隨著北大社區人口成長，大小車輛漸增，更凸顯遵守交通規則的重要！
最不能容忍也是最常見的就是汽車紅燈右轉，機車完全無視交通號誌！
請大家自愛！！

機車紅燈右轉更多

在美加, 除非路口有特別標示禁止紅燈右轉(通常是繁忙, 車流量大或腹地不夠大的情況下)

否則右轉車在complete stop後 再審視安全狀況下

紅燈是可以右轉的

幾年前台灣的交通單位有研議是否開放紅燈右轉

不知其結果如何

我在北大看到都會口頭告訴駕駛人請遵守交通規則啦 ~
多數人都會不好意思的說抱歉 ...

呵....我是非常贊成紅燈可右轉的....

有些路口車輛少時都改成閃光號誌,
我們北大特區許多路口在非上下班時, 車輛少得很,
閃光號誌是允許穿越路口,
而同樣在車輛很少時, 都沒有要求改成閃光燈了, 卻還要不允許行車較安全的紅燈右轉?

重點是要大家在通過路口時, 減速且小心通過....

我看到北大很多交通意外是發生在綠燈(大家都遵守交通號誌, 但卻車速過快或互不禮讓)

呵....高水準居民應該是多些禮讓, 多一分體貼(例如禮讓在十字街廓穿越大義路、大雅路的行人)
而非只要遵守"交通號誌", 只要我是對的, 根本不必理其他違規者嗎?
(因為遲遲不在大義路、大雅路設人行穿越道, 所以任意穿越的行人仍是違規者....)

synchris 發表於 2014-7-22 10:49
在美加, 除非路口有特別標示禁止紅燈右轉(通常是繁忙, 車流量大或腹地不夠大的情況下)

否則右轉車在comple ...

Yes! .... 重點是要小心駕駛.....

紅燈禁止右轉, 只有在國內, 很浪費能源的政策.....

我在北大真的看不到人的水準高到那裡。

yjrong413 發表於 2014-7-22 10:52
Yes! .... 重點是要小心駕駛.....

紅燈禁止右轉, 只有在國內, 很浪費能源的政策.....

同意此說法!!

我們在駕駛訓練班，都會強調交通安全，必須遵守規則，問題是很多人拿到了駕照，我行我素！

玉笙嫣 發表於 2014-7-22 11:47
同意此說法!!

我也認同!!
畢竟我們跟其他國家不同當然法規也不同
但還是安全至上

紅燈允許右轉本是美事一樁，但先決條件是大家要有禮讓行人的美德！在美國加州，路上行人本就不多，駕駛也都非常體貼行人，遠遠就停下來，反觀國內，行人多，機車多，自行車多，一旦開放，只怕路口吵架的更多！

p.s.
我曾在板橋，綠燈過班馬線，警車（沒有開警笛）硬在我面前"唰"去過，我在它快靠近我時還揮雨傘都不理！！
真的很想罵髒話！

大家都在馬路上或大或小有過不愉快的經驗！我只希望大家能從這個我們所愛的社區做起，遵守規定之餘
更能相互體讓，行走、行車都安全又放心！

台灣紅燈右轉就是闖紅燈

紅燈若可以右轉, 必然會有右轉專用綠燈指示

請各位習慣美式生活的芳鄰們, 務必尊重台灣的交通法規

jennywu168 發表於 2014-7-22 13:20
紅燈允許右轉本是美事一樁，但先決條件是大家要有禮讓行人的美德！在美國加州，路上行人本就不多，駕駛也都 ...

呵....所以我說重點是在"禮讓".....如果不學習禮讓, 綠燈一樣危險(甚至更危險, 因為綠燈直行車最大....)
我常常在綠燈要左轉時, 明明因直行車距離至少300公尺而左轉, 卻還被猛按喇叭和閃大燈....

高水準居民是要學習歐美, 懂得禮讓, 而非遵守"紅綠燈"規則....我要強調的是"紅綠燈", 而非交通規則....
交通規則有提到, 行經行人穿越道, 要禮讓行人, 所以紅燈要右轉, 要禮讓斑馬線的行人, 也要禮讓直行車
重點是"禮讓"....不懂禮讓, 只遵守紅綠燈, 路口還是險象環生, 就不是高水準居民了.....

台灣的教育就是這樣....嚴重的出了問題....
只強調遵守法律, 卻平時教育裡, 非常忽略了生活中的"共同生活"最重要的...."互相" (體貼與禮讓)

開車多禮讓行人,行人也遵守交通規則,發揮高水準素質!

還是要小心……

飛天少女 發表於 2014-7-22 11:28
我在北大真的看不到人的水準高到那裡。

說的沒錯~ 但細細去觀察每次愛北大的網友的發言中. 都自認住"北大特區的人" 都學歷不差..也都自認水準高. .

我個人是不以為然..看到一些人. 走在路上隨手亂丟垃圾! 機車們也騎上人行道!

常看到一家人散步. 居然三..四人可以橫排並肩行走玩樂擋路..無視影響其他行人行走的路權..

也看過溜狗也不清狗便. 主人還可以裝作不知道就離開!

看到這些行為.. 住北大特區. 水準是高到那裡?

Teresa 發表於 2014-7-23 11:38
說的沒錯~ 但細細去觀察每次愛北大的網友的發言中. 都自認住"北大特區的人" 都學歷不差..也都自認水準高 ...

小心會被打臉。

有人可能會出來說，全台灣都是這個狀況，不止北大特區。或者，北大房價比以前漲了多少多少。

我真的不明白，為什麼在北大特區的店外放一把傘都要提心吊膽？

最近少了機車違停，是因為大學放暑假了。可以舒服一個多月。

如果北大居民真的重視自己的生活品質，請大家努力的檢舉。不是心中或北大叫駡，然後讓他們開過去。

北大區沒水準的人一樣很多 要不然叫所有社區的清潔阿姨和保全通通休假一星期看看
保證所有的花圃和水溝蓋都被垃圾`保特瓶`啤酒罐`菸蒂....淹滿 然後所有的人行道上面都是狗大便
我們社區以前還有陸配每天都直接把小女孩抱到人行道外面水溝蓋上尿尿的 無言....{:1_756:}

大德路設了機車格，結果違規停車停在機車外面（或許車上有人），變的更難會車，車子大台一點的，幾乎佔了一向車道！

yjrong413 發表於 2014-7-22 13:51
呵....所以我說重點是在"禮讓".....如果不學習禮讓, 綠燈一樣危險(甚至更危險, 因為綠燈直行車最大....) ...

高水準居民是要學習歐美, 懂得禮讓, 而非遵守"紅綠燈"規則....我要強調的是"紅綠燈", 而非交通規則....
交通規則有提到, 行經行人穿越道, 要禮讓行人, 所以紅燈要右轉, 要禮讓斑馬線的行人, 也要禮讓直行車

(恕刪)

台灣的交通規則裡, 沒提到 「紅燈要右轉, 要禮讓斑馬線的行人」 耶

我看到的交通規則版本提到的是

中華民國 道路交通管理處罰條例 第53條

汽車駕駛人，行經有燈光號誌管制之交岔路口闖紅燈者，處新臺幣一千八百元以上五千四百元以下罰鍰。
前項紅燈右轉行為者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰。

所以, 即令水準高如歐美人士, 不能遵守台灣的交通規則, 無視紅綠燈, 逕行紅燈右轉, 一樣會觸犯中華民國的法律規定

也就是說, 違法

相信即使水準高如歐美國家等地區, 違法, 應該就是被警察追著開單、上銬這檔事, 對吧

jennywu168 發表於 2014-7-22 13:20
紅燈允許右轉本是美事一樁，但先決條件是大家要有禮讓行人的美德！在美國加州，路上行人本就不多，駕駛也都 ...

禮讓行人，只有台北市好一點點。

在台灣，行人對駕駛來說就是路障。

581tfp 發表於 2014-7-23 18:20
大德路設了機車格，結果違規停車停在機車外面（或許車上有人），變的更難會車，車子大台一點的，幾乎佔了一 ...

大德路、大觀路的違停實在太誇張。

真奇怪，警察一來開單，人就出現了。

那些人一點不好意思都沒有，好像老子就是要停，可以拿我怎樣。

yljimmy 發表於 2014-7-23 19:16
(恕刪)

台灣的交通規則裡, 沒提到 「紅燈要右轉, 要禮讓斑馬線的行人」 耶

呵....只要人在對的時間, 行走於斑馬線上, 行車都必須禮讓.....
台灣就是只以法律為基準, 殊不知法律規範比道德規範低....
所以, 就連馬來西亞高速公路上都會禮讓超車,
而國內處處可以看到時速90多的開在超車道上, 按他喇叭也死都不讓....
"我守法啊, 你按我啥喇叭啊...." .....守法就是高水準嗎???

只會說法規規定不可紅燈右轉, 紅燈右轉就違法.....
但卻不管是在甚麼時間點, 人車稀少時, 也要浪費汽油並產生空汙的停等綠燈?

飛天少女 發表於 2014-7-23 16:21
小心會被打臉。

有人可能會出來說，全台灣都是這個狀況，不止北大特區。或者，北大房價比以前漲了多少多 ...

比例的差異，但人總是來來往往
習慣上總是難以調整
不過其實我是認為區內正向的力量還是大於其他地區，光我自身上個月的違停檢舉也有數十件…舉手之勞
也不是什麼檢舉達人，也只是來回買個東西的時間…
不會認為都是外區民眾所為，因一大早特別繞進來違停也太辛苦了
昨日還在路上斥責帶小男童在樹叢尿尿的婦人…
順便拍了她們掛著台北市車牌的違停車
(旁邊就是有提供廁所的超商)
不覺得從那裏來的人素質有特別高
通常是抓的比較嚴，才能保持一定的素質

保護環境與安全，你我一起來～

lost1103 發表於 2014-7-23 17:07
北大區沒水準的人一樣很多 要不然叫所有社區的清潔阿姨和保全通通休假一星期看看
保證所有的花圃和水溝蓋都 ...

在水溝蓋尿尿？太誇張了吧？
你沒出聲勸阻嗎？

柏青哥 發表於 2014-7-24 11:08
在水溝蓋尿尿？太誇張了吧？
你沒出聲勸阻嗎？

在樹叢,我是當街質問....並指示說超商內有廁所
當然對方是藉口不少...說有問過廁所不夠低,小孩子不方便,還說自己有躁鬱之類什麼的

事實上超商內的公用廁所跟居家的廁所規格沒兩樣,所以那藉口一聽我也來個假性躁鬱了
不過尿都被尿完了,只好請他們吃張900元亂停車費用....

個人還是建議,在不影響自身安危及時間允許下..可以多拍照,取締一些違規事項...
多少會有些嚇阻及改善..

很久以前
交通法規裡紅燈是可以右轉的
只是右轉的車輛太多
以致擋住人行道上的行人
交通法規才因此修改

這個問題要怎麼解決呢???

遊民 發表於 2014-7-24 13:24
很久以前
交通法規裡紅燈是可以右轉的
只是右轉的車輛太多

個人是建議還是依照燈號指示最佳
有右轉燈再轉
否則由每個人心中那把長短不一的尺來作衡量
碰撞後更是麻煩，有理也說不清

的確, 台灣的機車騎士很多是完全無視交通號誌我行我素的, 好像只要是騎機車就可以高興怎麼騎就怎麼騎, 我一直覺得台灣人普遍沒有守法的觀念, 喜歡鑽漏洞的習性便是這種機車文化所造成的. 要不要開放紅燈右轉是可以討論研究的, 但只要現在法令仍是禁止時就是不應該, 否則行人常常緣燈走在斑馬線時都還要膽顫心驚怕被機車撞上. 我個人是反對開放紅燈右轉的, 因為以台灣人騎車開車的習性, 絕對有很多人是不會先停再走, 也絕不會禮讓行人或直行車先過的, 到時候就右轉車造成跟行人及直行車爭搶的情況.

以現在大多數台灣人騎車開車的習性, 要大家主動遵守規則, 禮讓行人那簡直是天方夜譚, 講難聽一點就是大家的文化水準還不及格, 所以必須要給予違規者重罰才能有效嚇阻. 不然每個騎車的都好像衝鋒敢死隊一樣橫衝直撞, 而且還常常騎上人行道, 台灣的人行道上到處都是亂停的機車, 行人沒有一個安全舒適的行走空間, 這樣的環境是大家想要的嗎?

不管台灣的經濟再如何發展, 國民所得再怎麼高, 只要行人沒有一個安全舒適的行走空間, 騎車開車的人不懂得尊重禮讓行人, 就永遠都不能算是一個已開發的先進文明國家

柏青哥 發表於 2014-7-24 11:08
在水溝蓋尿尿？太誇張了吧？
你沒出聲勸阻嗎？

我第一次看到也傻眼 問社區其他住比較久的婆婆媽媽才知道是陸配 好幾年了都是這樣 沒事就和小孩在大廳吹冷氣 小女孩要尿尿就抱出去外面尿 她懶的抱小孩坐電梯回家尿尿....

從此我就覺得北大區跟我舊家的傳統社區沒兩樣 狗大便也一樣很多 只是新大樓多`清潔人員多而已....

yjrong413 發表於 2014-7-24 09:38
呵....只要人在對的時間, 行走於斑馬線上, 行車都必須禮讓.....
台灣就是只以法律為基準, 殊不知法 ...

很多國外的道路上，都會裝有感應器，只要有車子停，就會自動調整燈號。

這個給你參考：
依「高速公路及快速公路交通管制規則」規定，內側車道屬超車道，在不堵塞行車的狀況下，必須以最高限速通過，否則恐面臨三千至六千元罰鍰。

若隔壁車道也以最高限速前進、無法完成超車，內側車應自動降速再換回一般車道，若持續佔用或導致後方車輛堵塞，除佔用超車道罰鍰外，造成後方車輛堵塞，還可處六千至一萬二千元罰鍰。

jojoyaro 發表於 2014-7-24 10:03
比例的差異，但人總是來來往往
習慣上總是難以調整
不過其實我是認為區內正向的力量還是大於其他地區，光 ...

檢舉是唯一可以維護我們自身權益的方法。

就算有人說我是檢舉魔人，我也會去繼續去檢舉。

lost1103 發表於 2014-7-24 14:39
我第一次看到也傻眼 問社區其他住比較久的婆婆媽媽才知道是陸配 好幾年了都是這樣 沒事就和小孩在大廳吹 ...

不同人不厭其煩的勸導，她會不好意思吧？

小弟在美國加州生活個幾年，但我必需說台灣紅燈禁止右轉是有其必要性的，

因為在紅燈時，台灣最外側車道大都為直行機慢車停等用，不像美國最外側車道大都為右轉專用道，

所以允許紅燈右轉的話勢必與停等紅燈的直行車產生衝突。依台灣的行車環境，如果路口允許紅燈右轉，

一定要有右轉專用道才適合，不然的話勢必容易發生交通意外。

jojoyaro 發表於 2014-7-24 10:03
比例的差異，但人總是來來往往
習慣上總是難以調整
不過其實我是認為區內正向的力量還是大於其他地區，光 ...

抱歉歪一下樓:
Jojoyaro您好。 您的說法大致上都理解。只是針對水溝蓋尿尿這點，有小小孩的我還真的不得不對號入座哩!
小小孩的膀胱沒那麼有力，他一說要尿尿，若不盡速處理，就會弄髒人家地板勒!
舉例來說，我家孩子在對面公園玩耍，若玩到說要尿尿，我得等紅燈走過馬路，走到社區，開社區門，到我家一樓，過門禁，等電梯上樓，再開鐵門回家，再到廁所脫褲子尿尿....我沒那麼大勇氣賭他不用我沿路擦地板。

所以我都選擇旁邊的水溝蓋讓小朋友小解。解後我在水溝蓋上再用隨身的水壺沖一下。 ...哪天您看到我，應該也是斥責我一番吧!? (p.s.問:怎麼不包尿布? 答:孩子在戒尿布時期，不穿尿布來學會稍憋一下尿)

林沖 發表於 2014-7-24 18:40
抱歉歪一下樓:
Jojoyaro您好。 您的說法大致上都理解。只是針對水溝蓋尿尿這點，有小小孩的我還真的不得 ...

這點身為家長的我,多少可以理解
每個小孩不同,但個人經驗是從家裡慢慢做戒尿布的動作,小女兒這點也很順利成功
不然小朋友養成隨處便溺的習慣可不好,若是便便不就更麻煩.....^^

戒尿布不用急,要等小朋友泌尿系統成熟,加上內褲型的學習褲
既不給人困擾,自己帶的也輕鬆....
話說戒尿布後期小朋友不穿尿布出門,我太太提醒至少還是帶一片隨身的褲型尿布
帶小孩,大包小包的很正常

走過幾個社區,一樓公設都是有公廁可上,
還是或許有些社區沒有提供...?
另外除了不少家超商有廁所外,我到房仲店頭或一些商家提供的廁所...似乎沒遇上不給上的情況...

說道昨日處理狀況,除了對方小朋友不小外,也不是尿在排水溝,而是在小孩摸得到的花草上
也因勸說不通再加上歪理被我點破,還不自知理虧,才令人不悅...

說真的,廁所跟垃圾桶就我短短在區內住兩年的時間裡,
感覺能解決的地點,比很多區域好找多了...

別說國外啦,等到我們有跟人家一樣的素質,路口在停止標誌時一定先停車觀察,能禮讓主幹線的車及能禮讓行人先走的時候,再來談吧...

林沖 發表於 2014-7-24 18:40
抱歉歪一下樓:
Jojoyaro您好。 您的說法大致上都理解。只是針對水溝蓋尿尿這點，有小小孩的我還真的不得 ...

這時男孩真的方便的多，我們家是小男生，以前我們都隨身攜帶個寶特瓶很好用喔！{:4_140:}

wyn 發表於 2014-7-24 17:05
小弟在美國加州生活個幾年，但我必需說台灣紅燈禁止右轉是有其必要性的，

因為在紅燈時，台灣最外側車道大 ...

北大許多路的路幅是足夠的, 只要在近路口處取消幾個停車位就可以做出右轉車道了....

熊先生 發表於 2014-7-25 13:00
別說國外啦,等到我們有跟人家一樣的素質,路口在停止標誌時一定先停車觀察,能禮讓主幹線的車及能禮讓行人先 ...

應該大部分的車出主幹道都會慢慢出去吧....不會有人拿自己身命開玩笑....

我看見許多意外都是在有紅綠燈的路口, 沒有紅綠燈的路口, 反而大家會小心一些.....