2014年10月22日12:20
新北市交通局今表示，捷運三鶯線綜合規劃報告交通部昨天進行審議，依運量、路線、場站位置及開發、財務及施工中交通維持等提供相關審查意見，經審視符合「大眾捷運系統建設及周邊土地開發申請審查作業要點」規定，原則同意報告內容，但後續還有經建會、行政院審查，核准時間尚未定案。

三鶯線規劃路線自捷運土城線延伸之頂埔站起，經土城區、三峽區，再跨越國道3號及大漢溪至鶯歌區，後續並保留銜接桃園捷運綠線之彈性。本路線全長14.29公里，共設置12站，並可與臺鐵鶯歌站以及目前興建中之土城線頂埔站轉乘，後續並規劃銜接桃園捷運綠線G04站，三鶯線未來完工通車後，三峽市區至臺北車站可於40分鐘內抵達。三鶯線可促進本市土城、三峽、鶯歌地區之都市發展，提升三峽、鶯歌地區之可及性，帶動三鶯地區豐富之文化背景與觀光遊憩旅次，並擴大北桃都會生活圈範圍。
（李定宇／新北報導）


不管怎樣，對我都沒什麼差別，因為我當初本來就不是為了什麼狗屁捷運來這的，只是愛上這環境，不管是騙選票還是怎樣，我愛北大呀{:5_288:}

我也沒差,我工作在山佳,不需要捷運
頂多只是方便我出入台北,
捷運一蓋10多年,很正常
我老家板橋文化路,當年板南捷運開挖,挖了八年,附近商家倒光一大片
但也造就了現在文化路的繁榮
慢慢等吧!

9年長期支票，何時兌現不可知。

我有一個很自私的想法:捷運十年後再蓋好,我最開心.
太太公務人員生涯再10年就可以申請退休了,現在每天早上開車送她去永寧站搭捷運,是一件很快樂的事.

三鶯線啊,已經聽說很久了,新北市最近一些公共建設所謂的開工只是移植栽,這個三鶯線審議通過相形之下只是幌子中的幌子

瓜瓜 發表於 2014-10-24 10:39
我有一個很自私的想法:捷運十年後再蓋好,我最開心.
太太公務人員生涯再10年就可以申請退休了,現在每天早上 ...

我有一個更自私的想法,
捷運不要蓋人潮就不會衝進來,
房價掉一點無所謂,讓更多自住的人進來
這樣生活品質就可以維持

房價又有議題了~~而且是有9年可以炒~~~

mattchiu 發表於 2014-10-27 23:07
房價又有議題了~~而且是有9年可以炒~~~

龐大的建設經費是驚人的......再等等等吧!

沒有很好，有也加分^^住得舒服最重要

捷運留給下一代去讀書找朋友用

感恩惜福 發表於 2014-11-9 07:30
龐大的建設經費是驚人的......再等等等吧!

政府若有心建設,經費比較不是太大的問題,北宜直鐵都有在規劃了,而三鶯線也可算是觀光型態的路線,假日時乘坐的旅客會很多,方便來三峽鶯歌旅遊的民眾,也方便住在當地的市民,政府好好規劃三鶯線,一定做得起來

捷運就跟便利商店一樣，是必需的，本來就要有的，新北很多地方都有，並不稀奇了，因為太多了，沒有的話，房價才會降，房價要再漲很難了

台灣很奇怪的現像，捷運是房價的指標？對我這種小市民來說，捷運不就是交通便利的表徵嗎？

而交通便利應該不是只是對小眾，認同樓上大大說的，三鶯捷運應該以觀光為優先考量，以觀光人潮帶動商機進而促進區域經濟繁榮成長，所以比較贊成捷運路線是近三峽祖師廟、鶯歌陶瓷博物館，在台北市要搭捷運轉乘也是很普遍的啊！我常納悶土城線捷運運量怎麼可能賺錢，可是連接三峽祖師廟、鶯歌就可能賺錢了。