每天下班都會走台65
有走的人應該會知道
往土城交流道方向，過土城1交流道後限速60(那裡有一支測速桿)
不過每次只要看到932公車，都是過了那個點後，幾乎都以80-90的速度在狂飆
連彎道都沒在怕的說....

朋友啊，安全帶綁緊一點吧...{:4_202:}

PS：司機大哥啊，2KM的距離而已，有必要為了快30秒而罔顧乘客的安全嗎？

限速60公里還叫「快速道路」？土城一到土城交流道彎道多限速60公里還有道理，過了土城一還在限速60，實在有點...

是哪一位司機啊?
我常搭932，覺得司機開車技術都不錯呀~932的司機大部份都很好，有幾個開車技術很好的，人也很親切，很喜歡坐他們的車。

現在公車的性能開90還好吧？
(話說怎麼會知道他開90)
坐好多次覺得932很平穩呀！

快速道路限速60，實在有點慢。

cordate 發表於 2015-1-30 17:47
現在公車的性能開90還好吧？
(話說怎麼會知道他開90)
坐好多次覺得932很平穩呀！ ...

希望是公車性能好的關係...
不然每次在後面看他用80-90的速度過彎道，頗有看頭文字D的感覺啊...
(土城1往交流道方向會有二次彎道)
{:4_202:}

PS: 如果是直線開90當然是沒問題，但彎道....祝好運.....

IFA-Jansen 發表於 2015-1-30 19:28
快速道路限速60，實在有點慢。

純就交通工程的角度來說
交流道一般都是限速40-60
而那段就是台65準備要接土城交流道的最末段
如果仍維持80的限速
哪一天若出事，肯定就國賠了
因為駕駛就會說，突然從限速80驟降為限速40，當然反應不及啊....

所以，反過來問，若你是公務負責人，怎麼訂速限??
{:4_202:}

yapi 發表於 2015-1-31 00:35
純就交通工程的角度來說
交流道一般都是限速40-60
而那段就是台65準備要接土城交流道的最末段

很專業的耶！

還好吧！我每天都來回搭好幾次，感覺很平穩啊~就像3樓說的，932的司機都很好內，你是開車吧！所以是你自己的感覺嘍！

我幾乎每天開台65線，
上台65的車時速不要說60，
連70以內的都屈指可數，
公車嘛，大概時速都在80上下，
好像過彎時大家也都沒怎麼減速，
如果坐在車上的乘客沒什麼感覺，
那麼在過彎時可能是司機沒有完全照著路線彎，
行車路線會比較偏內側車道(公車要接三高通常開外線)，
那麼，高速的大車難免偏離路線要比小客車更多，
對隔壁車道真的會造成一定的壓迫感，
當然危險性也增加，
所以沒感覺車子搖晃不見得是好事，
萬一內線車來不及剎車發生車禍，
乘客可是要在台65上面一起等警察或接泊車，
那是一點都不好玩。

小豬媽媽 發表於 2015-2-5 08:46
我幾乎每天開台65線，
上台65的車時速不要說60，
連70以內的都屈指可數，

我的想法很簡單
開自家車的，出事是自己的事
開公車的，要承擔的是全車乘客的安全
絕對不可開玩笑
超速出了事，這群乘客的家人是不會原諒司機的

PS：就像貨運業，公司或許會幫司機出違規停車的紅單，但超速/闖紅燈/酒駕...絕不會幫忙出錢。

yapi 發表於 2015-2-5 13:01
我的想法很簡單
開自家車的，出事是自己的事
開公車的，要承擔的是全車乘客的安全

不管是誰的事，平安是最重要的！