🔧 本文章最後由 arabesques 於 2015-3-24 11:41 編輯
我本身雖不是天天搭 932通勤
但每週至少平假日都會各搭一次
932假日在板橋上車的狀況不知道大家是否常遇到
晚餐後在板橋站要搭 932回三峽簡直難上加難
甚至要等半小時以上、等到第三班才上得了車
我自己等過一次傻眼,從此就到府中候車了
打電話去客服反映
就好像丟了一個瓶中信放海流
什麼時候會被發現都不知道 = =
之前聽說台北客運的主管會來這邊...
想說在此把問題點出來大家一起討論
可見度應該會比較高...
【現況問題】
1. 目前府中站往返停靠站點都在同一處、與原規劃不符
http://www.tpebus.com.tw/image/lineimage.php?imagetest=9320
從台北客運官網的路線圖可以看出,要回三峽的話、府中站是在縣民大道上車,
但為什麼變成回三峽是在府中路上車呢?
p.s 這原因如果有大大知道,還請幫忙解惑
2. 原本應是返程第一站的板橋站,卻變成上不了車的地方
起因就是上述府中站的現況
其實假日大遠百商圈不只逛街人潮、還有三鐵匯集的客流量
只要是一般周末、連假收假日、甚至大學開學前
都有很多從各地回板橋要再回三峽的
這站乘客普遍的特徵是:
*大包小包 (拉的背的提的)
*各年齡層都有 (阿公阿嬤耐不住久候、小孩子會吵會番)
*可能還攜家帶眷 (只剩一兩個座位也上不了、要再等下一班)
*不一定熟附近地理位置或路線 (不知道坐一站捷運或是走十分鐘就能到府中搭)
今年元旦增開了 932假日班次
https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=149777)
尖峰時間一小時有四班也夠多了
但增加人力成本、增開班次也無法疏解板橋乘客量
營運成本提高卻無法解決問題
應該不是客運業者樂見之事
【改善建議】
1. 讓府中站回歸原有的往返程站點規劃
雖然府中站的人也很多
我自己也都是在府中上車
但板橋站乘客的需求,其實相對更大
2. 假日增開從板橋起站的加班車
類似目前 939平日的 1820加班車
https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=143847
939 是平日有上不了車的需求
932 剛好是假日
類似問題,同一解法,有沒有可能?
我知道成本上不可能要求從三峽空車來板橋載客
所以有沒有可能是從板橋的發車處、[往三峽、返板橋]這樣的路線規劃?

