【聯合報╱記者施靜茹／台北報導】 2011.04.23 03:01 am


立法院三讀通過，未來汽車後座乘客不繫安全帶要罰款。國外研究顯示，不論前後座，未繫安全帶乘客較繫安全帶乘客，多出一點六四倍死亡風險；後座未繫安全帶乘客死亡風險，比繫上者多二點七一倍。

台北醫學大學公共衛生學系博士班研究生郭家英說，美國紐約州立大學急診醫學科分析一九九五年到二○○一年全美廿六萬件汽車車禍死亡案例後，結論是後座乘客繫安全帶好處多多。

該研究發現，如以五十六公里時速正面撞擊，未繫安全帶者，相當從十二公尺高處墜落的衝擊力道。

研究還發現，若汽車以四十八公里時速正面撞擊，後座的體重廿七公斤重孩童，若未繫安全帶，會以一千兩百廿六公斤力量，宛如「飛出去」的力道衝撞前座。

衛生署統計，國內車禍死亡者，年約三千五百人。郭家英說，後座繫安全帶，推估每年可減少數百人死亡。

急診管理學會理事長陳日昌說，車禍高速撞擊，會讓人往前衝，再急速停頓，但乘客內臟仍慣性往前，往往產生更大的拉扯力量，造成身體很大傷害。

【2011/04/23 聯合報】@ http://udn.com/