〔記者張安蕎╱新北報導〕新北「三鶯二橋」興建過程一波三折，歷經承包商倒閉、重新招標，開工至今三年多，終於完成橫跨大漢溪、高速公路及縱貫鐵路的橋樑，目前施工進度達七十％，市府形容此為「近十年來新北最複雜的工程」，將力拚今年八月完工通車。為紓解三鶯地區交通壅塞，一○二年底斥資十九．二四億元動工興建的三鶯二橋，從北大特區學府路及大義路口，穿越國道三號，往北與柑園街二段相交，並跨越大漢溪、縱貫鐵路及鶯歌市道一一四線後，利用阿四巷山谷區施作迴轉道，銜接中正一路，全線長一．四四公里。三鶯二橋興建初期，因包商倒閉導致工程停擺，不僅讓市長朱立倫動土時開出的「一○五年底完工」支票跳票，施工期間遇上數個颱風，讓工期不斷往後延。新工處長詹榮鋒坦言，三鶯二橋是近十年來新北最複雜的工程，穿越高速公路及縱貫鐵路，須跨單位合作，利用凌晨一點至四點作業，並且須整理阿四巷山谷區、施作擋土牆，同時將中正一路拓寬，由雙向四線道改為五線道。

新北日常不意外

因包商倒閉導致工程停擺，不僅讓市長朱立倫動土時開出的「一○五年底完工」支票跳票

期待中.....

podzol 發表於 2017-4-6 13:29
新北日常不意外

因包商倒閉導致工程停擺，不僅讓市長朱立倫動土時開出的「一○五年底完工」支票跳票 ...

我有拍照!大義路走平面沒有跨越高速公路，已圖片來看7-8月通車好像很難!!

終於打通任督二脈，讚!繼樹林交流道之後，令大家期待的交通建設。

會有自行車道從北大接到鶯歌自行車道嗎?{:1_743:}

lcf7347 發表於 2017-4-6 22:09
終於打通任督二脈，讚!繼樹林交流道之後，令大家期待的交通建設。

是呀！北大以後無論到鐵路車站、上高速公路、坐捷運 都只要5-10分鐘。

A米米 發表於 2017-4-6 17:46
我有拍照!大義路走平面沒有跨越高速公路，已圖片來看7-8月通車好像很難!!

...

努力一下，八月底應該沒問題

好老爸 發表於 2017-4-7 10:53
會有自行車道從北大接到鶯歌自行車道嗎?

有自行車道，直接連下河濱快速道路的腳踏車道

SandyFang 發表於 2017-4-7 11:41
是呀！北大以後無論到鐵路車站、上高速公路、坐捷運 都只要5-10分鐘。

應該是如此

A米米 發表於 2017-4-6 17:46
我有拍照!大義路走平面沒有跨越高速公路，已圖片來看7-8月通車好像很難!!

...

依照目前進度應該不可能八月通車，看下次選舉前能不能通車吧。政府真的要慎選包商。

https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E4%B8%89%E9%B6%AF%E4%BA%8C%E6%A9%8B
應該是明年吧

https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E4%B8%89%E9%B6%AF%E4%BA%8C%E6%A9%8B

應該是明年吧

應該是明年吧
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E4%B8%89%E9%B6%AF%E4%BA%8C%E6%A9%8B

ricky601 發表於 2017-4-7 13:10
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E4%B8%89%E9%B6%AF%E4%BA%8C%E6%A9%8B

應該是明年吧

是今年完工通車沒錯, 如果沒意外的話應該去年底就要通車了

2007年併入大漢溪環河快速道路辦理可行性研究。
2010年由臺北縣政府工務局辦理後續規劃作業。
2013年12月30日動工興建，預計2016年完工通車。
2015年，原承包商疑因財務周轉不靈倒閉，8月起陸續停工，11月17日正式解約，並於12月14日重新招標。[2]
2016年1月1日，新承包商申報開工，預計2017年7月完工。

大義路三鶯二橋合約完工日，原本 6/11 2017，包商依法可申請延長二次，每次 三個月，亦即最晚 12/11 2017

拜託新北市府的官爺們，千千萬萬不要為了充面子而延後到2018縣市首長選舉時才風風光光的剪彩通車典禮，
真是沒有道德與良心

http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2027125

還是期待八月底

謝謝分享資訊{:1_746:}

有趣的報導

http://blog.xuite.net/masayasu/blog39/261317300-%E8%AE%8A%E9%81%B7%E7%9A%84%E9%83%BD%E5%B8%82--%E4%B8%89%E9%B6%AF%E4%BA%8C%E6%A9%8B%E6%96%B0%E5%BB%BA%E5%B7%A5%E7%A8%8B

為解決北大社區及三鶯大橋周邊塞車問題興建的三鶯二橋，在克服國道穿越橋、跨越台鐵軌道鋼梁施工、穿越自來水幹管三大難題後，可望在8月底通車，除可疏導3成左右的三鶯大橋車流，尖峰時間省下15分鐘時間，也能讓三鶯大橋改建案得以順利推行。 　夜間施工克服3困難　新北市長朱立倫12日前往視察工程進度，工務局指出，三鶯二橋國道穿越橋雖然全長只有44公尺，但為避免影響國道車流及安全，除了只能夜間施工，還前後6度將國道路線改道，每次改道都要重新刨鋪路面並畫設新標線，改道總長達1561公尺。 　同樣必須夜間施工的工程，還有腹地不足但跨距甚長的跨台鐵鐵軌鋼箱梁。為求安全施工，施工單位共架設12根臨時支撐架在半夜施工，幸好整個吊掛工程順利完成。 　國道改道跨台鐵艱鉅　三鶯二橋完工後，除為北大社區增加一條聯外道路，也使三鶯大橋改建案得以推行。 　朱立倫指出，除了準時完工，北大社區及鶯歌端周邊交通動線及導引系統都也做了詳細規畫，還設計了夜間光雕等景觀，讓三鶯二橋成為大漢溪的新地標。 　朱立倫接著趕往三鶯新生地，視察市府為處理三鶯地區民生汙水的三鶯水資源回收中心。 　水資源回收2.8萬噸　水利局表示，斥資11億元興建的三鶯水資源回收中心，每日可處理2萬8000噸的生活汙水，並提供民眾非飲用級用水，提昇三峽區及鶯歌區地區居住環境衛生、改善大漢溪河川水質，達到水資源回收再利用。 　朱立倫指出，三鶯水資源回收中心的地面景觀必須與三鶯藝術村等周邊設施結合，除了提供三鶯地區的汙水處理服務，也提供在地民眾更多的休憩空間；另也要求水利局加速三鶯地區接管進度，提升新北市整體的接管普及率，期勉工程能在7月完成。

三鶯水資中心、三鶯二橋拚暑假完工

　　〔記者張安蕎╱新北報導〕三鶯水資源回收中心將於今年七月完工，三鶯二橋將於今年八月完工，市長朱立倫昨天到二工地視察，盼藉由完善的公設「帶動更多年輕朋友進駐到三峽、鶯歌地區。」三鶯水資中心佔地十三．一公頃，經費達十二億元，為全國第一座結合地下污水廠與綠地景觀公園的水資中心，預計民國一一二年三鶯地區接管率提升後，可處理每日兩萬八千噸之生活污水，廠區也將設置自行車道連接三鶯陶花源景觀公園，讓污水廠兼具休憩功能。三鶯二橋全長一．四公里，經費約十九億元，橋樑穿越國道三號、新鶯堤外便道、縱貫鐵路及市道一一四線，堪稱新北市境內近十年來施工複雜度及困難度最高的工程。新工處長詹榮鋒指出，三鶯二橋位於樹林的工程範圍內，有著清朝時期便存在的古圳「石頭溪圳」，以及一座具九十年歷史的石碑，為闢建橋樑，經文資委員審議，圳碑及古圳水門將移往工程範圍外五公尺，且水利功能不受影響，未來將可沿自行車道瀏覽歷史遺跡。議員蘇有仁質疑，三鶯二橋的出口設在一一四線，將造成鶯歌市區塞車，建議增設通往館前路的匝道，分散車流。詹榮鋒回應，因館前路位在防洪治理線內，設匝道將影響疏洪，遭水利署拒絕，已規劃於出口新設待轉車道，不致影響一一四線車流。

三鶯建設起飛朱：年輕人快來住

　　　三鶯地區最近完成許多重大建設，讓朱立倫市長昨日視察三鶯二橋、三鶯水資源回收中心時，信心滿滿地呼籲年輕朋友進駐此地。但也有部分地方人士認為，這些建設都是以北大社區為中心興建，邊緣地位依舊不變。 　朱立倫昨天上午9時先前往三鶯二橋視察並聽取工務局簡報，緊接著又趕往三鶯新生地了解水利局三鶯水資源回收處理中心新建工程概況後，對於市府挹注三鶯地區的發展深感信心。 　他表示，三鶯地區近年來人口增長，市府除基礎建設外也重視教育、公共托育托老，捷運三鶯線也在施作當中，他也會要求三鶯捷運加快速度，讓交通結合基礎建設、民生需求，將可帶動更多年輕朋友進駐。 　水利局指出，三鶯水資源回收中心完工後，不僅可改善三鶯地區環境衛生及大漢溪水質，開放的綠地公園空間更將成為居民遊憩地點；工務局則表示，近年來市府在三鶯地區推動許多大型公共工程，對提升地方生活機能有所助益。 　但部分民代及地方人士認為，「會吵的孩子才有糖吃」，市府規畫不少建設都是從北大社區向外延伸，三鶯甚至樹林大部分地區建設不多，依舊擺脫不了次等公民地位。