穩房市 經建會:淡海輕軌或可改為重運量 【3/17 20:05】
〔中央社〕淡海新市鎮將為政府穩定房市的儲備土地之一,經建會副主委黃萬翔今表示,若住宅需求量大,可考慮將淡海新市鎮的輕軌捷運改為重運量,即為淡水捷運的延伸。
針對高房價議題,行政院經濟建設委員會今邀業者溝通,黃萬翔表示,政府將儲備郊區土地,包括淡海新市鎮、捷運萬大線、都更區等周遭土地,適時推出合宜平價住宅。
黃萬翔表示,淡海輕軌可行性研究近日已由行政院通過,但未來若淡海的住宅需求量很大,也可研究改為重運量,視為淡水捷運線的延伸。
根據目前淡海「輕軌」可行性報告,共有「綠山」及「藍海」兩條規劃線路,「綠山線」以解決淡海新市鎮交通問題為出發點,由捷運淡水線紅樹林站行經登輝大道,最終達新市鎮濱海路,估計核定後六年完工。
「藍海線」輕軌則以活絡淡水觀光商圈及兼顧淡海新市鎮交通為目的,擬由捷運淡水總站開始,行經老街、紅毛城、漁人碼頭,再到新市鎮,估於綠山線完工後,五年內完工。
黃萬翔解釋,政府儲存土地以備未來推合宜住宅之用,所謂「合宜」住宅包括價格、居住環境、設施等各方面,以淡海新市鎮為例,若能有效改善交通,可望活絡該區住宅需求。
為解決台北都會區住宅不足及房價飆漲等問題,淡海新市鎮自民國81年起開發,原以提供中低收入居住功能為主,不過受交通不便、遭逢房產不景氣等影響,至今淡海新市鎮仍開發不利,開發完成的面積僅佔計畫總面積的1/4。
