以下陳述各位先進若有同感，敬請一同向縣府反應規劃公共空間！
1. 北大側門國際一街及二街店面密集，儼然已成為小型商圈，然而因當初道路設計太窄，無法劃出汽機車停車格空間，以致常出現因亂停造成的出入不便，加上取締頻繁，造成消費者及觀光客的不便。
2. 全北大特區既強調節能減碳的綠生活，單車族愈來愈多，卻不見任何地方設置單車停泊架，結果在停泊熱門區(如家樂福、星巴克或重要公車站旁)常見隨意停放的亂象，大大影響注重優質生活的北大特區形象。每想到此就是~~~{:4_154:}

這就是所謂計畫趕不上變化
變化趕不上長官一句話
而台灣長官的那一句話常常是笑話

北大特區只有學成路有規劃多塊停車場 , 其他的像大學路商圈 , 學勤路都不好停車 ,不過大概也沒有補救方案了 , 地都蓋的差不多囉 .

"取締頻繁"我覺得很好呀，
既然這裡的路已經很小了，再劃機車格或腳踏車格，
要嘛就是占用車道，要嘛就是占用人行道，
損失的還是行人或用路人。
把車停遠一點，走路過去，北大正門口和側門口都有機車格，腳踏車或許可以暫停在北大裡面，
多走路有益健康。

1. 北大側門國際一街及二街店面密集，儼然已成為小型商圈，然而因當初道路設計太窄，無法劃出汽機車停車格空間，以致常出現因亂停造成的出入不便，加上取締頻繁，造成消費者及觀光客的不便。
Avatar 發表於 2010-5-24 17:16

　　其實附近都有停車場，只是很多消費者貪圖距離，因而選擇違法停在紅線區域，遭到取締是理所當然，不該說是造成不便，畢竟取締也是維護鄰近住戶的權益。

　　我認為爭取停車位無可厚非，但宣導跟嚴格取締還是要做，這是機會教育，如果可以養成特區居民守法的觀念，對於維護特區環境才能有長遠的幫助。至於停車場設置之前，還是請消費者稍微辛苦一點，到附近的收費停車場或合法停車場停車吧！不要因貪圖方便而造成別人的不便，甚至傷害自己的荷包。

這就是所謂計畫趕不上變化
變化趕不上長官一句話
而台灣長官的那一句話常常是笑話
DavidHung 發表於 2010-5-24 17:29

講的太貼切了!

台北大學裡面可以停車，收費是NTD 50/次，距離國際街比較近。

而如果嫌貴的話，可以考慮停恩主公醫院對面的北大停車場，收費是NTD 10/小時。

http://www.ntpu.edu.tw/chinese/newsUpdate_more.php?id=8802

給您參考

不會吧
北大停車場很多
馬路旁就有
還有很多公有停車場都空著等您
馬路兩邊多了是停車格

我在逛北大的時候全程都是用走的，真的很不錯{:4_90:}

如果在店家消費 又能抵停車費 大家是否就願意去停車場
還是 就是懶得走@@

個人也覺得停車位是有的，只是沒法讓人停在“他想吃”的那家店前。 不附議～～

需要的是靠強力取締的再教育。

北大特區車位很多吧~~~那是因為大部份的台灣人，都貪方便，不想走路，就隨意亂停車。
有了機車，就想停店門口。
小小的北大特區，出門買東西不走路，還要騎機車、開車。
所以，車位永遠是不夠的。
有時候想想，機車、單車，只要停車就比照汽車收費，就不會有這種亂象了......只是想想.

我們大雅路 仔細看至頂好 十幾個收費事停車格 平常日還是常空有在那
最近被宅配 計程車 砂石車黑白停{:4_172:}真是昏倒

14# NEWMAZDA6

北大特區的環境是要靠大家來維護的,隨便亂停的確不好看,昨天去國際一街附近吃飯時,看到整條路都停滿車,原本雙向車道變成一條車道,其實停稍微遠一點的地方走路過去運動一下也不錯阿!

我家住世紀館
我們每次去北大國際一街附近吃飯的話
平時~~~用走的
假日停車不收費時...開車到北大附近停~~
然後走北大校園(比較安全)再到飲食街去吃..很方便啊
懶得走的時候..就吃摩斯漢堡了

北大特區嚴重欠缺停車空間~指的應是"餐廳門口50公尺內"沒有停車位"吧!飯後多走點路幫助消化,有益健康,該區塊有可能發展成為"飲食街",街道狹小沒有停車格反而讓該區有較好的行走空間,北大特區是個樂活的地方,別學市區那一套,就幾步路吃個飯也要開車,肚子會越來越大!

不過說真的 因為那邊停車不易
有時也會看到警察開單 拖車
或是違停紅線 逕行舉發 （不拖走 直接開單）
所以開車時 怕被開單 反而都轉往其他地方去吃飯～
這樣也是間接 照顧到其他店家的生意～
均衡 鼓勵 北大其他區域的發展 其他店家的發展