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新北捷運三環三線 熱推「場站聯合開發」

2016-04-08 08:34 · 樓主
新北捷運三環三線 熱推「場站聯合開發」

2016-04-06 14:41 聯合晚報 記者祁容玉/新北報導

新北市推動捷運三環三線,今年成立捷運工程局,將導入TOD、TIF策略,透過「場站聯合開發」以及「都市計畫通檢」2種方式,讓越接近車站的區域,有越高的容積和越多使用項目,提高場站周邊土地開發誘因,提供民眾更便利的生活機能,又能增加政府稅收。
新北市捷運工程局長趙紹廉指出,TOD為「大眾運輸導向發展機制」,意即捷運沿線應增加周邊土地開發量,新北市捷運在三環三線完工後,將有86%路線經過都市計畫區,這些都市計畫區應配合調整土地使用規畫,增加開發誘因。而隨著捷運周邊地價、房價上漲,地價稅、房屋稅等稅收自然增加,達到TIF「賦稅增額」的目的。

趙紹廉解釋,在TOD策略中,越靠近捷運場站,應給予越高的容積獎勵,土地使用項目的彈性要越高,離場站越遠,容積獎勵和土地使用項目隨之遞減。新北市除透過「場站聯合開發」,指定開發項目和容積達到TOD的理念外,也會與城鄉局合作,透過都市計畫通盤檢討,擬定符合TOD策略的都市計畫原則。

捷運局表示,目前新北市主導的捷運三鶯線、安坑輕軌周邊的三峽、鶯歌、安坑、新店等都市計畫,已配合捷運將TOD策略導入都計通檢,另外捷運蘆洲站、捷運頂埔站,以及興建中的環狀線十四張機廠、淡海輕軌G04站、B06站,則會透過場站聯合開發,落實TOD理念。

趙紹廉說,透過TOD策略,未來每個捷運站找出300坪可開發空間,設置便利商店、麵包店、咖啡店、藥妝店、速食店,每3站周邊覓得200坪空間,設置電信行、小型超市、聯合診所、公共托育中心,讓捷運不只提供通勤便利,也帶動都市開發,提供更豐富的生活機能。

新聞網址:http://udn.com/news/story/7323/1611168
2016-04-08 10:12 · 2樓
日本就是這樣耶^^應該大一點更好逛
2016-04-08 10:17 · 3樓
呵呵, 不如學香港, 每個地鐵站共構蓋個30-50棟樓高超過60層的住宅
把老舊住宅收一收, 全市大概只剩下捷運站周邊有房子, 其他都是公園綠地了
2016-04-08 13:36 · 4樓
yljimmy 發表於 2016-4-8 10:17
呵呵, 不如學香港, 每個地鐵站共構蓋個30-50棟樓高超過60層的住宅
把老舊住宅收一收, 全市大概只剩下捷運站 ...


地質、岩層不同,香港能那樣蓋是因為當地鮮少有地震,建築物對耐震要求不需太高,

在香港蓋60層住宅的成本跟在台灣是天差地遠的。