自從910改走65快後, 個人並沒有覺得變得更快速, 其原因如下:

1. 下土城交流道, 一大堆車都塞在一起, 有些要上65, 有些要去永寧, 尤其上班時候, 塞到爆.
2. 下縣民大道, 也又一堆車塞在一起, 加上原本的932路線, 那條路應該沒辦法容納這麼多公車吧...
3. 從府中到新埔, 中間經過無數個紅綠燈, 應該沒比較快吧...
4. 客運公司宣稱的會比以前更快速, 是對誰來說呢? 如果要去台北的話, 還是下新埔比較快吧? 而且還比較省錢..

有辦法改回原路線嗎?

中和交流道跟64塞起來完全沒比65客氣到哪
走哪都要塞車 土城塞起來還可能比較快些
況且土城交流道現在本來就車流變大
不可能少一台910就不塞車了吧？{:1_756:}

下新埔+1

支持走64。但似乎回不去了。{:1_744:}

非尖峰時間的時候，就差很多了！

我也覺得沒有比較快,另外一個問題是,原本府中是終點站,回程往三峽坐滿就不能再上車,現在在府中站變成有剛上車要回三峽的人,也有要到板橋車站才要下車的人,亂成一堆 司機要一一詢問,很難控管.

台64是快速省道中，最會塞的
曾在哪塞過半小時以上，尤其是上下班時間，中和交流道非常堵塞。

改現在這樣總行車距離較短，板橋文化路在做捷運最塞，那段原本來回都要走，要走兩趟，現在只要走一趟，總行車時間應該會較短，這樣尖峰時間就能增加運量，節省等車時間

建議65線延伸到三鶯，才是治本之道。