北大國小八米聯外道路預計8/28開始營運,北大國小周邊三處將設置行人穿越道及交通號誌:
1. 北大國小南側國光街大門口,
2. 國光街及新闢計畫道路(8米道路)路口。
3. 新闢計畫道路(8米道路)校側門口。
附上新建工程處會議紀錄供大家參考。謝謝。
不好意思請教一下
到底這個地圖到底是看虛線還是看實線
leavefly 發表於 2016-8-9 10:37 
不好意思請教一下
到底這個地圖到底是看虛線還是看實線
虛線應是“未來”的計劃道路,實線是目前“租借”民地,的權宜通行實際道路。
這條捷運用地閒置多年,也不能便民先開臨時便道,快十年了!真不知道它有多難!目前因為北大國小才有通路!
北大大義路分三峽跟樹林,但居住者在區域的矛盾中毫無芥蒂!
這條捷運閒置用地卻切割了三峽新舊之分!
我們搬來10年了!
深深感受這條毒瘤縱線!
里長伯 : 您好 !
路是開了 , 但是剛好界於國慶路 , 國學路 (指北大側門口直直過來的路) ? 與學成路交叉路口 , 三角地帶
; 而且習慣上國慶路斜彎至太子國際村 , 在直行紅燈亮時 , 又可右轉 , 這邊的駕駛角度有盲點 , 到時無論
燈號如何控制 , 車速快些 , 都會有危險存在 , 八月底開學在即 , 請未雨籌謀 .
建議 : 一定要事先於前方300公尺立個較大字醒目的牌子 : 前方右轉國慶路路口遇紅燈時, 禁止右轉 !
chin8080 發表於 2016-8-10 14:22 
里長伯 : 您好 !
路是開了 , 但是剛好界於國慶路 , 國學路 (指北大側門口直直過來的路) ? ...
是的,我們在幾次會勘中,跟交通局討論新八米道路對已複雜的國慶路、學成路與國學街所帶來的挑戰,我們的共識:
(1) 除了規定學成路通往國慶路汽、機車在紅燈時禁止右轉,
(2) 也對新八米道路汽、車機車離開北大國小,進入學成路時禁止左轉,一律右轉,從國慶路右轉或左轉三樹路, 往土城或樹林交流道。目的是讓汽機車能迅速離開複雜的學成路、國慶路與國學街三角路段;
(3) 為確保北大國小通勤學生安全,北大國小志工隊導護組將與學校老師在上下課時服務。
龍恩里辦公處會持續跟北大國小密切合作,確保學童通勤安全‧同時持續觀察讓新的八米道路與交通號誌對目前交通影響減至最低,讓我們一起加油。謝謝。
黃家賢 發表於 2016-8-12 10:20 
是的,我們在幾次會勘中,跟交通局討論新八米道路對已複雜的國慶路、學成路與國學街所帶來的挑戰,我們的 ...
(2) 也對新八米道路汽、車機車離開北大國小,進入學成路時禁止左轉,一律右轉,從國慶路右轉或左轉三樹路, 往土城或樹林交流道。目的是讓汽機車能迅速離開複雜的學成路、國慶路與國學街三角路段。
那就直接在國光街轉三樹路就好了。看來不能從這條直接回到北大特區了。
請問!三樹路與大學路及龍埔路屬誰的里區??三樹路主道紅燈視乎過長!!建議可調整一下嗎??3Q
chuck750922 發表於 2016-8-12 13:20 
(2) 也對新八米道路汽、車機車離開北大國小,進入學成路時禁止左轉,一律右轉,從國慶路右轉或左轉三樹路 ...
北大國小新八米道路在8/28到十月底左右僅開放北大國小側門到學成路端,等到全線通車,經國光街右轉復興路上三鶯交流道或經國慶路左轉三樹路上樹林交流道,謝謝。
里長 :
有考慮過 把學成路國慶路交接點上的紅綠燈(檳榔攤前的紅綠燈)修改位置往前與八米道路出口切齊 同時劃上紅斑馬線?一來八米道路往學成路出口的車 可以在道路上等待綠燈行時左右轉 避免如現在車輛必須找時間差切入學成路?二來可以在學成路紅綠燈全亮紅燈時 避免一些國慶路右轉的車依然冒失闖前右轉?
foreseer 發表於 2016-9-19 01:56 
里長 :
有考慮過 把學成路國慶路交接點上的紅綠燈(檳榔攤前的紅綠燈)修改位置往前與八米道路出口切齊 ...
目前的八米道路出口是暫時的,因為都市計畫更改與徵收後段八米道路的時程趕不上北大國小開學,相關單位會比較傾向維持現有的燈號位置;離開北大國小八米道路進入學成路時,目前規劃是只能右轉,避免造成交通複雜。我們正在收集所有相關建議,希望任何的改變是能更兼顧學童安全與行車流暢,謝謝你的寶貴建議。