1.建議整條學成路應增設公車行駛路線
可否請有力人士向有關單位反應爭取
我不知道未來有沒有規劃
但現在位在學成路上的每個建案交通都很不方便
公車不是要繞一大圈才到位
就是要走一大段路去搭公車
在怎麼說學成路也是條主要道路吧！
2.整個北大特區應設有腳踏車免費租借亭至少兩座
（分別在特區兩側大學路及佳園路口）
（或像市政府前投幣式也可）
雖然我不會騎腳踏車
但我覺得無論清晨或是黃昏
悠閒自在的騎著腳踏車在北大或藝術大道上漫遊
是多麼幸福的畫面
3.北大特區中心三個十字街廓（松.竹.梅園）
橫跨的二條馬路（大義路和大雅路）
應該拆除馬路中間分隔島
設立人行道或空橋（像信義計畫區）
這才是符合人性 國際化特區的設計吧！
＊對北大實在有太多期許.更希望愛北大的同胞們群起響應
連署向政府機關陳情爭取經費建設改進

基本上..這三點,我個人都報持反對立場,
只是個人意見啦~

學勤路在北大社區的中央,兩邊要搭車的民眾走到學勤路站牌並不會很遠
公車越多空氣也越糟!

大義路馬路中央分隔島一定要留,以台灣人開車的習慣,沒了分隔島,車速一定加快,事故一定更多!
腳踏車不必租借,自家有需要的人買一台放家裡就可以,
大雅路....印象中沒有分隔島...

公共單車站只是徒管理上的負擔而已~
高雄,台北,板橋都有,但都缺乏管理,成為各地區政府的燙手手山芋..
我每天騎單車來回北大社區跟板橋,妳要是知道單車族有多麼不守交通規則,妳一定不會這麼說....

這個分類放在「北大開講」比較適合。

1. 關於公車路線，學成路到佳園路或學勤路都很近，是不是需要拉公車路線過來，可能還要再考慮，不過我是希望大家可以一起爭取802公車路線繞行學成路，這樣既可以讓學成路多一條公車路線，也可以方便更多北大特區的居民搭車轉乘台鐵。

2. 腳踏車租用... 現在的情況，北大的學生應該自己有腳踏車，而住戶通常自己也會買腳踏車，所以是否還有租用的必要呢？一般租用腳踏車是提供給觀光客，但目前北大特區似乎還沒有觀光業發展的徵兆。倒是腳踏車停車已經慢慢變成問題，這真的需要討論找出答案。

3. 有關大義路、大雅路增設行人穿越道，在「北大開講」有許多相關討論，可以用關鍵字找找看，之前做過投票調查，超過九成的人都支持，目前也正在積極協調民意代表協助增設。

很多你提出的建議，其實「北大開講」版面都曾有過類似的討論，不妨參考看看，也希望你一起加入向縣府陳情、向民意代表陳情，用自己雙手為自己爭取權益之北大熱心一族！北大特區真的需要更多像你一樣關心公共議題的人，一起利用「縣長信箱」等管道來爭取資源與建設。

寧靜海 發表於 2010-12-25 02:44
這個分類放在「北大開講」比較適合。

1. 關於公車路線，學成路到佳園路或學勤路都很近，是不是需要拉公車 ...

新手上路 請多指教
我是今天才剛加入的"試讀班"新生
從10點上來網站
就一直下不來了
這個ibeta網站實在太棒了
從中獲益良多
也覺得北大特區大都是優質的新住民
讓人感到處處是希望的地方
謝謝前輩（學長.姐）的指導
希望我能趕快"升級"

是該多增設些行人可以穿越的安全道路(但是千萬別設些會害到行車人的安全的設施)，以免走路或騎車時常看到一些"找死"的行人在亂穿越馬路，唉~~~這種害人害己的缺德事............還真多人在做呢!!!???

在北大特區實在是看到很多違規左右轉、違規停車甚至闖紅燈，如果你是這裡的住戶抑或是外地來的，有看到這篇文我希望你們不要再做這種沒品的事了，很讓人不齒，多等那最多一分多鐘的紅綠燈並不會讓你損失甚麼，請將自己管理好!

我倒是比較希望學成路有公車專用道(但現實面上似乎也太難了)
有時候回家跟在公車屁股後面
看他忽左忽右的有時候又走路肩
讓我好緊張@@

回覆 jerry03111 的文章

讚~~~~和我說的是同樣的觀念

那塔很瞎 發表於 2010-12-26 00:10
我倒是比較希望學成路有公車專用道(但現實面上似乎也太難了)
有時候回家跟在公車屁股後面
看他忽左忽右的有 ...

公車專用道在新北市還真的很不發達，上下班時間有專用道真的差很多，但學成路短短一條設個專用好像有點浪費$$

回覆 jerry03111 的文章

對呀而且路也不夠寬

公車站, 路線可以爭取, 但專用道?! 路不夠寬吧. 佔了一個, 那汽車也只剩一個或是跟機車爭道了.