煙仔上禮拜有天早上在台北大學和大家打招呼時，不少來這邊運動的朋友都在問煙仔，「樹林交流道什麼時候好？」、「捷運三鶯線什麼時候通？」
煙仔要說，做一位負責任的市議員候選人，理當提出監督市政府的對策!
就以樹林交流道來說，由於交流道工程涉及規劃、環評、設計、徵收、發包及施工等行政程序，再看看政府機關釋出的客觀消息，我們都應該知道，樹林交流道並非一項立即可被推動完成的工程!所以，煙仔主張「先開便道，後建交流道!」，這也是煙仔在今年五月和蔡其昌委員與高公局官員研究的可行方案!
捷運三鶯線，來北大運動的朋友疑惑地問了，市政府最近說已經將計畫書送呈交通部審核，但上次選舉不是就說要推動了嗎？
煙仔當面就回應來北大運動的朋友，市政府在升格後每年有1600多億的預算(相對於縣政府時700多億)，為什麼市政府會一直把捷運三鶯線拖延至今？事實上就是因為市政府對三鶯地區的交通建設不夠重視!市政府就是把預算編列到其他地區的建設，才會說「經費不足，必須仰賴中央補助」。而如果說主政者無心要做，就需更強有力的民代推動!
為了加速捷運三鶯線的進度，煙仔主張要團結地方的民意!
而煙仔身為土樹三鶯區的市議員候選人，過去有八年市長(樹林區改制前)的經歷，推動過樹林大小交通建設不遺餘力!之後更在六年立委任內勤於問政，熟捻相關中央部會的行政流程。有了這些經歷，煙仔可以很有信心的告訴各位朋友，煙仔進入議會將會把三鶯捷運線列入首要的工作，無論用何方式，一定要求市府立即編列分年預算，完成大家對捷運的企求，懇請大家支持!
