1/1開始有社區巴士了 想說 有社區巴也不錯..
今天早上第一次嘗試搭7點15分到永寧(這班是從京都發車...)
本社區只有我一人搭....
7點15 遠遠看到 巴士準時的駛過來 ....司機還很客氣的開門跟我揮手...
本來 以為司機很親切..值得嘉許
結果 近看才知道 揮手是跟我說 '車滿 沒位置了'
早上九點之前本社區發車班次有兩班 7 00 跟8 20
這兩班對要到台北上班的人 真的滿難抓時間的
雖說是社區巴士是免費服務...很難要求盡善盡美
不過看來遠雄這麼多社區 才1台(或許2台)車在服務
每個社區規模都幾百戶那麼大 在早上重要時段 根本無法滿足通勤族的需求
因此 我認為遠雄 如果運量不足 別社區根本坐不上
乾脆就不要把時刻表給寫上
只是充班數騙很大 沒有實質意義
這點也是當初覺得 可以享受到的服務 事後卻發現 跟想像有點落差 事與願違的一個案例

個人認為社區巴士的功能,應該是提供社區的住戶到附近交通或停車比較不方便的區域,或是可以繞著北大社區接駁使用!班次請密集些!
而非幫住戶省個小錢來跟921/922/916這些公車到一樣的地方!這樣有點浪費資源,且實質意義不大!

回覆 dkhung 的文章

以前，遠雄會發車，每一建案輪流為第一站，基於公平原則。
雖然我從沒搭過社區巴士，但社區巴士確實便利於有需要的住戶。
根據我的了解，遠雄僅提供各建案一段時間社區巴士免費服務，之後就停駛。
紫京城好像停駛半年一年了吧(因為我沒搭過，所以沒太注意)。
所以，這段時間也算是遠雄回饋給客戶，有需要的住戶可多加利用。
至於目前行進路線，應該是比照過去路線吧。(以前還沒有那麼多的公車路線，最近半年.一年才越來越多)