在信義內湖區工作的北大居民應該很多都知道這路交通車的存在,
三峽-信義內湖線實行的一開始其實真的很方便, 單程60元,
一小時就可以抵達信義區,一個半小時內就可抵達內湖區,
除了等人滿為患的 916 & 922轉乘捷運到昏天暗地這個選擇之外,
這種直達的交通車C/P值真的很高, 上車就睡,下車就到公司附近....是種幸福的享受{:4_107:}

但這種享受在這幾天慢慢的走樣變成了一種折磨跟無奈,
由於北大居民通勤的人數日漸增加, (人口進駐是好事,但伴隨而來的問題也越來越多)
常常車子在大學風呂站(風呂對面站牌,學勤路上)時就已經8分滿的狀態,
這不打緊,慢慢的有人聰明的提前幾分鐘出門, 跑到前幾站甚至是發車的地方搶頭香,
這種行為也很合情合理,早起鳥兒有蟲吃,只要別像彰化南瑤宮那位搶頭香阿伯那樣都可以接受,{:4_158:}

但在今天搭車的情形正式邁向恐怖的惡性循環, 由於很多人提前上車所以車一下就滿了,
沒想到陸續擠上來更多人坐在樓梯間,任何可以坐的地方都塞滿了許多人,
但司機似乎對於這樣的行為無動於衷, 也許他沒收到公司的命令所以也沒去制止這種情況,

而我在這邊想表達的是, 這種現象不僅造成搭車的品質每下愈況,
同時也危及到行車的安全性,(ㄟㄟ~至少一小時在高速公路上奔馳耶.....{:4_128:} ,出事怎麼辦?!)
而且還聽說票價屆時會漲到單程70元, (該不會天真的以為能以價至量...?{:4_143:} ?)
所以我想請問板上的大大有沒有解決這個情況的方法?
是該透過何種管道去詢問客運公司能不能多開班次呢?
我想多加班次才是目前解決這問題的可行方案, 當然也希望大大集思廣義提出其他方案...

(別建議我離職找回三峽區的工作唷.....{:4_102:})

{:6_328:}呃......我本來考慮要來坐坐看的說.....................驚~~~~~~

回覆 小不點 的文章

其實我看到的現象不一定是普遍的現象啦....{:4_163:}

小不點你可以去搭個一兩次, 再來回報一下真正的情況,{:4_89:}

這樣準確性更高!

27628986....建議你打電話去公司再次反應
我前幾天打去反應過了，最新消息是3/1會加開一班車（傳單付印中）
時間預計是延後10-15分鐘，由於還沒看到宣傳傳單
所以，還不是很清楚內容
麻煩你打通電話，再催一下公司，儘快把傳單弄好，讓乘客知道
多個人就多個力，讓公司知道乘客們的期待與擔心

至於票價調漲，我是沒聽說啦
畢竟當初是照公車、捷運的票價去推算的
要漲價，我想多少會影響搭車的意願

回覆 大黑 的文章

實在是太感謝大黑的電話, 愛北大真是好地方...{:4_158:}

跟大家報告一下,剛剛我已經打電話過去詢問, 是位柯先生接的:

確實是3/1會有加開一班的動作, 兩班之間大約間隔5~10分鐘左右,

目前加開班次的宣傳單在印製,屆時會放在車上供乘客了解相關資訊,

他也無奈的透露交待司機別讓乘客繼續拼命的擠上車,

但司機也開了一年多,跟蠻多上班族都蠻熟的也不好意思趕乘客下車,

(尤其有很多人會說: 我等下有會議要開,不上車就完啦!! {:4_129:} )

所以也蠻感謝公司有決定做出加開一班這個動作,

但柯先生也透露, 若實行加開一班的政策到時搭乘人數不佳,

當然也是會考慮取消加開這個動作, 我也是蠻認同的,

畢竟供給本來就得跟需求有個交集, 在此跟大家報告, 謝謝!!{:4_151:}

先說明小弟不是共乘車乘客
純以公車加捷運票價的角度來看：60元真的太便宜了 @@　
916/922 至永寧轉捷運到市政府　30 + 36 -8 =58
到西湖站 30 + 40 - 8 = 62
共乘車不用轉車，可以一路睡到底 ... 說真的 70 不會太超過啦　

不好意思! 想請問一下這班車只有在週 1 - 週5的早上才有發車嗎? 假日是否有行駛呢? 另發車的時間有固定每天幾點
鐘一班呢? 麻煩各位有知到訊息的請告訴我，　感謝！

回覆 洪阿民 的文章

嘿啊~~所以我覺得70元仍然算是個相當有競爭力的價格

光是公車轉捷運+步行時間+捷運人擠人,然後時間還比較久,

就讓我覺得這路交通車實在是太重要了.....{:4_82:}

回覆 廢棄 的文章

應該只有星期一到五行駛, 畢竟這是for上班族為主的交通車(有錯麻煩糾正)

另外,每站抵達的時間可爬以下連結,很清楚
https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=7228&extra=page%3D1%26filter%3Dtypeid%26typeid%3D443&page=2

真是棒 發表於 2011-2-17 09:28
在信義內湖區工作的北大居民應該很多都知道這路交通車的存在,
三峽-信義內湖線實行的一開始其實真的很方便, ...

很明顯需求強勁.遠超過供給
接下來當然是漲價.漲價後若需求強勁.仍超過供給
那麼就會隔半小時開第2班.增加供給
或引起同行分一羹.然後在進行削價競爭

[共乘] 內湖陽光街
https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=3641&fromuid=2376

可以找共乘的, 還到府接送哩...位置也都是固定, 不會有搭不上的問題 (除非司機請假)

況且單趟也是60阿~ 跑內湖線的共乘可不少...其實可以考慮看看.

我這邊還有一個位置...有興趣的人可以跟我聯絡.

回覆 sugar100 的文章

哈~若同行都能一起來這個市場競爭,
那代表北大特區這個區域也受到越來越多人的重視~算好事一件啦!!{:4_186:}
只是希望別漲價漲的太快太急...{:4_138:}

回覆 阿彬 的文章

阿彬大,感謝你提供的訊息,
那可以請教一下共乘的車子是多大,目前是幾人一起同行呢?
因為現行我剛提的三峽-信義內湖線是遊覽車在跑,
也許某天某日我想放棄坐大車的想法,
可以尋求你這邊的共乘方案做為備案.....{:4_163:}

真是棒 發表於 2011-2-17 10:59
回覆 阿彬 的文章

阿彬大,感謝你提供的訊息,

Hi ,

目前是開Toyota Wish 七人座. 固定的搭乘對象共有五女士(不包含司機在下我), 已經開跑半年嚕!

有到內湖的直達車哦~~
我通車很久了，還不知也，要去那坐車~~

在內湖上班

回覆 pennychien65 的文章

那這訊息對你來講就很重要囉!!

可以參考一下直通車or版上大大提供的共乘方案,

都是熱心人士促成的便民選擇,

應該都可以比現行公車轉捷運的時間還節省的多!!

阿彬 發表於 2011-2-17 11:03
Hi ,

目前是開Toyota Wish 七人座. 固定的搭乘對象共有五女士(不包含司機在下我), 已經開跑半年嚕!

阿彬每天有五位小姐陪你上班!真幸福{:4_209:}

呷很大 發表於 2011-2-17 22:12
阿彬每天有五位小姐陪你上班!真幸福

噓～～～ 我無福消受！ 呵呵.....

信義內湖專車爆滿的情形,從年後開始幾乎是天天,因此這並不是偶發事件
看到沒有位子坐的乘客得冒險坐在階梯或車頭前方的置物區,真的覺得很危險
大家也都很仰賴這班專車,因為真的是太方便+迅速+便宜
所幸3/1起又加開一條線是走大安捷運站,信義路,到捷運市府站
應能舒緩人潮
也請大家多多利用,不要讓這輛專車停駛啦

回覆 阿桃 的文章

推一個!!

但還是有點小擔心,倘若一堆人上班地點就是以信義區和內湖區為主,

那加開這班的效益會不會出不來? 畢竟不太會有人在信義區工作,然後還委曲自己先到大安區再轉去信義區,

希望有百分之30~40的人是希望直接前往大安區上班的....

那這樣兩台車的loading會比較平均一點.......只能等3/1開始實行見真章了!!{:4_138:}

期待3/1來臨..............

3/1加開一班車，怎麼不乾脆信義線跟內湖線拆開來，這樣會不會比較好呢？

今天家人下班在瑞光路等6:32的專車要做回北大, 等ㄌ很久都沒有看到車, 因為是第一次想試坐此專車, 卻沒車來, 請問有大大做過下班的車嗎 不會是下班沒有車吧, 請有經驗或是知道的人告知一下情形ㄅ, 感恩ㄋ~~

茶米娘 您好, 我們家是在年後搬進耶魯, 很高興與您做鄰居, 請問您早上是做此專車到內湖上班ㄇ 請問您大約要幾點出 們 在哪裡上車 懇請告知訊息 感恩ㄋ~~

https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=7228&extra=page%3D1%26filter%3Dtypeid%26typeid%3D443&page=2
這裡有詳細的討論，建議你留一下司機的電話，可以詢問車子的位置
不過目前都是客滿狀態，要等3/1看會不會改善一點

回覆 小黑 的文章

好好好 我看一下 真是太感激您的訊息了 讚!

回覆 茶米娘 的文章

茶米娘 您好, 我們家是在年後搬進耶魯, 很高興與您做鄰居, 請問您早上是做此專車到內湖上班ㄇ 請問您大約要幾點出 們 在哪裡上車 懇請告知訊息 感恩ㄋ~~

請問有人知道並可以告知司機的電話嗎?

看下來, 覺得統計需求再加開一班是solution了

今天是3/1，也是加班車開的第一天上路，
原車次信義內湖線還是人多超多，
不曉得新加開的班次是否有坐到五成以上，
如果真的不行，大家一起來爭取二個班次都到內湖好了...

有沒有到忠孝敦化路口附近的專車啊.......

今天一早上車......是有位子坐了！
但是，人還是好多啊！
分流要做得徹底的話，怎麼不乾脆內湖線的車就不要再停信義區的點了呢？
這樣分流不是會比較落實嗎？

大家都希望可以坐得舒服, 但好像都太急著希望有改變了 ^^;

我老婆今天搭上了信義大安線的專車,
不知道是不是宣導不足或是知道的人不夠多,
所以搭的人數 .... 咳咳~

她說在車上有聽到nu爸和其它人討論將來內湖線獨立的可能性.
目前也是在觀察搭乘的人數,
還有信義就和大安一起行駛的發車、行車時間等等....
也許也該研究一下為什麼那些人不願意改搭下一班吧?
在沒有改變之前只能多宣導請搭到信義的人轉搭信義大安線囉~

回覆 法蘭克 的文章

其實很簡單丫，因為搭大安信義的車，到信義都快8點半了
上班時間8點半，沒有人敢跟他賭這5分鐘可以到公司
更別說還得多估塞車時間了..
其實若是第二班到信義的人也不少
可以考慮把路線稍做調整
原本是從大安到信義，改成信義到大安
我想願意搭乘的人會增加，塞車時間也會減少吧

以上是我個人的感想啦，我也希望好不容易多開的一班車
能夠信義內湖線一樣，長久下去

http://www.wretch.cc/blog/anne0925a/33076167

nu爸更新網誌了....
和搭共乘專車的人都有關係, 無論內湖、大安、信義....

因為不知道nu爸有沒有上愛北大?
請有想法的人到nu爸的網誌留言囉,
一起協調出大家都可以接受的方案吧 ^^