或許有些人覺得我很白目+自私 路邊停車位已經那麼少了
還要自私的把停車位给畫掉
但是我記得當初來到這邊 學勤路還是滿寬敞的大馬路
曾幾何時 已經被劃滿停車格了
現在的學勤路等於只有一線道
另一線道因為有停車格的關係 大概只有摩托車能過而已
如果前面有公車的話 後面的汽車只好慢慢的排隊
如果學勤路能夠恢復兩線道的話 感覺起來也比較舒適
而不是藝術大道旁停滿了機車與摩托車 除了不好看
車子也不好走
停車場是一個好辦法
明明是兩線道 現在只變成了一線道
等北大特區住滿,交通停車問題會變得很重要,應該著手為將來作規劃了
現在的學勤路,因為有停車格,所以學勤路上比較少看到違停車輛,
如果把停車格都取消的話,會不會在大觀路還是大德路上違停的車輛,跑到學勤路上來停了?
支持,學勤路不該有停車位~
藝術大道要美,就要美個徹底~{:4_113:}
沒有停車位,還不是一堆車子違規停車..............看看柚子小兒科前面就知道了,兩邊都是紅線還是照停不誤.....臺灣人啊~~~
學勤路大義路口,原遠雄銷售中心,未來公共建築那塊地,是否能規劃地下停車場?
Wen 發表於 2011-3-29 17:34 
目前北大停車場用地都低度利用
低度利用就是浪費!!
看來政府單位應要儘速好好規劃『計劃中的停車用地』:)
Wen 發表於 2011-3-29 09:56 
同意, 口否請里長申請
聽說 ( 還是我夢到???) 學成路/大成路口 現在那一塊拖吊場的地
是留給以後要蓋停車場的?
如果是 那立體3樓應該很夠用ㄅ?!
應該可以"吃掉"目前學勤路的停車+更多未來住戶的停車問題....
先把違規的機車佔用停車格&違規亂停車取締..開停車單人員不是可以拍照取締替補警方人手的不足.再寄發罰單...這樣慢慢守法再設法改善環境...
回覆 wei32 的文章
之前忘記那一場座談會,就有居民提出這樣的建議,但主管機關覺得很困擾,因為當初停車格是居民要求畫設的,但現在又有居民要求塗銷。
所以我想這件事情不是不可能,但必須先有共識,而這個共識恐怕不是我們在網路上討論就足夠的,也許需要透過連署的方式來提出訴求,比較有可行性。
有停車位也是亂停呀{:4_95:} 我們有次晚上停在前門,要去警衛那邊拿信,就一堆車擋在922車牌附近,為了看醫生{:4_137:} 好笑的是,一位小朋友看完醫生,還開錯車門{:4_164:}
當初我們很多住戶就反對劃車格, 僅同意大雅路設立. 誰知還是劃了....
我舉雙手贊成,這絕對不是自私的問題,當初來北大看屋的時候,幾乎都是要撘著車位一起買,所以我也在被推半就的情況下,買了一個車位,所以我主觀的認為在北大買房子的人,一戶應該都已經配有一個車位,那路邊停車是誰的車?
家中第2部? 抑或是在北大上班的人?
學勤路確實是一些公車的必經路線,現在也確實只要有公車走走停停,後面就是排排站的狀況,加上學勤路上時常有很多人
邊開邊欣賞藝術大道的狀況,抑或是開車比較講究安全的駕駛,所以如果將來無法同時讓兩台車並行,確實一定會造成堵塞的狀況
基本上我不贊成不畫格子,大家就更會違規停車的說法,基本上違規停車多了,拖掉業的應該很樂見才是,台灣人很厲害的一點就是夾縫中求生存,所以我認為,不管怎麼弄,都會有人可以鑽漏洞,
所以我提議,學勤路上若一定要有停車格,那請設定每小時的費用為100好了,想圖方便停的,就停吧,要方便也是要付出代價的,覺得100太貴?那請停更貴的以次計費 一次 2100
快樂讀書會 發表於 2011-3-29 18:22 
難不成到北大都讓我們搭公車+走路+再搭公車.
其實在國外是這樣的,只是台灣的大眾運輸做得太爛,以致於大家習慣開車跟騎摩托車,無法想像這樣的生活。
之前去荷蘭,他們都習慣搭火車跟公車,更重要的,他們每個人都騎腳踏車,所以也有腳踏車比人多的特殊現象,荷蘭地小人稠,所以大眾運輸發達,台灣也有類似的天然環境,但這一點真的輸人家很多。
如果北大特區可以引進電動公車系統,然後路線設計好,四通八達,環環相扣,搭公車往來反而舒服輕鬆,這是我們可以推動努力的方向。
相信多數人喜歡住在北大原因生活環境(如人行道空間、藝術氣氛.....)
如今開始有些走樣,學勤路劃停車格車道變小,國際一、二街臨時停車....
結論:只要有人什麼事情都可能發生,可能變的更好、變的更差,決定
在好的人多還是壞的人多
艾小文 發表於 2011-3-29 18:29 
我舉雙手贊成,這絕對不是自私的問題,當初來北大看屋的時候,幾乎都是要撘著車位一起買,所以我也在被推半就的 ...
家中第2部? 抑或是在北大上班的人?
你所提到的這兩個問題都很有可能。現在家中有兩部車的家庭不在少數呢??尤其住那種大坪數的戶數,很多是三代以上同堂。
你可能會想,那兩部車就買兩部停車位,三部車就買三部停車位........以此類推,問題是,停車位價格不斐,如果用經濟概念去計算,大部份人可能會將買停車位的費用去做更有效益的運用。除非,停車位的賣價能再更合理便宜,我想有多輛車的家庭會願意再添購。
小文,你是否還很年輕?如果當你開始擁有兩部車以上的時候,你自己是否願意停在100元/小時的停車格內呢???
我先表明喔,我家的車子可沒停在外面的停車格,以上的論說只是提供更廣面的思考。
我覺得還是應該先在附近規劃好替代的停車場
再取消學勤路的停車格比較好
畢竟 有二部車的家庭應該不在少數
還有訪客 或來北大附近消費的.....
這些都會存在的吧?
冒然將停車格取消 可是車還在ㄚ
只怕會造成周邊其他道路的停車問題
有沒有可能 先規劃蓋好立體公有停車場之類的 再取消停車格呢.....
🔧 本文章最後由 桂格 於 2011-3-29 20:11 編輯
取消停車格, 立意甚美
但恐怕
1. 違停大增
2. 慢車道汽機車爭道, 險象環生
3. 沿線建案停車位繼續上漲...............{:4_164:}
當初來這邊 就是喜歡這邊的環境
寬廣的學勤藝術大道 雖然藝術大道依然很美
只是路旁現在停滿了汽車與摩托車........
除了捷運 警局之外 停車場真的是當務之急
yljimmy 發表於 2011-3-29 17:56 
學勤路大義路口,原遠雄銷售中心,未來公共建築那塊地,是否能規劃地下停車場? ...
不可能~~~
因為那一塊地是私人土地{:7_443:}
機關用地是後面用白色鐵皮圍起來的那一塊~~
那一塊地是電信局、郵局的預定地要用來當停車場很困難{:7_505:}
回覆 YAYA 的文章
Yaya.
首先我應該算年輕啦><*
不過可能我所表達的不清楚,我知道不是以此類推,而我也不會去停100塊的車位,我的意思是若其路邊停車費用很高,就會迫使想停的人多思考一下,也可 讓住戶思考,去租或是去買會更划算
進而使停的人減少,非得停的還是有的停
但我還是希望劃掉停車格啦
回覆 寧靜海 的文章
3/26.下午下雨天氣又很冷.只好搭公車到大學哈佛社區.光等916.花了10分鐘
只能搭到大學風呂.走路到大學哈佛社區.參加消防演練活動.2:40分離開哈佛
走路到紫京城社區.~手工餅乾教學.下午4:30離開紫京城走路到臻善美社區
去搭802.回國光街.我只能說浪費時間.只有2個行程.
如果像中秋節晚會一晚要跑13個社區.-------------------
每個社區買房子都可能配有一個停車位一個機車位.但家中成員只有一部車.只有一部機車?
訪客呢?該停那裡?
龍埔國中還沒動工. 可以推操場-地下停車場.
台北市停管處每年都再蓋. 新北市不能?
南港軟體園區旁邊新蓋的南港國小地下停車場. 每週報到 2次.
如果在學勤路附近建一個停車場就好了
我想可以解決以上鄰居要暫停的問題吧
若家中成員超過一部車一部機車
基本上每個社區都還租的到停車位吧
不知道遠雄海洋公園以及森林公園有沒有可能重新再挖個地下兩層來停車?
只是附近的住戶們得要忍受幾年的時間無法去公園活動!
Spock 發表於 2011-3-29 22:43 
龍埔國中還沒動工. 可以推操場-地下停車場.
台北市停管處每年都再蓋. 新北市不能?
我覺得龍埔國中增設地下停車場比較可行,建議居民可以多向市府提出建議(可以利用「市長信箱」,網址:
http://talk.tpc.gov.tw/indexEmail-1.jsp),或者直接找里長,請里長代為反映,這個議題不是不可能,但重點是取得居民共識,以及停車的方便性,這樣才能達到雙贏局面。
🔧 本文章最後由 寧靜海 於 2011-3-30 09:05 編輯
回覆 快樂讀書會 的文章
其實大義路跟學成路都有停車場,在台北市停車遠一點再走到目的地,大家都可以習慣,相信北大特區也可以,另外若覺得這些停車場離學勤路或其他地區太遠,則可以考慮增設停車場,畢竟停車格的容納量很有限,停車場比較能全面改善停車的困難。
停車場設在龍埔國中是最好的安排,教職員及訪客附近的居民都可以停車或承租
但是以新北市政府對北大特區的重視程度來看,只是不切實際的夢想!開挖地下停車場
需要一筆很大的經費,也需要後續的人力進駐管理及維護