樹林交流道將於 106 年 1 月通車，將有助改善土城、樹林及三峽地區的交通，因應周邊動線及民眾習慣都將有所變動，請交通局、警察局、區公所等要及早完成相關配套設施，讓樹林交流道發揮最大助益。

樹林交流道通車後~~~真的方便

不過是把隆恩街塞車的場景移到學府路跟佳園路而已
感覺還不如只有臨時便道來的便利
希望南下匝道可以有效分流
不要通通擠在樹林或鶯歌匝道
花大筆錢蓋了個交流道
卻完全沒有得到該有的效益

http://www.ntpc.gov.tw/ch/home.jsp?id=27&parentpath=0,6&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201612280006&t=null&mserno=201309160001

留個縫給直行的機車騎士吧
拜託:'(

formosa1027 發表於 2016-12-28 20:40
留個縫給直行的機車騎士吧
拜託

真的~
中間車道明明是直行道
大家卻都拿來右轉用
汽.機車爭道~唉!

輕鬆過生活 發表於 2016-12-28 21:34
真的~
中間車道明明是直行道
大家卻都拿來右轉用

機車其是自己也都還不習慣先騎到中間車道的機車停等區,
如果機車等紅燈時, 全部都塞到中間道的前方堵住那一線的車輛,
則那些車久而久之就會提早往右靠

重點是機車騎士還不習慣早些往中間車道騎,
總是在最右邊鑽, 然後就全部卡在最外側, 經過路口時才跟又轉車輛相切,
險象環生!

這路口到學勤路口之間應該中線要設機車專用道,把直行車跟右轉車提前隔開,就像承德路往百齡橋那段一樣,不然一堆右轉汽車都違規提前靠右,甚至連內線都習慣性右轉,感覺應該裝個錄影舉發來阻止這個狀況.