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問個笨問題,請包涵~

2011-03-12 00:58 · 樓主
每個廠牌的車設計都不同,各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修
而機油、變速箱油、其他耗材...各車要求不盡相同
請問一般修車廠怎麼什麼車都會修呢??
換個冒昧的問法,小市民怎麼安心將稍微高級一點點的車交給一般修車廠呢??
會不會有用錯料、修錯的問題??

抱歉這樣問,因為不太懂,有點困惑 ><
2011-03-14 09:54 · 2樓
lieutchen 發表於 2011-3-12 00:58
每個廠牌的車設計都不同,各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修
而機油、變速箱油、其他耗材... ...


我也同上面板友有一樣的經驗
本身開SUBARU的車
因為保養廠不是專修的
光換正時皮帶還要給我落引擎!!!
本來只要5000左右就可以保養好的錢
變成花了20000元~~~

一般保養廠的技師是如何保養較少見的車種~?
還蠻想聽聽版大分享經驗~^^
2011-03-14 21:28 · 3樓
🔧 本文章最後由 DF頂豐車業 於 2011-3-14 21:28 編輯


lieutchen 發表於 2011-3-12 00:58
每個廠牌的車設計都不同,各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修
而機油、變速箱油、其他耗材... ...


大大您不要這樣說.其實小弟在過去就想過這些問題
以前我還在您說所說的一般保修場時就感同身受.因為觀念以及知識

只是來到頂豐後我開始接受了許多新知識以及觀念.這也是一般小間保修場所難突破
因為現在的車輛與過去真的大不相同

知識跟觀念是說哪些?如用引擎來說其實相差不遠.機械的構造不會有太大改變.
有的只是柴油車的tdi.就是所謂的共軌是噴油系統以及缸內直噴系統
在來就是與飛機相同的馬自達經典(轉子引擎).不然其他原理與幾件構造都差不多

在來就是電子系統.在過去車輛的電子零件只要很單存的正電負電
在來演變至電腦控制電壓訊號.只要0.0幾的伏特就能作動
然而就是現在車輛所走的電子系統俗稱網路訊號
我們保修場稱為CAN BUS系統~~~如有店家說不知道那各位大大可要留意{:4_175:}
如果對現在車輛懂的朋友應該都知道什麼是網路訊號
我說各比喻(在過去一隻車門後照鏡控制上下左右以及除霧電折.期碼要6~9條線.
現在6條5條4條都不用.只要3條只要3條喔!一條正電一條負電一條網路訊號線.全部動作一次解決)
神奇嗎?傑克這真是太神奇了{:4_167:}

各位可能覺得上訴這些文字跟樓主說的有啥關係!!!小弟可以說有
因為樓主說原廠需要受訓其實就小弟來說是叫上課.小弟也是每各月都要上課的
不燃怎麼增加新知識跟觀念.只是有時前一晚太累會睡過頭...嘿嘿{:4_87:}
回歸正題.其實一樣都是有在上課但是原廠有一點贏過我們(上那些.有控面談比較方便.不然打完天亮了吧!)
就是當他上完課沒2天他一定會碰到他所上過課的車種
而一般保修場遇到的機會不多.當然上手速度會有引響

致於保養所需的機油.變速箱油.及耗材什麼的.就車輛來說大同小異
而且如照原廠手冊進行車輛保養歐系車種以及法系日系皆不同
而且原廠也不敢以製造國家的標準來保養.因素:台灣的空氣品質.天候狀況.車輛使用模式方法
就以大陸來說就好.有去過大陸在那開過車的應該會懂那些許差異.上海.等樂鬧地區不算

而為什麼一般保修場什麼都會修.這就在於這間保修場的觀念跟知識.以及設備
不過我想開雙b車種的朋友也有遇到不敢接的店家吧!
另外為什麼小市民敢把高級車種交由一般保修場原因滿多的餒
1原廠的收費 2一般保修場的平易近人 3不像原廠什麼都換
4客人不願花太多錢......在來還有改天控的朋友來聊聊我在慢慢訴說

至於換錯零件機會很少.畢竟每輛車車種不同.所以零件很少相通用
而修錯換錯只能說一件事店家技師是否用心跟他是否有觀念跟知識









2011-03-14 21:38 · 4樓
回覆 yuisuzuki 的文章

鯊魚哥.我已經有回復您可參考
還有.....鯊魚換正時皮帶不用卸引擎吧!
小的之前呆在(日亞)時也沒這樣用過ㄚ.不過永遠記得換火星塞跟鳥蓋墊片時有多麻煩{:4_172:}
改天有控去(辰翊)時可以問問志翔哥.他之前在頂豐時有看過我換鯊魚正時皮帶有沒有去卸引擎
其實外面店家懂得雖然不多.但要看他背後雍有另一各堅強的車輛維修團隊
以及技師的手藝.跟經驗
2011-03-15 00:09 · 5樓
回覆 DF頂豐車業 的文章

版大,鯊魚換正時皮帶
是給我朋友弄的,當初跟他講說
換正時不需要到落引擎吧
他卻說落引擎比較好施工~
想說是朋友就讓他弄吧~~
結果也是搞得自己大失血~

話說版大你之前有待過日亞???
那能冒眛請問一下,你碰鯊魚大約有幾年的經驗了呀?
這陣子一直沒時間抽空過去那邊坐坐,聊聊車經~
我也還有烤漆的事要去貴廠詢問~
看看這禮拜休假,找個時間再過去你廠和志翔大的廠請益一下啦~~~

話說別叫我鯊魚大,我開鯊魚也才一年左右而己
叫我阿瑋就行啦~{:4_90:}
2011-03-15 00:26 · 6樓
回覆 yuisuzuki 的文章

呵呵....當換各經驗啦!
我呆日亞是很久以前了啦!起碼7.8年有了
碰鯊魚的經驗喔!也不久...因為覺得不好玩....{:4_186:}
只是朋友之前在車宮當技師(大尾還在時).後援足夠
現在的老闆也不錯.之前我在泰山做專改8代時有聊過一兩次
至於日亞祝老闆.....後來沒做也不敢再去他店裡{:4_137:} 怕歹勢

烤漆喔....過一陣子北大(四海遊龍)的老板應該會過來整台烤漆
屆時您可參考

隨時歡迎來哈啦!
其實志翔當初也是要跟我ㄧ起回來頂豐的.....只是....無奈
不過他底盤四輪定位功夫真的了得
所以看有何底盤不懂的他滿厲害的

阿瑋......喝喝....怎嚜那麼多阿偉ㄚ....{:4_164:}
2011-03-15 10:25 · 7樓
回覆 DF頂豐車業 的文章

哦,板大你有朋友在車宮當技師呀?
現在也在你們廠嗎?
前陣子也才去過車宮檢查朋友的車子
現在的老闆阿元人也不錯
對我們這種新手問的問題也都會細心回答

原來志翔大也是從你們頂豐出來的技師呀?
之前本來要過去他那邊
後來臨時有事也沒去成

哈,阿瑋阿偉都是菜市仔名~~~
朋友給面子是都虧我「瑋哥」啦~{:4_90:}
2011-03-15 12:08 · 8樓
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我朋友是在車宮前一任老闆旗下的
不是現在老闆阿元旗下
之前的老闆去大陸開餐廳了
不過現在的老闆給人感覺比之前大尾好
我永遠都記得大尾回我的那句話
真的很機車的話{:4_192:}
志翔當初比我晚離開頂豐
我也是今年1月1號回來接店長的
之前辰翊剛開張時他也有請我去幫他
只是跟他觀念不合就沒再幫他了