看到車道閘門柱上面寫了一句 "禁止幫住戶開啟"???

是只有我覺得怪嗎??

社區有物業公司管理是假的嗎??

看到這一句話時 真的感覺不怎麼舒服

車道上的保全是假人嗎?

難道是物業公司無法兼顧車道管理嗎?

所以就用這句話呼巄過去就算管理嗎?

我第一次看到也覺得滿怪的!!!

或許是怕,幫忙開閘開到不是社區住戶的人,

又或者是非本社區停車場車用戶!!

保全可以利用是否有貼上或附上停車證明再決定可否幫忙開閘門...

保全幫忙開門是沒問題的

每一戶都只有一個機車位，可是卻有住戶卻利用保全開門的便利，私自佔停別人的位子，這問題何解？

之前高雄也有新聞，承租戶搬走後遙控器歸還屋主，保全仍然以為他是住戶幫他開門，導致社區損失。

基於此，我挺支持自己的門自己開。

禁止幫住戶開啟=物業公司沒做車道管理，是只有我覺得怪嗎??
不就是有做車道管理，所以才禁止保全幫別人開車門嗎？保全所有住戶都認識?

物業公司會更換，保全人員的異動也頗高，有正班人員也有臨時代班人員，這些保全不可能熟識每一位住戶。

如果車道保全隨便幫任何一台車開啟車道閘門，那還真的要找物管公司算帳，這等於車道的門禁形同虛設。任何一台外車都可以隨便進入。這對社區的安全會有相當大的疑慮。大家還是自己攜帶遙控器比較好。

最近看到某社區在建立Etag車道管理辨識的系統，感覺還不錯
內容大致上是一車位可登記2~3台車，其中一台車若已進入停車場則另登記的其他車輛就無法進入停車場
先前聽說我們社區要更換Etag，但已過了一年之久了未見更換
保全人員畢竟會變動，況且人嘛...總是會有失誤的時候
也許電腦系統可以解決大部分這類的問題也比較不會有爭議
社區也許可以參考看看

女王兼女僕 發表於 2015-11-12 22:31
最近看到某社區在建立Etag車道管理辨識的系統，感覺還不錯
內容大致上是一車位可登記2~3台車，其中一台車若 ...

從布告欄上公告得知，本週管委會會議已排入建置Etag系統規劃評估，如果可能的話，以後住戶就毋須再攜帶遙控器，直接由系統讀取車上Etag來判定開啟與否，希望藉由智慧門禁車號控管，能有效解決這個困擾社區多年的問題。

為什麼要保全開?
自己不能開嗎?
人來保全就開, 不會有漏洞嗎?

所以說開閘門是住戶自己的事情就對了嗎? 明明一句話可以用不同的方式表達 卻要用讓人不舒服的字眼來告知。

我每天開車進出
都自己用遙控器開門
從沒請保全幫我開過閘門
看到閘門上面的字也沒甚麼感覺
每個人心境不同罷了~{:13_865:}

社區型住戶開門禁閘門本來就是住戶自己的事，我也一向都自己開呀！

所以說車道就不需要保全了阿 這樣也可以省了費用阿

真的 反正經常也沒看到人
遇到遙控器沒電時候才有幫助

建置ETC至少讓遙控器問題減少許多

個人也覺得自己開就好了，沒差那個動作。
至於車道保全的有無，有的話對經過的路人及駕駛是多一個安全的保障。
沒有的話就自己多注意，多小心囉~!

"保全禁止幫住戶開啟閘門" ，這句話對於某些優越感高的人，的確會令人感到不快 ... XD

如果改成 "為落實門禁，請住戶自行開啟閘門" ，這樣就不會那麼刺眼了吧？

sunmanztch 發表於 2015-11-17 10:04
所以說車道就不需要保全了阿 這樣也可以省了費用阿

車道保全可以移到大廳幫忙，或是協助巡邏較有實值意義。
話說我們社區保全工作分配不太適當，大廳保全又要管開門、收發信件、寄物寄錢、公設扣點、處理突發狀況⋯
我看有社區保全只管門禁，寄物跟公設都是秘書在處理。沒看過像我們保全要負責這麽多的。
如果適當的調整保全負責的工作，相信能減少很多糾紛與不滿，更能留住好的保全人員。

像上次晚上同時有兩棟消防警鈴響起，保全忙著跑去處理，同時又有很多住戶打電話去櫃檯，劈頭就先責罵保全這麼久才接電話，然後又罵人沒處理警鈴⋯試想，一位保全要忙著了解是否真有火警的同時，又如何同時能迅速接聽眾多住戶的詢問電話呢？
諸如此類的事情時常發生，以致換了多次物管，住戶仍覺得不滿意，而優秀的保全也對在本社區服務感到力有不逮且心灰意冷。