請問，聯外道路通了之後，是不是去捷運頂埔站會很方便？



http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1345143

有可能會有公車開通，這也算好事
不過上下班時間，介壽路也是塞車嚴重
而此路線跟705有重複
中間有10站，這10站停下來，也10分鐘左右
再加上若是繞行北大的時間
好像不會比較快

應該會方便很多，至少現在搭922或916去永寧轉捷運的人，
以後如果有客運新路縣走聯外道路的話，就不用上國道3號了。
如果北大到頂埔捷運站是一段票，那荷包也可省不少。

希望會新增公車路線~
走平面停的站多，可能不會比較快，
但是荷包的確會比較省。
而且現在永寧站等車的人多到很可怕，
以前還是終點站的時候，至少有兩月台可以選擇。
現在只剩下一個月台... 大排長龍！

要不要新增公車路線，相信業者一定會評估，
應該要等通車以後，觀察聯外道路長期的車流量變化，
才能看出是否會比走國三到永寧來的方便快速，
目前覺得981是最有可能異動的路線，
畢竟這條路線是捷運三鶯線的先導公車。

kinyo0920 發表於 2015-8-11 12:18
要不要新增公車路線，相信業者一定會評估，
應該要等通車以後，觀察聯外道路長期的車流量變化，
才能看出是 ...

建議981班次增加......目前般次太少了!!!

mattchiu 發表於 2015-8-11 22:40
建議981班次增加......目前般次太少了!!!

現在的班次是減班過的
看看聯外道路通了後，會不會更改路線，而且行駛鶯歌到頂埔就好，縮短行車距離及時間(及間隔)，提高民眾搭乘意願囉

洪阿民 發表於 2015-8-11 23:16
現在的班次是減班過的
看看聯外道路通了後，會不會更改路線，而且行駛鶯歌到頂埔就好，縮短行車距離及時 ...

981路線調整應與核定捷運路線一致,原繞行北大這一段調整走國慶路後接聯外道路往頂埔去,以縮短行車距離及時間,因為就算捷運9年後通車,離北大最近的兩站尚需要轉乘/接駁方可達,也讓居民早一點適應這樣的乘車方式,亦可精準評估三鶯線經營目標達成率

dingding 發表於 2015-8-12 00:10
981路線調整應與核定捷運路線一致,原繞行北大這一段調整走國慶路後接聯外道路往頂埔去,以縮短行車距離及 ...

很有道理，不過若不繞行北大裡面恐怕乘客不多。

題外話
這條路好像還沒有路名, 9月底就要通車了, 總不能還是叫北大聯外道路吧.

podzol 發表於 2015-8-12 09:52
題外話
這條路好像還沒有路名, 9月底就要通車了, 總不能還是叫北大聯外道路吧. ...

哈哈路名據說吵得滿兇的，再等等囉

其實我覺得新莊泰山中山路二省道當初不該改名...
不然北大聯外道路取新北大道也不錯
文字上有新北又有北大的組合

或許會叫"北大路"吧....好記又有指標性...........

jojoyaro 發表於 2015-8-13 17:47
其實我覺得新莊泰山中山路二省道當初不該改名...
不然北大聯外道路取新北大道也不錯
文字上有新北又有北大 ...

大大，新莊二省道?
這條路是貨車司機的以訛傳訛
(我當年讀泰山高中時，看著這條興建)

因為30多年前在新莊1省道(中正路)新開外環道(中山路)
很多司機以為這條就是第二省道，所以簡稱[二省道]
當時正確名稱是[台1甲省道]，
後來公路局為了紓解交通，將兩條道路號數對調，
所以現在中正路變[台1甲省道]，而中山路(後改為新北大道)變[台1省道]

真正的二省道在哪，從淡水一直到蘇澳這條濱海公路，一直都是[台2省道]

就像以前講[北二高，中二高，南二高]，也就是國三道
其實真正[二高]很早就存在，就是機場支線
因為很多人不知道，國道和省道的號數分法不是以出現時間為主
而是以:
直向為單號，由西而東分號
橫向為雙號，由北而南分號

大部分的貨車司機沒搞懂，所以以訛傳訛的俗稱，後來就難改了。

個人預想
通了之後,有些經復X、介X路來往土城的,把聯外道路當成外環道(避過三峽橋~環河路口這一大段燈號極多,30公尺一號誌不誇張),北大這一區車流大增,大型載運重車也會增加.
公車,公司應仍以利潤做考量,不然如何經營,放棄舊市區多站可能載客,來減少行車時間?
新店沒快速公車前,有人建議779進來北大,可是從來沒有實現過.
不經國道,時間總計會省嗎?若末端由永寧移至頂埔,那還不是人都擠在頂埔.

個人比較在意的是,未來通車後,龍埔國小,北大國小,都正在此車流相關位置,
對接送,兒童安全,比較令人擔心.

洪阿民 發表於 2015-8-12 15:11
哈哈路名據說吵得滿兇的，再等等囉

哈哈哈就叫它 龍脈(麥)路

貫穿麥仔園直通龍恩龍埔兩里..........以地理關係命名

我還以為是大學路的沿伸說?

johnshuetw 發表於 2015-8-15 07:19
個人預想
通了之後,有些經復X、介X路來往土城的,把聯外道路當成外環道(避過三峽橋~環河路口這一大段燈號極 ...

以後三鶯二橋開通，從條路經過到土城的車會多上很多，
屆時北大的安靜悠閒可能不再囉，魚與熊掌。

Tony 發表於 2015-8-15 14:27
以後三鶯二橋開通，從條路經過到土城的車會多上很多，
屆時北大的安靜悠閒可能不再囉，魚與熊掌。 ...

{:1_756:}
這又是一個可能問題了!

或許屆時，看車流狀況，由鶑歌往土城的，看能不能限制流，疏導多用柑園二橋了，就不進北大區了。

Jayson_lin 發表於 2015-8-15 12:09
我還以為是大學路的沿伸說?

因為目前大學路1號是在三樹路口那邊
所以如果聯外也要叫大學路，現有大學路不是得改門牌號碼，就是得加「段」，據說反對的居民不少

洪阿民 發表於 2015-8-17 10:06
因為目前大學路1號是在三樹路口那邊
所以如果聯外也要叫大學路，現有大學路不是得改門牌號碼，就是得加「 ...

好歹北大特區也算是個大學城
那..那...叫大學之道好了{:4_164:}

洪阿民 發表於 2015-8-12 15:11
哈哈路名據說吵得滿兇的，再等等囉

很簡單!!就叫大學路ㄚ....只是延伸而已

最近經過北大聯外道路介壽路端，該處已經開始進行路面鋪設柏油工程。

t0188930 發表於 2015-8-22 11:25
很簡單!!就叫大學路ㄚ....只是延伸而已

大學路門牌號碼得全部重新編排(南北重新對調),影響會不會太大???

t0188930 發表於 2015-8-22 11:25
很簡單!!就叫大學路ㄚ....只是延伸而已

似乎是確定要叫龍埔路了

叫大學路可能沒有您想像的「延伸」這麼簡單
因為現在大學路最小號的門牌是從龍埔國小那裡開始，門牌只能往後延伸，沒辦法往前延伸....
如果聯外道路要叫大學路，等未來聯外兩旁有房屋門牌，現有大學路的門牌就得跟著改
或是聯外道路叫大學路一段，目前大學路叫大學路二段，這樣也是要改
據說雙龍里民反對的多，所以作罷，還是取新路名比較省事

洪阿民 發表於 2015-8-23 09:31
似乎是確定要叫龍埔路了

叫大學路可能沒有您想像的「延伸」這麼簡單

路名容易解決，而且也不是那麼重要。
想知道的是 介壽路那端有沒有聯上腳踏車專用道?
為北大特區腳踏車愛好者謀福，
不必再冒生命危險騎上三鶯橋或佳園路上和汽機車爭道

洪阿民 發表於 2015-8-23 09:31
似乎是確定要叫龍埔路了

叫大學路可能沒有您想像的「延伸」這麼簡單

了解!!謝謝
還有為為什麼經過介壽路往新路幾乎做90度直角轉彎??

以後由北大到法鼓山天南寺超快的。:D