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車道改善計劃

2011-03-02 21:43 · 樓主
由於警衛亭可能佔用人行道,應作退縮處置,
另第三次管理委員會會議提我們世紀館的遙控器有夠落伍,
國際館是用感應式的,那︿塞輸人,我們要用車牌辨識系統
2011-03-02 23:01 · 2樓
讚啦...
可是這樣有時開公司車回家怎麼辦??
2011-03-03 07:53 · 3樓
安內才是"世紀館"的風格啦
蓋高尚{:4_113:}
2011-03-03 07:55 · 4樓
請問小步步-機車呢
2011-03-03 08:59 · 5樓
LiviaChung 發表於 2011-3-3 07:55
請問小步步-機車呢


機車有考慮用感應的

也就是汽車用車牌辨識系統
機車及腳踏車車用RFID的感應方式(看是不是要作成鎖匙圈)
不過這二種都還在尋價找資料中
目前並沒有定案...
2011-03-03 09:02 · 6樓
assablue 發表於 2011-3-2 23:01
讚啦...
可是這樣有時開公司車回家怎麼辦??


有二種方式
1.如果你的公司車是固定那一輛,建議在登記時就先把那輛的車號一併記錄
2.如果你的公司車不固定,那就麻煩到時先到大廳去作認証用

不過這只限若汽車道是用車牌辨識系統時
如果是像國際館用感應的,就沒有這類的問題

車牌辨認系統比較死,但可以確保進場的都是住戶的車子
2011-03-03 10:31 · 7樓
讚哦
這是管委會成立以來
跨出的一大步喲
掌聲鼓勵鼓勵{:5_288:}
2011-03-03 12:45 · 8樓
回覆 小口袋 的文章

謝謝大大的建議,就是要PO出來讓大家發覺,提供意見!
2011-03-03 12:50 · 9樓
就是有些住户門一開,我們世紀館的車道直且長,一下子用衝的很危險也
建議閘門改上下兩邊各一道,並在地面鋪設緩衝墊
2011-03-03 14:11 · 10樓
真神奇的東東~
2011-03-03 14:17 · 11樓
🔧 本文章最後由 黑麻麻 於 2011-3-3 14:26 編輯


Cedric 發表於 2011-3-3 14:12
車牌辨識 +1
最好開放多台車可以註冊,我有時也會換車開的~~~


登記的數量原則上是看住戶自家有幾台車(基本上會是以二台車為限)
如果是臨時更換的公司車或是保養時的代步車或是親戚朋友借來用的車無法開放

但若家中有數台車而已有一台車進場停放時,另一台車將無法進場

不過以上只是想法啦!還沒定案,哈哈~~~

2011-03-03 17:08 · 12樓
這個方法好,就不必急著拿出遙控器猛遙控器...
2011-03-03 22:54 · 13樓
🔧 本文章最後由 Jam 於 2011-3-3 22:55 編輯


黑麻麻 發表於 2011-3-3 14:17
登記的數量原則上是看住戶自家有幾台車(基本上會是以二台車為限)
如果是臨時更換的公司車或是保養時的代 ...


我是覺得登記幾台都沒關係
重點是一次只能進來一台
這樣好像就不會有問題

如果是有兩個車位以上的鄰居
才開放同時進入兩台以上車輛

不知道這樣會不會好一點
2011-03-04 11:15 · 14樓
討論好像只討論車道管制方式這一半, 那警衛亭退縮部份呢? 要退縮到哪裡去?
2011-03-04 11:32 · 15樓
🔧 本文章最後由 kevin媽 於 2011-3-4 11:50 編輯


那警衛亭退縮部份呢? 要退縮到哪裡去?
拿掉吧~~
免的有些人都坐在裡面
打瞌睡、
玩電腦遊戲、
等....................{:4_92:}
當初應該是要求勿管公司發給車道人員
完整的上班用品
大衣、雨衣、風衣、反光背心、哨子、指揮棒及
1張椅子

而不是崗哨
2011-03-04 12:17 · 16樓
Teddy311 發表於 2011-3-4 11:15
討論好像只討論車道管制方式這一半, 那警衛亭退縮部份呢? 要退縮到哪裡去? ...



將後面的石柱打掉,閘門改到後面的位置!
2011-03-04 17:17 · 17樓
有個問題我一直很納悶
當初為何把車道警衛亭設在B1,出入柵欄卻設在一樓路面?
有沒有可能柵欄改設B1坡道底、警衛亭前〈遷就B1警衛亭位置),
讓B1的警衛亭還原它該有的功能?這樣車道警衛也不必侷限在小小空間,不會冬冷夏熱
當然,車子出入尖峰時期還是得站到戶外指揮的,
車道上裝設監視器,非尖峰時期在警衛亭內以監看螢幕方式,幫住戶做開啟服務
在安全無虞下,多一些人性管哩,彼此將心比心,看能不能提升服務品質
P.S.現在那個像路邊收費亭的亭子真的醜斃了,與我們的世紀館很不搭,敗筆!

2011-03-04 17:25 · 18樓
有車牌辨識系統後
似乎可行
2011-03-04 17:50 · 19樓
🔧 本文章最後由 莉莉 於 2011-3-4 18:28 編輯


正媽 發表於 2011-3-4 17:17
有個問題我一直很納悶
當初為何把車道警衛亭設在B1,出入柵欄卻設在一樓路面?
有沒有可能柵欄改設B1坡道底 ...


Good Idea {:4_113:}
2011-03-04 18:32 · 20樓
🔧 本文章最後由 Bear 於 2011-3-4 18:36 編輯



有考慮到,因此需使用双道閘門,因為麗寶竟在门縫中劃了一個5xx車位
該車位停放需在車道中迴轉,一個在上一個在下,也有利於讓車子下坡時不會開太快,有緩衝作用
而崗哨的設置仍有其必要性,洽公裝璜車輛管制,及出口與人行道相連結,需照顧到行人安全
2011-03-05 14:03 · 21樓
回覆 正媽 的文章

基本上~警衛室設在B1就是大敗筆~如果外來車下來到警衛室那檢查不是社區的車輛時~
不可能在那倒車上來吧~所以真的蠻傷腦筋的~
2011-03-05 18:38 · 22樓
🔧 本文章最後由 波把拔 於 2011-3-5 18:39 編輯


回覆 路人甲 的文章

那個車道辨識系統部分,我會抽空去找找那位朋友的!
因為那個東西其實越來越普遍,而且使用上也很穩定了。

唉,只是最近一直沒空去找!看看是不是有哪位委員可以處理阿!
當初我有幫忙找到財團法人的窗口,但是我一直沒空去阿!
這個是不是工安委員的職責範圍阿?

還有,我之前常去的那個法人,他們的辨識系統更完整,已經運作好久了,沒出過問題。
2011-03-06 11:13 · 23樓
🔧 本文章最後由 豬寶嘟窩 於 2011-3-6 11:14 編輯


回覆 路人甲 的文章

沒錯!
國際館的警衛亭好像是在一樓車道出入口耶
2011-03-06 11:17 · 24樓
使用RFID系統還有警衛室位置的變更; 敲石柱, 這些都是麗寶建設要提供改善的項目嗎?
2011-03-06 15:29 · 25樓
回覆 波把拔 的文章

嗯嗯~辨識系統當然是好~不過~車子真的要停的很正~系統才能有效的辨別~歪一點點都不行~如果能克服這問題~
那一定是贊的辣~
2011-03-06 18:01 · 26樓
路人甲 發表於 2011-3-6 15:29
回覆 波把拔 的文章

嗯嗯~辨識系統當然是好~不過~車子真的要停的很正~系統才能有效的辨別~歪一點點都 ...


但是我每次去新竹的法人,因為他們的門口很寬,很多人進去時不可能多正阿,也沒聽過他們有啥問題。
因為,不是停的正的問題,而是後面的辨識軟體的能力,即使停的有點歪斜,是可以調整的。
這個問題在辨識中真的不是問題。

在面板產業中,要在幾個毫秒鐘辨別particle,而particle的形狀絕對不會每次都一樣,但是他們準確率每次都還不差,這個真的不是太大問題。

尤其是字體,字型辨識問題不大。尤其之後要進車道一定要有某個角度才能進的去,能多歪勒!
2011-03-06 19:35 · 27樓
豬寶嘟窩 發表於 2011-3-6 11:17
使用RFID系統還有警衛室位置的變更; 敲石柱, 這些都是麗寶建設要提供改善的項目嗎? ...


目前都在點交中,不合理.有缺失的都會讓麗寶提出合理改善!
..
.
.
.看你的幸運草好漂亮,我們家也是因為撿到3朵幸運草才買到世紀館,
而豬阿魚她們家說是跑來一隻自來貓就買下世紀館了
2011-03-06 22:02 · 28樓
回覆 Bear 的文章

真的耶! 三片幸運草
以前我也是將它壓成乾燥花, 總覺得,得來不易呢
後來想到用相片也是一種保存, 還可以傳送給好朋友, 和好朋友分享
.
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社區大小事就有勞各位委員諸公煩勞了
金多謝!!!{:5_221:}



2011-03-07 12:48 · 29樓
回覆 波把拔 的文章

嗯嗯~了解~那會不會是辨識效果好的系統軟體價錢相對的也比較高阿??所以有些都是用一般般的~{:4_167:}
2011-03-07 13:03 · 30樓
Bear 發表於 2011-3-6 19:35
目前都在點交中,不合理.有缺失的都會讓麗寶提出合理改善!
..
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小時候考試
人家是臨時抱佛腳
有拜有保佑
偶都是去找幸運草啦
有找有幸運啦{:4_186:}

PS.所以小時候家裡很多幸運草
BUT
現在幸運草很難找
就...比較不幸運了{:4_161:}
(心理作用~哈!)
2011-03-07 19:24 · 31樓
路人甲 發表於 2011-3-7 12:48
回覆 波把拔 的文章

嗯嗯~了解~那會不會是辨識效果好的系統軟體價錢相對的也比較高阿??所以有些都是用 ...


請不要想太多,這又不是啥高科技廠房用的軟體。
若是這樣,因為包含太多猜測在裡面,那是不是可以不需要回應,一切都等廠方報價再說...............
所以,之前就說,是不是請負責委員來處理了.....