洪議員 您好，
退休後搬進北大社區，感覺環境與交通都相當便利與舒適，但近期開始搭乘941班車去新店辦事，發覺941班次
離峯時段：每一小時一班
尖峯時段：每半小時一班
每日晚上七點由三峽發末班車
週休二日例假日不發車
經與司機談及班次問題與由新店搭末班車(約8點左右)返回三峽，乘客不論是上班族與學生人數其實都不少數，司機先生反應是以目前941共七部車，就乘客人數應足以負擔車輛與人工的費用，但因人微音小公司方面一直沒有考慮每日延長末班車班次與增加例假日的班次。
懇請洪議員代為關心一下增加車班問題，以造福這兩地往返通勤北大住戶。 謝謝
鈞安
Peter
愛北大 唯讀圖書館
關於941新店班車班次太少與例假日增班的問題
2016-09-27 01:20 · 樓主
2016-09-27 11:32 · 2樓
覺得假日可以有班次!!!!!!!!!!
2016-09-27 12:08 · 3樓
下午5點到6點由新店回三峽常常客滿，建議增加班次
2016-09-27 13:17 · 4樓
謝謝大家的回饋。希望有這個需求的朋友們發出大家的聲音與想法。
要求台北客運941增加班次，客運公司當然會考慮營運成本，但無論如何都要及早開始增加班次以評估可行性。這個需求需要集合大家的力量，同時加上民意代表的協助，希望能儘快得到客運公司的正視，以滿足北大社區行的便利，同時也可增加客運公司的營利與企業形象。
祝福大家颱風天平安
要求台北客運941增加班次，客運公司當然會考慮營運成本，但無論如何都要及早開始增加班次以評估可行性。這個需求需要集合大家的力量，同時加上民意代表的協助，希望能儘快得到客運公司的正視，以滿足北大社區行的便利，同時也可增加客運公司的營利與企業形象。
祝福大家颱風天平安
2016-09-27 15:11 · 5樓
假日希望有開941的班次.
2016-09-27 21:12 · 6樓
🔧 本文章最後由 Alesi 於 2016-9-27 21:14 編輯
去民意代表的臉書留言比較有效，這邊沒立委、議員已經很久了...
以前有來愛北大的，幾乎都落選了
2016-09-27 21:15 · 7樓
真的希望941在假日可以多班次，往來新店的北大人越來越多了！
2016-09-27 21:40 · 8樓
增加假日班車+1
2016-09-27 21:46 · 9樓
Hi Alesi,
謝謝你的提醒，我會上這些民代的FB反應這個情況，希望能及早得到回應，讓大家的期望能侭快的實現。
但愛北大的網站上仍希望芳鄰們踴躍的表達想法與表態，如些能形成一個群體的壓力與動力，讓芳鄰們能得到行的便利。
Peter
謝謝你的提醒，我會上這些民代的FB反應這個情況，希望能及早得到回應，讓大家的期望能侭快的實現。
但愛北大的網站上仍希望芳鄰們踴躍的表達想法與表態，如些能形成一個群體的壓力與動力，讓芳鄰們能得到行的便利。
Peter
2016-09-28 20:34 · 10樓
T家 發表於 2016-9-27 12:08
下午5點到6點由新店回三峽常常客滿，建議增加班次
我在新店上班,早上如果趕不上7點30多分那班(在恩主公醫院站)上車就只能等到8點15分,要等快45分鐘.941的班次比較其他的路線班車,真的真的太少了,強烈支持增開班次
2016-09-29 01:18 · 11樓
其實大家真的有這個需求上了94l 公車時，放下手機與耳機跟鄰座的車友聊一下各人搭車的感想，想必也是抱怨一籮筐，鼓勵大家上網發表意見，或有熟識的民代可代為向客運公司提出建議案，如此多方的意見彙集，台北客運公司自會重視這條路線的營運。
且聽司機說他們7個人在941空班時都會支援939與93?，但司機先生都希望941能多發一些班車，且有信心以他們估算的載客人數應該會增加不少營收。
加油！
且聽司機說他們7個人在941空班時都會支援939與93?，但司機先生都希望941能多發一些班車，且有信心以他們估算的載客人數應該會增加不少營收。
加油！
2016-09-29 11:03 · 12樓
增加班次 支持
2016-09-29 11:19 · 13樓
增班+1
上班時段在復興路上根本搭不上~
上班時段在復興路上根本搭不上~
2016-09-29 11:53 · 14樓
看起來每天上下午尖峯時間班次最不足的時段，也是大家迫切需要及時解決的問題，如果能增加到15分鐘，最起碼讓這兩個時段的通勤族減少每天搭不上車的壓迫感降低不少。
末班車宜再增加二個20：00與21：00的班次，方便夜校生與晚下班或辦事的通勤族能順利返家
而例假日採取目前的班次表應該較為合理。
末班車宜再增加二個20：00與21：00的班次，方便夜校生與晚下班或辦事的通勤族能順利返家
而例假日採取目前的班次表應該較為合理。
2016-09-29 17:46 · 15樓
Peterkan 發表於 2016-9-29 11:53
看起來每天上下午尖峯時間班次最不足的時段，也是大家迫切需要及時解決的問題，如果能增加到15分鐘，最起碼 ...
增加班次 支持
2016-09-30 10:41 · 16樓
司機現在也不好徵 北大站不知道還有沒有位置停靠新進的車輛 <--問題
當然能增班是好事 但如果載客數損益無法達平公司不會貿然增班的
當然能增班是好事 但如果載客數損益無法達平公司不會貿然增班的
2016-09-30 12:59 · 17樓
沒錯，公司營運當然以有盈餘為優先。但大眾運輸業也有社會責任，滿足乘客需求為公司營運目標之一。941已開通數年，但聽司機先生說班次都沒有變動，為因應北大社區與新店端動態人口變化，適時的檢討評估也是必要的。但終究是要讓客運公司有感，需要大家一起發聲說出需求，否則將會成為一個無用且無效的議題。
記得坐上了941時跟鄰座聊聊搭車感想，鼓勵大家上網發表意見，希望很快會得到台北客運的回應。
記得坐上了941時跟鄰座聊聊搭車感想，鼓勵大家上網發表意見，希望很快會得到台北客運的回應。
2016-10-02 21:48 · 18樓
🔧 本文章最後由 johnshuetw 於 2016-10-2 23:27 編輯
記得941搭過兩次新店回三峽,一次是末班車,客人不多;一次是18:30的,客人連半車都坐不滿,
這種狀況要增班,利潤考量,應該難啊!!!!
補充:
末班車約是今年一月從耕莘醫院回北大,
18:30那班是的上星期五(9月30日)由大坪林回北大,
2016-10-02 22:55 · 19樓
是否能指出比較清楚的時間段如多久前，也讓關心941增班的人參考一下。
但因941班次過少，無法配合我的時間，所以我基本上多會自行開車去新店，而油錢、過路費、停車費與車輛損耗，等於我花了不少錢去買時間。我想像我這樣的朋友也大有人在，這也是我發起這個主題的用意。
但因941班次過少，無法配合我的時間，所以我基本上多會自行開車去新店，而油錢、過路費、停車費與車輛損耗，等於我花了不少錢去買時間。我想像我這樣的朋友也大有人在，這也是我發起這個主題的用意。
2016-10-03 00:38 · 20樓
Peterkan 發表於 2016-10-2 22:55
是否能指出比較清楚的時間段如多久前，也讓關心941增班的人參考一下。
但因941班次過少，無法配合我的時間 ...
John，
謝謝你這麼快的回應，就我在八月份搭車的經驗，上午10點稍少與回程末班前後都會有過半的情況。
但如果班次調整能滿足大家的需求，乘客路線的調整而增加載客量應是可期待的。
晚安
2016-10-04 21:57 · 21樓
說真的這個問題我也問過站長 明明知道有盈餘會賺錢 但是有車沒司機 這才是目前最大的問題
北大到鶯歌高職這段路線也是 學生很多 但是就是沒有司機應徵 我想台北客運也是很頭疼的 給彼此一點時間 我想會有更好的回應
北大到鶯歌高職這段路線也是 學生很多 但是就是沒有司機應徵 我想台北客運也是很頭疼的 給彼此一點時間 我想會有更好的回應
2016-10-04 23:21 · 22樓
謝謝你關心這些交通議題，我同意，經營公司最困難的就是人力的掌控。而到底是公司制度、或工時過長或公司營運不佳或盈餘不足造成薪資太低無法吸引人員投入，但就經營公共運輸的業者，這也是他們要找到問題點與要突破的地方。
另有一想法對於目前自願役的士官兵，國防部不知是否有特別訓練課程，讓自願役的人員在退役前一至二年開始進行職業培訓，其中項目就可加入公共運輸、水電工程、電腦軟體設計⋯，讓這些待退的年輕人習得一技之長，退伍後可快速銜接社會工作，如此一方面可以吸引兵源，同時也可為社會注入新的活水，真是一舉數得的事。
不好意思扯遠了。
另有一想法對於目前自願役的士官兵，國防部不知是否有特別訓練課程，讓自願役的人員在退役前一至二年開始進行職業培訓，其中項目就可加入公共運輸、水電工程、電腦軟體設計⋯，讓這些待退的年輕人習得一技之長，退伍後可快速銜接社會工作，如此一方面可以吸引兵源，同時也可為社會注入新的活水，真是一舉數得的事。
不好意思扯遠了。
2016-10-15 14:27 · 23樓
敬愛的三峽鄕親們，大家好：
有關北大社區通勤民眾近來有在社群網站向本公司反映快速公車941線早上6時-7時有班次客滿，民眾搭不上車的情形，本公司甚為重視。
惟因在三峽地區駕駛員招募不易，本公司近年來在三峽區，尤其是北大社區，雖已不斷增加班次，目前配置在本區的三個場站已有多達286部配車，其中150部為限制立位、行駛高速公路的快速公車，運輸資源十分寶貴，需要統籌調配，所以無法及時反映在941線增班之事，先請本線乘客見諒。
不過，在我們的努力之下，本公司已自9月22日起在941線早上增開06：22一班次，其時段發車時間調整為06：00、06：15、06：22（增）、06：30、06：40、06：50等，但民眾近又反映七點時段也需增開班次，幾經考量，本公司決定自10月17日（一）起試辦，將7-8時發車班次調整為07：00、07：20、07：30（增）、07：40、08：00等，以便利社區民行需要。
再次感謝大家的支持，也希望鄉親們多多搭乘大眾運輸工具，尤其是正派經營的合法客運，臺北客運會繼續努力精進服務品質，謝謝大家，祝福鄉親們：
健康、如意！
有關北大社區通勤民眾近來有在社群網站向本公司反映快速公車941線早上6時-7時有班次客滿，民眾搭不上車的情形，本公司甚為重視。
惟因在三峽地區駕駛員招募不易，本公司近年來在三峽區，尤其是北大社區，雖已不斷增加班次，目前配置在本區的三個場站已有多達286部配車，其中150部為限制立位、行駛高速公路的快速公車，運輸資源十分寶貴，需要統籌調配，所以無法及時反映在941線增班之事，先請本線乘客見諒。
不過，在我們的努力之下，本公司已自9月22日起在941線早上增開06：22一班次，其時段發車時間調整為06：00、06：15、06：22（增）、06：30、06：40、06：50等，但民眾近又反映七點時段也需增開班次，幾經考量，本公司決定自10月17日（一）起試辦，將7-8時發車班次調整為07：00、07：20、07：30（增）、07：40、08：00等，以便利社區民行需要。
再次感謝大家的支持，也希望鄉親們多多搭乘大眾運輸工具，尤其是正派經營的合法客運，臺北客運會繼續努力精進服務品質，謝謝大家，祝福鄉親們：
健康、如意！
臺北汽車客運股份有限公司
總經理李建文敬上
中華民國105年10月15日
2016-10-15 15:23 · 24樓
李總，您好。
很感謝貴司能及時的增班以及調整班次，以順應乘客的需求，而這善體民意的決定，也展現了貴司高層敏銳的執行力與行動力，也願這些增班能達到預期的目地。希望再來延後末班車次與增加假日時段班次能及早開通。
另外增班公告請儘快公佈於站牌，對於網站如台北等公車App或是貴司網站要及時更新，如此應可達到眾所周知的效果。
在此也希望看到此文的北大芳鄰，大家告訴大家廣為宣傳，讓這條路線能幫助大家解決行的問題，也讓台北客運能順利通過評估加點加班。
很感謝貴司能及時的增班以及調整班次，以順應乘客的需求，而這善體民意的決定，也展現了貴司高層敏銳的執行力與行動力，也願這些增班能達到預期的目地。希望再來延後末班車次與增加假日時段班次能及早開通。
另外增班公告請儘快公佈於站牌，對於網站如台北等公車App或是貴司網站要及時更新，如此應可達到眾所周知的效果。
在此也希望看到此文的北大芳鄰，大家告訴大家廣為宣傳，讓這條路線能幫助大家解決行的問題，也讓台北客運能順利通過評估加點加班。