已經發現不只一次了,郵差送信時,
從學成路直接騎機車穿越松街,送到家樂福松園的員工出口那兒,
請問一下,郵差送信時,機車可以行駛松街嗎?

郵差送信 竟騎車穿梭騎樓
中華郵政一名郵差，騎機車在北市忠孝東路一段騎樓穿梭送信。
投訴人提供
【投訴組╱台北報導】中華郵政公司台北郵局一名郵差，違規將機車騎上北市忠孝東路一段人行道及騎樓送信，遭民眾陳先生拍攝檢舉。對此，中華郵政台北郵局快捷收投股坦承疏失，已懲處違規員工。北市警察局交通警察大隊執法組表示，違規在騎樓、人行道上騎機車，最高可處1800元罰鍰。

「沒考慮行人安全」
陳先生說，多次發現台北郵局的郵差，在北市忠孝東路一段130號附近騎樓及人行道騎車穿梭，曾向中華郵政檢舉過，但4月底再次發現郵差騎乘車號011-EZE機車在騎樓送信，於是利用手機拍攝違規畫面存證，他批評：「真的很誇張，都沒考慮到行人安全。」

郵局認錯將會懲處
對此，中華郵政台北郵局快捷收投股股長張清龍坦承疏失，指曾接獲陳先生幾度寄送影片檢舉，經查是局內不同郵差貪圖一時之快，才在人行道及騎樓騎機車，會懲處並進行教育訓練。
北市警察局交通警察大隊執法組組長黨一凡看過檢舉影片後表示，依《道路交通管理處罰條例》規定，在騎樓、人行道上騎乘機車，得處600元以上、1800元以下罰鍰，郵差已違規，會依法舉發。
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20110524/33407650/

郵差會騎到騎樓內就是因為信箱在騎樓內.....既然信箱在騎樓內會導致郵差騎到騎樓內的話，請松竹梅園裡的住戶把信箱移到大馬路旁郵差不就沒必要騎到騎樓內了......這才是造成郵差為何要騎園區的主因

不可以 但很多郵差都這樣騎 {:1_751:}

雖然是送信也不能就這樣子

送報的更誇張直接騎到我們社區騎樓間~之前還直接與我迎面而來~

郵差熱得要死,冷得要死,下雨也在幫大家送信,騎摩托車到人行道是不對沒錯
但~何苦為難領薪水為民服務的呢?...想檢舉就檢舉吧

{:4_120:}…

太誇張了,松竹梅街是兒童嬉戲的天堂,
哪天撞到幼童,造成傷害,又是誰的問題?

ECOMA 發表於 2014-5-19 23:02
太誇張了,松竹梅街是兒童嬉戲的天堂,
哪天撞到幼童,造成傷害,又是誰的問題? ...

兒童嬉戲還是去校園或公園等比較適當的場所

不止是郵差送信會把車子騎上松街，
還有，也常會看見送報、送貨、甚至是商店的員工，把機車直接騎上來！

tracytsao 發表於 2014-5-20 06:07
不止是郵差送信會把車子騎上松街，
還有，也常會看見送報、送貨、甚至是商店的員工，把機車直接騎上來！ ...

看來直接告發,才能杜絶這些違規的機車 {:12_710:}

換個角度想想~若郵差先生將機車停路邊走進去一一投信.
試問,那整車上的郵件誰顧呢??
別跟我說說不會有人去拿機車上的信件.....{:1_768:}

我不是說郵差騎上人行道是對的
但值得延伸思考的是，不能騎上人行道，
郵差該把機車/郵務車停哪裡？
路邊？
如果是紅線呢？
停車格？
如果沒有或已停滿呢？
停好庭車停車場？
機車上其他的信件怎麼辦？如何保管？
(中華郵政應該已經不算公營企業了？不能以執行公務之名停路邊了？)

洪阿民 發表於 2014-5-20 08:47
我不是說郵差騎上人行道是對的
但值得延伸思考的是，不能騎上人行道，
郵差該把機車/郵務車停哪裡？

錢的問題

嚴格來說，郵局理應類似一般宅配/快遞提供郵差封閉的儲存空間(ex.郵務車)
避免郵件被竊的風險

但，勢必大幅增加營運成本(ex.車輛、維修、油料、司機...)

偏偏一封平信，才收你5塊錢，印刷品還更低....
{:4_202:}

洪阿民 發表於 2014-5-20 08:47
我不是說郵差騎上人行道是對的
但值得延伸思考的是，不能騎上人行道，
郵差該把機車/郵務車停哪裡？

道路交通安全規則
第 113 條
消防車、警備車、救護車、工程救險車、外交部禮賓車、公用事業機構之
工程車、垃圾車及傳遞郵件電報等車輛，於執行任務時，其臨時停車及停
車地點得不受前二條之限制（111、112）。
故紅線臨停是ok的

松竹梅不是道路，要警察開單有困難，停路邊又有信件遺失的問題，本案還是請社區管委會看如何解決信件投遞問題...好奇的是該社區物管不能代收（分發）住戶信件嗎？信箱不能設在大廳？？一定要郵差親送住戶手上？？？

dingding 發表於 2014-5-20 09:19
道路交通安全規則
第 113 條
消防車、警備車、救護車、工程救險車、外交部禮賓車、公用事業機構之

公用事業機構之工程車、垃圾車及傳遞郵件電報等車輛

所以目前中華郵政應該適用
但民營的郵務及快遞業者就不適用了？

洪阿民 發表於 2014-5-20 08:47
我不是說郵差騎上人行道是對的
但值得延伸思考的是，不能騎上人行道，
郵差該把機車/郵務車停哪裡？

補充
道路交通安全規則
特種車：指有特種設備供專門用途而異於一般汽車之車輛，包括吊車、救濟車、消防車、救護車、警備車、憲警巡邏車、工程車、教練車、殘障用特製車、灑水車、郵車、垃圾車、清掃車、水肥車、囚車、
殯儀館運靈車及經交通部核定之其他車輛。

郵差執行職務騎乘公務車進入松竹梅園非道路之場所是否違規，看來是有討論空間的，就如消防救護車為執行任務可否進入是一樣的意思

梁小波 發表於 2014-5-19 21:51
郵差熱得要死,冷得要死,下雨也在幫大家送信,騎摩托車到人行道是不對沒錯
但~何苦為難領薪水為民服務的呢?.. ...

郵差熱得要死,冷得要死,下雨也在幫大家送信,騎摩托車到人行道是不對沒錯
但~何苦為難領薪水為民服務的呢?...想檢舉就檢舉吧
贊同+1

dingding 發表於 2014-5-19 23:08
兒童嬉戲還是去校園或公園等比較適當的場所

竹林梅街常是民眾休息聚集地，我小孩也常在這玩，而且騎機車上人行道的不只郵差，包含一些阿嬤

而且公園不見得安全....
這台可是常客，北大的各大公園都看得到這台車直接駛入公園內

婷婷拔拔 發表於 2014-5-20 11:42
竹林梅街常是民眾休息聚集地，我小孩也常在這玩，而且騎機車上人行道的不只郵差，包含一些阿嬤

而且公園 ...

摩斯漢堡旁的公園兒童遊戲區不是正在施工？照片裡這台貨車應該是包商的車子，貨車前擋上那兩張紙不曉得是不是核准公文？

dingding 發表於 2014-5-20 11:47
摩斯漢堡旁的公園兒童遊戲區不是正在施工？照片裡這台貨車應該是包商的車子，貨車前擋上那兩張紙不曉得是 ...

好像是樹林區公所發包廠商剪樹木跟清掃的車，這張是公園還沒施工一個禮拜六時候拍的，但最近工作繁忙沒空檢舉

我也在學琴路森林公園，萬寶隆旁公園都有看過這台車，都大喇喇的停在人行道上，行人來往頗危險

至於前檔上的紙應該不是施工之類的證照..

婷婷拔拔 發表於 2014-5-20 11:53
好像是樹林區公所發包廠商剪樹木跟清掃的車，這張是公園還沒施工一個禮拜六時候拍的，但最近工作繁忙沒空 ...

所以在公園裡面嬉戲還是比在馬路人行道上安全些，至少平常車子進不去公園裡面，且郵差也不太會進去送信

當然沒有特權，把車停在停車位才能送信，不然就檢舉他

今天可以容忍機車上松街，明天就會有汽車開上道。

很懷念以前郵差騎腳踏車送信，現在為何不行？

既然要在北大社區裡投寄信,騎腳踏車也很不錯啊~
不過為了社區小朋友及老人家的安全,
下次再看到絶對告發不容忍了~

ECOMA 發表於 2014-5-20 19:38
很懷念以前郵差騎腳踏車送信，現在為何不行？

你乾脆說很懷念小時候大家都騎腳踏車上班上學，為何現在不行？

dingding 發表於 2014-5-19 12:16
郵差會騎到騎樓內就是因為信箱在騎樓內.....既然信箱在騎樓內會導致郵差騎到騎樓內的話，請松竹梅園裡的住 ...

郵差會騎到騎樓內就是因為信箱在騎樓內.....既然信箱在騎樓內會導致郵差騎到騎樓內的話，請松竹梅園裡的住戶把信箱移到大馬路旁郵差不就沒必要騎到騎樓內了......這才是造成郵差為何要騎園區的主因

非常同意！

松竹梅園四面都是大型社區，
為什麼信件不是全部設在大樓物管統一收件？

ECOMA 發表於 2014-5-20 19:38
很懷念以前郵差騎腳踏車送信，現在為何不行？

麻煩去了解一下郵差的工作，或者真正去當一天郵差，就知道為什麼不行了！
他們真的很辛苦！！！

相較於民間投遞，郵差特權可多呢！
我還見過郵差送掛號，按電鈴從巷口一路按到巷尾，卻不講話，然後站在巷中央等各個收信戶跑步領掛號，顯見他有多偉大！想像一下，當今民營宅急便，不論你住5摟或幾樓的老公寓，即使沒電梯，也會送上樓交到你手上。差很多喔！何以致此？？？

小軒 發表於 2014-5-26 11:12
相較於民間投遞，郵差特權可多呢！
我還見過郵差送掛號，按電鈴從巷口一路按到巷尾，卻不講話，然後站在巷 ...

所以......郵局應該以宅急便收費方式計費換取同等服務，因為現行郵資非常不合理，宅急便等民營機構可以選擇偏遠地區不予寄送服務，郵局可以嗎（海角七號）？？？

小豬媽媽 發表於 2014-5-26 10:51
麻煩去了解一下郵差的工作，或者真正去當一天郵差，就知道為什麼不行了！
他們真的很辛苦！！！ ...

那要不要去體會郵差騎機車上松竹梅街，撞傷兒童時，身為父母們的難受和傷心。

會提出古早時期郵差以腳踏車代步，是考慮到小孩的安全，也稍微兼顧到郵差送信的辛苦；
但是不能將郵局自己的方便而罔顧民眾的安全。

難到北大特區設個郵局有這麼困難嗎？有許多民眾都有如此的訴求（愛北大爬文可知），
為何身為公家單位的郵局無法順應民意？

可怕的是哪些小孩在玩時根本不管附近的人,還橫衝直撞
這些爸媽不用負責嗎
另外若是禁止騎車進去,小孩是不是也不能騎腳踏車
腳踏車就不會有撞傷人危險?
不要只會想要自己方便,而只站在自己立場想

ECOMA 發表於 2014-5-26 12:32
那要不要去體會郵差騎機車上松竹梅街，撞傷兒童時，身為父母們的難受和傷心。

會提出古早時期郵差以腳踏 ...

首先，我從來沒有說機車騎上人行道是對的，
大大也住這個區域，應該知道松竹梅園四面都是大型社區，
我的重點是，
為什麼信件不是全部設在大樓物管統一收件？
而要在人行道上設特定信箱，為難郵差先生走進人行道裡送信？
然後才叫人家騎腳踏車送信，
難道腳踏車在人行道上橫衝直撞，對孩子就安全嗎？
我在我們社區門口的走廊上被孩子的腳踏車衝撞的傷都還有痕跡呢！

dingding 發表於 2014-5-26 11:25
所以......郵局應該以宅急便收費方式計費換取同等服務，因為現行郵資非常不合理，宅急便等民營機構可以選 ...

丁大說得是

郵局在商業物件包含商業文件的遞送上, 應該可以收取同等快遞業者的費用, 並以相同的服務條件來進行

至於傳統非商業的通信郵件服務上, 應該要由國家評估是否仍要將此一通訊方式視為重要的基礎設施
若是, 就繼續比照一般民生基礎設施, 由國家適量補貼
若認為傳統郵件已經不符合時代潮流, 那就該廢掉郵局對通信業務的郵政專營權
把郵局視為一般快遞與貨運業者即可

在超難停車的台北市辦公大樓密集區
偶有看到快遞業者用腳踏三輪車在送貨
那是很類似北大特區常見的房仲業者宣傳三輪車

如果停車困難, 或是停車地點無法直達送貨點
這樣的腳踏三輪車或許也可以做為選項之一
已經有快遞業者採用了, 沒理由郵局說不行

ECOMA 發表於 2014-5-26 12:32
那要不要去體會郵差騎機車上松竹梅街，撞傷兒童時，身為父母們的難受和傷心。

會提出古早時期郵差以腳踏 ...

北大特區設不設郵局好像跟這件事沒啥關係。

小豬媽媽 發表於 2014-5-26 12:47
首先，我從來沒有說機車騎上人行道是對的，
大大也住這個區域，應該知道松竹梅園四面都是大型社區，
我的 ...

既然你也同意機車不能騎上人行道，希望大家一起來守護這個環境的安全。

至於大樓為何不能將郵箱統一置放於大廳，這個問題就由郵差本人將問題反應給郵局，
由郵局跟社區交涉，而非明知違法而故犯。

小豬媽媽 發表於 2014-5-26 10:38
非常同意！

松竹梅園四面都是大型社區，

社區當然是統一在大門口統一收信的,
郵差將機車騎上來好像是送松街一樓店面的信件,
覺得應該是郵差為了圖方便,沒有考慮行人的安全,

不過至少在愛北大社群發表後,
到目前為止,還不曾看到那位郵差騎著機車再度光臨松街了,

這才是我所樂見的,
由此可見愛北大社群力量大,鄉民萬歲啦~{:14_849:}