，讓民眾可以親近水域，接近大自然美景。

對於三峽河的整治作業，則以防洪安全為優先原則，係採自然生態工法施工，如長福橋上游左岸、八安大橋下游右岸等，過去淹水問題亦已獲得改善，另外龍埔堤防、樹林堤防、長福橋段疏濬，現在採用緩坡景觀，讓在地民眾得以親近與休閒，大幅提昇居民的生活居住品質。

目前新店溪、三峽河兩條流域，係受到北部最大的「經濟部水利署淡水河流域防洪指揮中心」全天候監控，每當暴雨、颱風襲捲北台灣，該中心即發揮傳訊科技收集水文氣象資料，包括河川水位等資料進行分析與研判，以掌握天災帶來的最新災情，劉局長說，過去納莉、象神等颱風，都是在此進行應變，只要發佈陸上警報，他就會與同仁立即進駐，歷任行政院長也會到此視察，因此泡麵、簡易摺疊床都是必備物品，劉局長曾有過40小時坐鎮此中心未闔眼睡眠的紀錄。

未來水利署第十河川局尚有「五年計畫」將進行，包括三峽河八安大橋上游左岸河段防災減災工程、劉厝埔河段第一第二工區防災減災工程、中埔河段第一第二公區防災減災工程等，這些工程都完成後，將能促進觀光產業，讓三峽的絕色風景享譽國際，創造人親水親「河」藹可親的清水空間。

資料來源：今日新聞 http://www.nownews.com/2009/12/25/11459-2550792.htm

27# 道明寺司


松山機場的存在之最終目的是戰時高官跑路要用的
為了少數人出國方便 <現在跟跑路時>犧牲台灣的利益 難怪台北市就是這樣醜

臺灣的降水量比南韓要多很多
需要的洪氾區也比較大
所以可能很難做到像清溪川這麼精緻
如果縮減河道的話 淹水的可能性會倍增
要參考河川整治找台灣的成功案例比較合適
其實我個人覺得高雄愛河就整治得不錯

以台灣政府的效率跟執行力，
很難......
光一個國家門面桃園機場就已經搞不定了！
更別提三峽溪了！

三峽溪其實水算乾淨的,只要沿岸的設施做好點,不會輸給外國的啦~

問題在於主其事者的美學眼光太差,永遠只想到花錢把自己名字刻上去~當然醜!