昨天搭916，聽司機說，下禮拜聯外道路通車，最快下禮拜開始922改走平面道路 (經聯外道路) 到頂埔返回，收一段票。此消息可靠嗎？

改路線比新設路線還難，沒這麼快吧

可信度很低，
改線路如此重大的事，
應該早就會被公告出來。

然後明年底再改回樹林交流道上下。??

感覺是 981(三鶯先導) 改走聯外道路比較可能。

還不錯啊，畢竟916跟922路線重複性高，兩台都一樣抵達永寧站。

而且目前蠻缺公車到頂埔。

也可以疏散一些往高速公路的車潮~

但916又載不到住樹林後端的住戶啊!

9字頭的公車歸類為快速公車(不含98X捷運先導公車),均行經快速或高速公路,922應該不太可能改行駛全平面道路,但981回歸捷運路線行駛或者705等一般公車路線改道機率反而還較大些

謝謝各位的回覆，我也存疑。有機會再問922司機囉。

頂埔~走平面~很慢

阿青 發表於 2015-11-4 16:53
頂埔~走平面~很慢

但是是一條賺錢路線~光載客量就是916的兩到三倍

這是分流通勤的概念嗎??

981目前從大學風呂站搭到頂埔站大約25分鐘，若改走聯外道路，估計可以省下5-10分鐘，也就是15-20分鐘可到捷運站，反而比916的20-30分鐘還快一些。

waynechao651009 發表於 2015-11-4 20:27
但是是一條賺錢路線~光載客量就是916的兩到三倍

我也認為會是賺錢路線,我會選擇搭到頂埔,因為尖峰時間捷運到永寧站時,應該是沒坐位吧?(個人已年過半百,沒體力站到復興站再轉車.)