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國三增設樹林匝道 後年7月可通車

2014-11-12 16:47 · 樓主
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20141112/505007/%E5%9C%8B%E4%B8%89%E5%A2%9E%E8%A8%AD%E6%A8%B9%E6%9E%97%E5%8C%9D%E9%81%93%E3%80%80%E5%BE%8C%E5%B9%B47%E6%9C%88%E5%8F%AF%E9%80%9A%E8%BB%8A
2014年11月12日15:34

國道三號三鶯交流道路段,尖峰時間往往嚴重塞車,交通部高速公路局計畫在原本的樹林收費站的位置,增設北上入口和南下出口匝道,環保署環評會今天審查通過。高公局表示,預計年底可以完成細部設計就可發包,工期約1年半的時間,預計2016年7月完工通車,屆時可紓解三鶯交流道交通,尖峰時間可縮減30分鐘車程。

高公局總工程司許鉦漳說,樹林匝道總經費6.4億元,目前三峽、樹林地區民眾,都只能透過三鶯交流道進出國道,造成附近聯絡道如復興路、隆恩街嚴重雍塞,因此在國道改為電子計程收費後,將原樹林收費站拆除後,興建南下全長1.6公里的出口匝道、北上1.3公里的入口匝道。(洪敏隆/台北報導)
2014-11-12 17:52 · 2樓
看起來好像有機會在投票前舉辦開工典禮
謝主隆恩
2014-11-12 21:46 · 3樓
太讚啦 忍一時不便 换千秋之暢快啊!
2014-11-12 22:09 · 4樓
後年真是有點久~~~~~
2014-11-12 22:09 · 5樓
樹林匝道比空談的三鶯線務實多了,以後會方便不少,也少繞好多路!

只是未來匝道口塞車的問題還是要注意!
2014-11-12 22:32 · 6樓
不過根據他們的設計,會不會下一個塞車地點在佳園路和學府路口??
2014-11-12 23:23 · 7樓
還要一年8個月 真的是有點等不及了
從便道瘋了到現在快一年 真的是有點白等了
2014-11-13 01:55 · 8樓
選舉到了,就跟七月半一樣

甚麼鬼都出來了~
2014-11-13 08:08 · 9樓
不解的是,其他地方的便道 (匝道) 都陸續開通了,為何獨獨三峽樹林的便道 (匝道) 要這麼久?
2014-11-13 08:26 · 10樓
選舉將到,待後年7月這張支票是否可兌現,拭目以待!
2014-11-13 08:34 · 11樓
怎麼還要那麼久{:4_147:}
2014-11-13 08:36 · 12樓
隨時查看政府招標網站,看那一家營造廠得標。
立即去拜訪
2014-11-13 08:59 · 13樓
一年半太久了吧!
還要這樣塞車 塞一年半
這你敢信?
2014-11-13 09:25 · 14樓
台灣公共工程的進度,真的是不敢恭維!

說好的2014年底可以喝上翡翠水庫的水,

現在到底什麼時候能喝上?

還是未知數!

這個樹林閘道2016年中通車?

除非是有專人在盯,

看來是很難!
2014-11-13 10:02 · 15樓
ateng2010 發表於 2014-11-12 22:32
不過根據他們的設計,會不會下一個塞車地點在佳園路和學府路口??


會...而且駕駛人道德不足,佳園路涵洞違規左轉,之前有便道時車禍不斷.........
2014-11-14 12:55 · 16樓
怎麼一年又一年, 不是說好明年底通車,
選舉到了,現任地方首長及民意代表都需要負責,
應該用手上選票讓他們知道,該換人做做看.

2014-11-14 14:38 · 17樓
預計2016~
是要等下次選舉嗎?{:1_752:}
2014-11-14 22:11 · 18樓
樹林匝道總經費6.4億元 ??? 我有沒有聽錯??
造價不斐耶~可以蓋一座飯店了
2014-11-17 09:59 · 19樓
去年封便道時說今年會好........................到底
2014-11-17 10:11 · 20樓
不解?...為何要這麼久?
2014-11-17 11:42 · 21樓
為什麼這麼久?

因為偉大的政府在同意進行收費站改為交流道之後,先花一筆大錢把收費站改成一般行車路線,一邊改一邊再進行設計紙上作業如何改成交流道,這樣又要花一筆錢,等到審查通過發包又再花一筆錢慢慢做,如果碰上大雨或是天然災害又可以順理成章往後延開工或是完成日期.........

這樣真的非常聰明,又可以多花錢又可以把時間拉長,而且一直有事情做.........反正花的是你我納稅的錢不是自己荷包,塞車痛苦又不是我,所以不干我事.......

這就是政府官員的邏輯~~~
2014-11-17 11:49 · 22樓
ericchu 發表於 2014-11-17 11:42
為什麼這麼久?

因為偉大的政府在同意進行收費站改為交流道之後,先花一筆大錢把收費站改成一般行車路線,一 ...


仔細看樹林收費站南下外側居然立起路燈來了,現在不知道到底做得是什麼工程。
2014-11-17 12:05 · 23樓
chuck750922 發表於 2014-11-17 11:49
仔細看樹林收費站南下外側居然立起路燈來了,現在不知道到底做得是什麼工程。 ...


花錢工程..............................
2014-11-18 11:07 · 24樓
交流道後年才完工,我們還須忍耐2年多的交通黑暗期~
我們大家一起同心集氣努力,要求高公局先行完成交流道之便道先行開放使用。

樹林區柑園里里長候選人 何信良敬上
0978386802
2014-11-18 11:26 · 25樓
ericchu 發表於 2014-11-17 11:42
為什麼這麼久?

因為偉大的政府在同意進行收費站改為交流道之後,先花一筆大錢把收費站改成一般行車路線,一 ...


唉,可憐的老百姓,
2014-11-18 12:12 · 26樓
現在才招標?那現在那裡是在做啥工程?
2014-11-18 15:10 · 27樓
ckwan 發表於 2014-11-13 10:02
會...而且駕駛人道德不足,佳園路涵洞違規左轉,之前有便道時車禍不斷......... ...


千萬不要又增加了一個塞車的地方阿...三鶯線還是一個必要的配套。
2014-11-19 10:22 · 28樓
ericchu 發表於 2014-11-17 11:42
為什麼這麼久?

因為偉大的政府在同意進行收費站改為交流道之後,先花一筆大錢把收費站改成一般行車路線,一 ...


因為高公局當初規劃ETC沒有將便道規劃進去...........按里程收費是不是又會有一群人跳出來說不公平.... 所以把交流道一併施行!!
2014-11-20 17:34 · 29樓
真的受不了了~~一起抗爭了
2014-11-20 23:19 · 30樓
chuck750922 發表於 2014-11-17 11:49
仔細看樹林收費站南下外側居然立起路燈來了,現在不知道到底做得是什麼工程。 ...


大型車還是要過磅
所以還是要做過磅站
國道警察局好像也是會留著