北捷取消8折優惠 明年上路

華視華視 – 2016年3月10日 下午12:00
台北捷運票價17年沒調整過，現在台北捷運公司打算取消現行的悠遊卡乘車8折優惠，全面恢復原票價，也就是說，最低單程票價將會從現行持悠遊卡優惠十六元，調回到最低20元起跳，同時考量每天100萬名的通勤族，確定推出「月票」，鎖定兩站為起迄點，提供票價優惠，同時統計乘客的搭車里程，規劃「搭越多、省越多」的扣款方案，新制可望在明年上路。

感覺要多花交通費了！

跟著柯P的政策方向走才是王道

提高捷運票價及縮減機汽車道就是為了把上班族趕去騎腳踏車上班

目前台北市區正在施工的腳踏車道闢得又寬又直

所以騎腳踏車上班的可以省很大又不會塞車

但恐怕要戴N95口罩否則呼吸道會生病吧!

自打嘴巴的政策！

十七年沒調整價格，然後給的優惠取消就有人跳腳，到底是欠你的還是？
人真的是很不知足

希望多賺的錢是回饋給全民，而不是幾個人的口袋

漲回來是要實行將推出的月票制

bruce阿布 發表於 2016-3-11 17:24
跟著柯P的政策方向走才是王道

提高捷運票價及縮減機汽車道就是為了把上班族趕去騎腳踏車上班

U－Bike早就取消前30分鐘免費，怎說鼓勵騎腳踏車，我看是學柯p

月票鎖定兩站為起訖點,這樣有點被綁住的感覺!
那假日出門沒有起迄點是否大家又開車騎機車造成塞車？
等看看月票優惠到什麼程度...

bruce阿布 發表於 2016-3-11 17:24
跟著柯P的政策方向走才是王道

提高捷運票價及縮減機汽車道就是為了把上班族趕去騎腳踏車上班

這不算甚麼,30年前中國北京早就實行了,大家都騎腳踏車出門上班兼帶口罩,
台北已經落伍太久了

閒雲野鶴 發表於 2016-3-13 10:35
這不算甚麼,30年前中國北京早就實行了,大家都騎腳踏車出門上班兼帶口罩,
台北已經落伍太久了 ...

德國已正建造自行車專用高速公路
連接西部主要城市
目前已部分通車

Dora貓 發表於 2016-3-12 10:21
十七年沒調整價格，然後給的優惠取消就有人跳腳，到底是欠你的還是？
人真的是很不知足 ...

真是正義之聲啊，我想之前的油電雙漲，您也是義憤填膺的持同樣的理論，怒斥那些不願意漲價的人。到底是欠你的還是？人真的是很不知足

simonw007 發表於 2016-3-13 15:20
真是正義之聲啊，我想之前的油電雙漲，您也是義憤填膺的持同樣的理論，怒斥那些不願意漲價的人。到底是欠 ...

油電漲價會帶動的東西太多，而且漲了會回不去

所以本來就最不該調整的就是油電，結果無腦馬卻調漲了



現在來看看！！　油電降了，物價呢？　有降嗎？



人別短視近利，捷運系統是可以由政府機關下去控制

拿油電出來討論是顯示你看得不夠深，不夠寬。


ｅｎｄ

支持月票制度，真正每天通勤的人很需要

Dora貓 發表於 2016-3-13 18:47
油電漲價會帶動的東西太多，而且漲了會回不去

所以本來就最不該調整的就是油電，結果無腦馬卻調漲了

所以以後油電凍漲，物價就不會漲了？

有做過統計嗎？

每次物價漲了都是油電價帶動的？

那很多次物價上漲

聽到的理由都是原物料上漲

原物料只限於油電？

商家要漲價，

豈止只有一個理由

有太多太多理由可以講！

店面太貴了！

不是這樣嗎？

北大特區六、七、八千萬的店面房租要多少？

要不要算成本的一部分？

油電佔經營成本多少？

所以假如房價還有追高期望值的話，

等著，生活物價指數只會越來越高

所以居住正義是對的，

只是相對的要要求自己

不要炒地皮，不要炒房。


最重要的北捷營運含周邊利益有否虧損？


油電都跌了，票價還有漲價理由？

Dora貓 發表於 2016-3-13 18:47
油電漲價會帶動的東西太多，而且漲了會回不去

所以本來就最不該調整的就是油電，結果無腦馬卻調漲了

http://money.udn.com/money/story/5648/1592522-%E9%9B%BB%E5%83%B94/1-%E5%A6%82%E6%9C%9F%E8%AA%BF%E9%99%8D9.56%EF%BC%85
電價4/1 如期調降9.56%

油電漲跌都有公式計算的

為何？

一、張景森上周五拜會經濟部長鄧振中，表示4月電價應緩降。

二、當初馬總統因立法委員民進黨佔多數讓出組閣權，民進黨沒意願，既然沒意願，總要尊重行政權，除非立法院決議，立法院沒擔當，又不做成新的決議，行政單位依照立法院原〈前〉決議通過公式須降價，如不降價，又要被某些人罵得半死？真是無言以對。