經過積極爭取與多次協調努力，

樹林交流道北上匝道確定於11月8日起開放早上6點到9點尖峰時段，

讓北大柑園地區及所有民眾通行，

未來在不影響工程施工安全情況下，逐步開放通行時間，

而樹林交流道整體工程也將於明年9月全部完工，

將大大分擔三鶯交流道的車流量，

讓樹林三鶯地區的民眾更加方便安全!



短片連結：

https://www.facebook.com/ly11051/videos/vb.192038527523436/954828214577793/?type=2&theater

感謝!

感謝!

感謝!

恭喜~~是不是要想辦法廣為大家都有辦法知道?
通知里長及各社區。

議員妳好,

為何有關空污部份,完全沒有回覆明確的做法,早日讓北大特區脫離臭味侵襲的苦日子.
做為一位選民選出的議員,理當全力以付為民眾解決問題,而不是一直沉默不回應.

感謝.

--- 2015/3/14 新聞-- 樹林交流道預計 105/9/7 前完工
.....本工程艱鉅之處不在於工程技術本身，乃在於當地多雨的氣候及地方民眾屢屢要求交流道早日開放通車，以紓解地方道路每日上下班時間塞車之訴求；本局對於民意業已積極回應，本工程即於104年2月8日開工，預計於104年11月8日完成北上入口匝道工作，全部工程預計105年9月7日前竣工；本工程若能早日完成建設，可為三峽臺北大學特定區、樹林山佳地區對外之重要道路，肩負地區性運輸重任，並紓解三峽地區主要幹道之交通問題，及有利於未來土城、三峽及樹林柑園地區之發展與交通便利性
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黃委員&洪議員 兩位好:
感謝您們一直以來對地方的貢獻喔!!
請問:北上匝道是否確定要開放Am6:00~9:00? (拍謝!!我怕您們誤植了,空歡喜一場)
因為高工局原來的方案是開放Am7:00~9:00, 對我們來說一點作用都沒.
我們有去高工局反應過這個問題, 希望他們可以提早一個小時開放,
好方便我們這些要載孩子上學的父母, 或較遠程的上班族(Am6:30後學成路復興路的車流量就很大了)
如果您們沒有誤植, 對我們而言, 真是天大的好消息啊!! 感恩~

早上才在柑園街一段看到黃委員競選看板上寫著，樹林交流道北上匣道「年底通車」的文字，還以為政府工程又要拖延了。剛見您PO本版說會如期通車，期盼11/8以前不要再有變動情事發生了。誠摯感謝你們為鄉親的努力！

不過必須要提關於三鶯二橋通車後帶來的負面衝擊，盼望能為民眾繼續關心與監督：
目前三鶯大橋扮演三鶯地區重要往來的惟一幹道，待三鶯二橋通車後，大量車流將湧入大義路。雖然大義路為北大特區最寬敞道路，惟平時常有許多老弱婦孺穿越該道路，甚至少數民眾為圖方便隨意穿越分隔島情事。再者，北大高中學生每日上下學常需要穿越此道路。為了安全起見，建議在學府路、學勤路及學成路口分別設置天橋。該天橋應具有雨遮及無障礙設施以利通行，最好外型能與具有代表文教特區的設計概念。

北大人期盼很久了，感謝積極爭取。

另外，我想過去有利用過便道的舊居民都有經驗～

三樹路的便道（交流道）路口早上在開放時段，因使用車流量大，會導致三樹路及學府路口有嚴重堵塞情況...

以往經驗是，若該路口不透過人為的交通疏導，簡直是慘不忍睹，

所以建議黃委員，請好人一段作到底....

可否於11/08便道開通後協調當地的警察或義交協助做交通疏導的工作～

這樣挑剔的北大人 才會有感

樓上，是佳園路三段，不是三樹路

我是凌晨四點出門的，無感

明年九月完工...還是無感

DanielYang 發表於 2015-10-21 13:19
早上才在柑園街一段看到黃委員競選看板上寫著，樹林交流道北上匣道「年底通車」的文字，還以為政府工程又要 ...

千萬不要設天橋, 景觀殺手, 且沒人要走

Wen 發表於 2015-10-21 15:42
千萬不要設天橋, 景觀殺手, 且沒人要走

對，千萬不要設天橋！


而且，如果我記憶無誤，這題目已經談過、多數居民已經反對過了。

老嫗 發表於 2015-10-21 16:02
對，千萬不要設天橋！

不要天橋+1，會穿越大義路不走斑馬線的人基本上就是怕走路

天橋還要爬上爬下更沒人要走

天橋現在政府忙著拆都來不及了

到時候蓋了又要拆更是浪費！

沒錯,天橋過時了,看看有沒有其他安全作法,在不影響景觀的前提下

給個讚，希望真的能如期開通

不錯,約可以晚個10分鐘出門

不需要暱稱 發表於 2015-10-21 16:12
不要天橋+1，會穿越大義路不走斑馬線的人基本上就是怕走路

天橋還要爬上爬下更沒人要走

真的是不用浪費錢了

不要天橋 ＋1

ajhung 發表於 2015-10-21 14:15
樓上，是佳園路三段，不是三樹路

我是凌晨四點出門的，無感

四點應該不塞車吧！

不要天橋 ＋1 ,千萬不要天橋

不要天橋 ＋1

助理先生好像貼錯影片了 那個是三鶯交流道增設北上匝道出口的影片
這個才是樹林交流道
不過影片是寫11月底完工, 並沒寫什麼時候開放便道, 以目前的工程進度看起來, 真的有可能在11/8開放通車嗎?
我記得開工時的新聞槁是說11/8完成北上匝道, 結果現在縮水成便道.
是認知錯誤還是工程延宕問題, 高工局的工程進度自從7月底過後就沒有再更新.
交流道設計為高架跨越地磅站後再降至平面匯入主線, 若開放臨時便道是與地磅站共用加速道還是怎麼分道?
屆時高架部份施工是否會影響開放便道之安全性?
以上再麻煩委員協助確認.

https://www.facebook.com/ly11051/videos/vb.192038527523436/954828214577793/?type=2&theater


本工程艱鉅之處不在於工程技術本身，乃在於當地多雨的氣候及地方民眾屢屢要求交流道早日開放通車，以紓解地方道路每日上下班時間塞車之訴求；本局對於民意業已積極回應，本工程即於104年2月8日開工，預計於104年11月8日完成北上入口匝道工作，全部工程預計105年9月7日前竣工；本工程若能早日完成建設，可為三峽臺北大學特定區、樹林山佳地區對外之重要道路，肩負地區性運輸重任，並紓解三峽地區主要幹道之交通問題，及有利於未來土城、三峽及樹林柑園地區之發展與交通便利性。

選舉要到了，總是會有類似的利多消息，若是真的如委員所說11/8確定通車，那就的確值得支持，如果只是放消息營造假象，那就讓我們以選票唾棄。

Wen 發表於 2015-10-21 15:42
千萬不要設天橋, 景觀殺手, 且沒人要走

天橋我也不想走，只要有解決行人安全的替代方案，個人絕對贊成。

北大特區聯外道路遲遲尚未開通.
社區居民引頸期盼.
頂埔捷運站通車後.期待更加殷切.
請洪議員提醒新北市政府新建工程處.
督促承包單位加速趕工.

alextjwu 發表於 2015-10-22 23:03
選舉要到了，總是會有類似的利多消息，若是真的如委員所說11/8確定通車，那就的確值得支持，如果只是放消息 ...

各方人馬都在努力!近期通車應該不成問題啦
樹林交流道北上便道 11月初7至9點先局部開放
2015-05-25 19:51
〔記者翁聿煌／新北報導〕立法院交通委員會委員陳歐珀今天與交通部次長范植谷等人考察國道三號增設樹林交流道工程，議員廖本煙力爭因為樹林交流道動工封閉的北上便道儘早重新開放，范植谷說，北上便道與樹林交流道工程位置重疊，無法開放，但會要求拓建工程處加快施工腳步，希望比原本預定的開放時程11月8日提早。

國道三號樹林收費站是國道改採計程收費後，首個將收費站改建交流道的工程，將增設北上入口及南下出口匝道各一，當地在收費站時期，本來就在樹林佳園路101巷有一條前往收費站區的公務便道，當地民眾車輛也會利用此便道進入國三北上車道，就不需繞道至三峽鶯歌交流道。

但是去年國道實施計程收費後，高公局將此便道封閉至今，當地有許多民眾抱怨不便，也導致三鶯交流道上班時段車流壅塞，議員廖本煙說，既然北上便道的加速車道已完成，應可在安全無虞的情況下先行開放，或是另闢一條臨時便道，提供樹林地區民眾通行。

高公局總工程司許鉦漳說，高公局對議員的建議進行過可行性研究，因為目前施工中的北上匝道與原便道互相重疊，高公局無法同時施工、並提供通行，議員所建議的替代便道，也有安全疑慮，且需先經環境差異評估，至少需要一年時間，還不如全力進行現有北上匝道工程，預計最快今年11月8日前完工，先提供每天上午7點至9點局部開放通車。

陳歐珀建議交通部，督促包商如期如質完工，並考慮地方需求，儘早讓北上車道開放通車。

附近路旁的標語已經寫好11月8日開放北上通行了
應該是確定不會跳票，不然到時再貼補丁就難看了
不過交流道周邊仍在持續施工，請用路人小心，也不要抱怨太多惹

t0188930 發表於 2015-10-25 16:32
這ETC收費如何算??從三鶯交流開始算???

ETC門架已經有新裝啟用一個在三鶯跟樹林交流道中間了。

chuck750922 發表於 2015-10-26 09:54
ETC門架已經有新裝啟用一個在三鶯跟樹林交流道中間了。

遠通好厲害!!!

chuck750922 發表於 2015-10-26 09:54
ETC門架已經有新裝啟用一個在三鶯跟樹林交流道中間了。

雖然討厭遠通(遠東)，但想一想，如果政府做事都有遠通這種效率就好了!

所以樹林交流道就是以前的舊便道嗎? 那裏真的會大堵車耶..而且機車也很多

學府路與佳園路三段(高速公路北上匝道),之前有看到文章說要變成同一個紅綠燈同一個路口,
把學府路左邊的閒置空地 變為學府路,
此工程怎麼沒有同時進行?? 北上匝道開通時,此路口又要看到很多危險畫面....

rayting1219 發表於 2015-10-21 16:15
沒錯,天橋過時了,看看有沒有其他安全作法,在不影響景觀的前提下

很久之前就討論過，地方交通部門也會勘過，於大義路設置行人穿越道及同步紅綠燈(相關社區包含萬寶隆、大學風呂、大學劍橋、春城大砌），但是未達成共識，全案暫緩。
請參考下列討論，看來應該重新再考量設置之必要性，不要等出了車禍，再來檢討~~
[交通] 大義路增設行人穿越道說明 https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=38898&extra=&page=1
[交通] 大義路增設行人穿越道遭緩 https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=21568&extra=&page=1

ldc0726 發表於 2015-10-28 10:43
很久之前就討論過，地方交通部門也會勘過，於大義路設置行人穿越道及同步紅綠燈(相關社區包含萬寶隆、大 ...

這部分本來就知道了。當時以前個人就在愛北大上建議相關單位評估松、竹、梅三街之間設置有號誌行人穿越道的可行性，以帶動商圈發展。

正是相關提案被否決後，得知三鶯二橋在此施工，卻未見任何維護行人安全的配套措施，才出此下策請相關單位考慮因應之道。

大家都知道，欲對任何措施或方案說「不」非常容易；然而，社會最需要的不就是積極主動提出解決方案的作為嗎？

會不會出車禍跟增設行人穿越道沒有絕對關係，
跟行人是否遵守交通規則才有絕對關係。

丁大有詢問高公局承辦人員目前尚未決定開放時間是6點還是7點, 不知委員是那邊得到了內線消息?

6點開放才不會塞車

袋子 發表於 2015-11-2 21:36
6點開放才不會塞車

請大家拭目以待 正積極協調爭取對市民最方便的開放時段 供市民運用

也請大家能分散車流 才能行的順利 謝謝大家幫忙