http://udn.com/news/story/3/2136593

台65線土城南下匝道明通車 將省20分鐘車程

2016-11-29 14:15聯合報 記者連珮宇╱即時報導

台65線土城一交流道南下線，匝道增設工程完工，明上午6時開放通車。

原本銜接城林路、亞洲路與城林橋路口的台65線土城一交流道南下線，因下橋出口周邊巷道多，號誌時相複雜、周期長達185秒，尖峰時段車流嚴重回堵至台65南下主線。

公路總局分析車流動向，去年8月起封閉南下車道、調撥北上匝道，以在原本匝道上，增設兩處分岔線，1個直接銜接城林橋，另1個連接擺接堡路往板橋，也可沿員福街右轉接台3線（中華路往三峽方向）。

北上匝道已於上月下旬恢復通車，而新設的兩處匝道也將在明晨6時同時開放通車，預計將可分散55%匝道車流，減少尖峰時刻20分鐘以上等待上下匝道時間。

台65線下城林路、亞洲路這條匝道，當初在建設中時我就開始搖頭，通車後一定塞，因為沒有分流。現在分流到擺接保路(河堤)和城林橋，相信應該可以改善城林路、亞洲路及台65回堵的情形。

國三有車況時, 是一個好選項.

LesterWu 發表於 2016-11-30 14:19
國三有車況時, 是一個好選項.

請問走65接國3回三峽時，如果遇到國3塞，可以下這邊走平面的意思嘛?

看不出來哪裡到哪裡可以省20分鐘？有人可以幫忙解惑一下嗎?

帥帥爸 發表於 2016-11-30 16:09
請問走65接國3回三峽時，如果遇到國3塞，可以下這邊走平面的意思嘛?

是的, 接擺街堡路走環河經柑城橋回北大.

LesterWu 發表於 2016-11-30 16:18
是的, 接擺街堡路走環河經柑城橋回北大.

謝啦，之前有次國3回堵，塞在65上面整整20分鐘，真的是進退不得。

原來下土城的匝道因為路口紅綠燈秒差的關係無法消化大量車流
造成此路段嚴重回堵
現在增設下城林橋往樹林匝道可以有一些分流效果減少塞車回堵時間

不過...
下班尖峰時間還是乖乖的走國3吧
離峰時間晚上8點過後這邊的車流才會正常些
尖峰時間回堵個1~2公里也是常有的事
新設匝道頂多回堵車流控制在幾百公尺就不錯了

注意「沿員福街右轉接台3線（中華路往三峽方向）」，實際從65下到擺接堡路是禁止迴轉環河路的。

lulu 發表於 2016-12-1 12:57
注意「沿員福街右轉接台3線（中華路往三峽方向）」，實際從65下到擺接堡路是禁止迴轉環河路的。 ...

是的…所以下匝道請往前直走到員福街口，再右轉員福街，到加油站中華路口，再右轉接中華路（台3）…

昏，所謂的接擺接堡路，的確只能往北，而且不能迴轉往南。必須無奈的到員福路右轉再想辦法回北大。不然就是照以往直走亞洲路...

lieutchen 發表於 2016-12-2 00:30
昏，所謂的接擺接堡路，的確只能往北，而且不能迴轉往南。必須無奈的到員福路右轉再想辦法回北大。不然就是 ...

擺接堡路過了員福路, 在育德中學前就可廻轉.

LesterWu 發表於 2016-12-2 09:43
擺接堡路過了員福路, 在育德中學前就可廻轉.

哇，那下次來試試看，感謝

lieutchen 發表於 2016-12-2 00:30
昏，所謂的接擺接堡路，的確只能往北，而且不能迴轉往南。必須無奈的到員福路右轉再想辦法回北大。不然就是 ...

又是爛設計，只能往板橋方向，不能迴轉往三峽方向，就算往前迴轉，來回要經過兩個紅綠燈，還不如從中華中學下，走亞洲路回三峽
幸好年底二高樹林交流道要通了