北大特區學府路段社區,面向高速公路,飽受噪音之困擾,原因在於隔音牆很低, 設計簡單, 只對低樓層住
戶提供隔音效果.

社區O主委前往東京旅遊,注意到當地高速公路的隔音牆,不但比台灣的高好幾倍,頂端更巧妙的製作成
向中央分隔島延伸的弧形設計,想必事前經過精密的計算和評估,確定可以為高樓層住戶提供良好的隔音
效果.

現因樹林交流道與三鶯二橋工程施工中,沿線的隔音牆已經拆除,在裝設新牆前,可否結合學府路段各個
社區,向高公局提出建言,希望引用日本貼心高效之設計,重新裝設新型的隔音牆,協助本地住戶免於遭
受噪音的困擾.




高工局效率驚人:

發文日期：中華民國105年6月3日
發文字號：技字第1050019211號
承辦人：劉鴻志
電話：(02)29096141#2161
傳真：(02)29093210
電子信箱：[email]fad6308@freeway.gov.tw[/email]

主旨：有關新北市民O先生陳情國道3號鄰近新北市三峽/樹林北大特區學府路段交通噪音干擾案，
詳如附件，請貴處依權責於文到2周內妥處逕復並副知本局，請查照。
說明：
一、 依O先生105年6月1日致本局局長信箱辦理。
二、 副本抄送O先生，後續由本局轄管北區工程處辦理，如有相關意見請逕洽該處承辦人
吳工程司，聯絡電話（02）2793-6555轉分機2222。

正本：本局北區工程處
副本：OOO先生

信件編號：FWM1050601001 發送時間105-6-3 下午 06:20:00
交通部臺灣區國道高速公路局本局局長信箱 敬上
如您有任何疑問，請連絡我們
地址：24303新北市泰山區黎明里半山雅70號
總機：(02)2909-6141

台中 74 快速道路, 有這種設計喔

http://www.epochtimes.com/b5/12/8/14/n3659122.htm

應該是舊牆重新安裝

你家是醫院嗎,??//
-----------

國工局承辦台中都會區環狀快速公路將完工。其中經過慈濟醫院路段，有弧狀隔音牆，比一般隔音牆效果可加倍，台灣公路首例。

已經有類似日本的設計,真好,應全面推廣.'

其實,高速公路正常的車輛行駛噪音都還能忍受,最受不了的是有些改裝車或是超跑在這個路段競速,尤其是周末夜晚,重踩油門飆過這個路段,突然來刺耳的高頻噪音,小孩子都會被嚇醒嚇哭{:1_747:}

之前看屋時也是曾考慮,畢竟棟距景觀視野不錯...後來還是算了
樓主提的這個設計不錯!

高速公路局承辦人劉鴻志先生來電,重點輯要:

1. 高速公路北大樹林段原計畫安裝2公尺高的隔音牆,將爭取增高至3公尺,再加25公分的弧形板,

沿線高樓層住戶之噪音應可有所改善.

2. 受限於計畫,預算及隔音板地基尚未加深,無法逕行加高至5公尺以上(如台中 74 快速道路).

3. 日本高速公路隔音牆約8-9公尺,相對地基也需8-9公尺深(受風面大),施工期長,恐須封路,衝擊大.

4. 經研究,駕駛仰視角度>27度,以及不透明的隔音牆,對駕駛人會造成壓迫感.

5. 還是請北大特區鄉親持續向高公局爭取新建隔音牆工程.(2號高速公路八德段亦同)

6. 正式回函將以電子郵件發出.

很想念選舉時的熱心議員們~ ^^

看起來很不錯耶！還可以遮陽

不過路太老舊會更吵，尤其是原本收費站那一段...

Dailybread 發表於 2016-6-14 19:18
高速公路局承辦人劉鴻志先生來電,重點輯要:

1. 高速公路北大樹林段原計畫安裝2公尺高的隔音牆,將爭取增高 ...

要改善何不趁現在!
高速公路北大這一段個隔音牆,現在因為三鶯二橋施工需要,暫時先拆除,
若現在因為要安裝較高的隔音牆,路基需要挖深一點,要封路施工,現在就乾脆一起做,
總比到時候三鶯二橋都做好了,原來的隔音牆又已經裝回去了,要換新的隔音牆,再封一次路施工,再拆一次隔音牆來的好吧!

當然,一定有人會回應,新的隔音牆要再編預算採購,要按程序發包

但我覺得,這就像柏油路面前天剛鋪好,今天電力公司又挖開施工,明天做好回填鋪平,大後天瓦斯公司又開挖施工一樣,只是看主事者願不願意去整合,以及政府的行政效率罷了