我是每天都會通勤中和到三峽的上班族,搭921回三峽是每天的方式,
但似乎捷運工程的關係,現在回三峽的最後一站”福朋飯店“都要等超過半個小時,今天更扯,從18:00等到19:00才上車,我上車時,看了一下排隊的人潮,至少還有30人以上,而且有些人已排隊到巷子內的馬路上,超危險的!
希望台北客運能增加班次,或是提供專車提供服務,以減少排隊之苦....
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真的有時候等車子的時間都比回到家的時間還長
等的都想發火了
939公車也一樣有這個問題
曾經家人因為等939 連續等了5班車都上不去啊....
沒搭乘921線,所以不清楚班次,常搭939公車,現在939已經不會有像樓上說的情形,而且下午在尖峰時間臺北要回來三峽多了18:40加班車,且預估18-19點在台北端末三站都有保留座位
資源就是這麼多!
以前921車班很多的。
多增一些路線,自然就分掉原本的資源。
同意 4 樓,現在資源就這樣。不想等太久的話,可以先上 908 到三峽再換,不差那 15 塊錢。
親愛的版主,我就是排到巷子後馬路上的可憐人,排到我時,前面至少有50人吧 !! 我等了一個小時才上車的,好想揪團叫計程車,不知會不會有人理會我 .......... 但回家的路真的好 .......... 辛苦 !!!!!!!!
另外,回應樓上的留言,908 ~~ 也這麼多人,也上不去,連要多花 15 元的機會都無的 ...................
🔧 本文章最後由 yyhuan2001 於 2016-9-8 14:55 編輯
雯 發表於 2016-9-8 14:35
親愛的版主,我就是排到巷子後馬路上的可憐人,排到我時,前面至少有50人吧 !! 我等了一個小時才上車的,好 ...
對啊!
908也是等到天荒地老,昨天一個小時內921來了6班,班班客滿,908來了三班,也是都客滿,只能說從中和回三峽的路好遠...
我有搭過小黃,從中和交流道回到北大,約400多元,揪4人共乘,1人也要100多,不知多少人願意?
真的希望台北客運的業者能夠看到這篇,看看能否在下班時間,增開從中和交流道回三峽的固定班次...
yyhuan2001 發表於 2016-9-8 14:53 
對啊!
908也是等到天荒地老,昨天一個小時內921來了6班,班班客滿,908來了三班,也是都客滿,只能說從 ...
我也好希望可以能多一點車子,可以縮短一點等車的時間,但是交通狀況也是一個大問題,中和現在是交通黑暗期,感覺車子都卡在路上,等到福朋就上不去了 ..........
緊繃就是這樣了.我覺得三峽的司機特別辛苦.可是公司有成本考量....
版上已經好久沒人反映921搭不上車了,只記得不久前有一篇各路線運量績效評比,921運量比之前衰退不少,是捷運施工關係,班距拉長所致嗎?
臺北客運公司 發表於 2016-9-9 13:39 
親愛的乘客您好:
有關您提及908、921線平日下午尖峰時段返程於「福朋飯店」上不了車乙事,本公司相當重視並 ...
雖然很少搭乘921線公車,但是看到臺北客運這樣回覆北大居民的問題,確實很重視北大社區,感謝有你們
臺北客運真的是有用心在做喔,昨天下班還發現他們在福朋飯店門口登記908,921上車人數的情況~
臺北客運公司 發表於 2016-9-9 13:39 
親愛的乘客您好:
有關您提及908、921線平日下午尖峰時段返程於「福朋飯店」上不了車乙事,本公司相當重視並 ...
感謝台北客運公司重視三峽居民的心聲,9/8 確實只等了15分鐘即可上車...
其實大部分原因與捷運三環三線施工有關,因塞車緣故,造成越後面的站牌越沒位子的現象,希望這樣的交通黑暗期能盡快的結束...
再次感謝台北客運的協助,同時也感恩各位司機的辛勞,讓我們能夠舒適與安全的返家
謝謝...
我每天搭921到連城中正路口(海外公司/福朋飯店)
我個人的觀察是:
921班次並不算少,去程問題也不大
主要問題在於"回程"時候班距不均問題很嚴重
(可能是脫班 或者 後班車超前)
這狀況在海外公司,問題特別明顯和嚴重
例如...
常有接連到2-3班車連續或同時抵達福朋飯店
可是當下可能沒這麼多乘客(說不多..但其實也有個20-30或者多一些)
此時..當下的20-30位乘客幾乎只要一班車就可以載完
後到的一班車可能就只載了少少乘客就離開了
重點來了
此時若沒有趕上這連續的兩班車
後續就會等個20-30分鐘才有車
接下來,即使車來了,因為與前班車間距太長,客滿機率很高,或者只能載少少幾位乘客而已
然後又得再等個10幾分甚至20分才能再上車
(萬一更不幸的話...又可能要再等一班車...這狀況並不罕見)
順便我在這裡也小小抱怨一下:
先前還曾經遇到過一次在福朋飯店久候近半小時之後
終於連續抵達兩班車
(此時累積的乘客數量已經是一班車載不完的狀況了)
而就在第一班車正在上客時
後面那班921居然沒有等到前班車離開就先跑了
而當時第一班客滿後,後面至少還有10位以上的乘客還上不了車(包括我)!!!
當時氣到馬上投訴台北客運
可是也沒下文!!!
直接殺到起站坐...
看你覺得多花一段票值不值得
再不,就在連城路上坐706
🔧 本文章最後由 小高 於 2016-9-14 10:22 編輯
gn02055932 發表於 2016-9-8 12:08 
沒搭乘921線,所以不清楚班次,常搭939公車,現在939已經不會有像樓上說的情形,而且下午在尖峰時間臺北要 ...
939早上7點從三峽到台北,也經常要等好幾班
所以..直接殺到起站坐
不過一下交流道,路上一人開一台車上班的大一堆,把路都堵住
所以到信義區還是好久好久...
其實...不知可否上下班時間, 調整部分908繞駛進北大特區....
下班尖峰期間, 在福朋飯店總是看到908載客率不到50%,
若調整部分908班次繞駛北大特區, 則908載客率可以提高,
且也可以不必因找不到駕駛或車子數量不足而遲遲無法在尖峰時段增加班次
先前有建議尖峰時刻921部分車輛下交流道後行走中正路直達景安站,回程接原線
另外樹林交流道北上已通車 去程可安排行駛了 總站->大學路->學成路->上國道