朱立倫市長就任新北市長以來,許多政策都淪為作秀、成效不彰。
朱市長說: "優先改善醫院、活動中心、公園綠地等老人聚集場所,人行道、騎樓動線、天橋、地下道通路,以及大眾運輸、道路標線、號誌導引輔助設施等,以打造老人通行的友善空間"
http://www.info.ntpc.gov.tw/web/News?command=showDetail&postId=294091
對照之下,真是十足的諷刺。
不只北大特區處處違停,恩主公醫院周遭的人行道也被機車違停、攤販塞滿,行人、病患寸步難行。
相形之下,高雄的花媽(陳菊 市長)反倒魄力十足,解決問題也是按部就班、穩紮穩打。
我們可以請里長,或者市議員發動連署,請新北市政府辦理北大特區(或是三峽區)的拖吊業務,委託民營業者嗎?
拖吊來真的 週日夜襲違停機車
高醫附近的十全商圈從去年十月起實施機車退出人行道,並在路邊畫設五百三十多個收費機車停車格,但僅實施初期的兩、三個禮拜見成效,不到一個月,人行道亂停機車的景象依舊。
以往高醫附近屬於公營拖吊範圍,警方考量停放的機車多半是前往就診或探病,直接拖吊恐會引起民怨,因此大都採拍照逕行舉發,造成機車族有恃無恐,不顧人行道上的禁停標示,大剌剌的停上去。
北高雄的三民、鼓山、左營、楠梓等區從三月初起劃入民營拖吊範圍後,汽車族大為緊張,且民營拖吊的目標不分汽、機車,前天(週日)晚間七點突然大舉拖吊高醫人行道的違停機車,約有數十輛機車慘遭拖吊。
民營業者強調全年無休 不分日夜
林姓機車族說,在高雄十多年,常見白天拖吊,但選擇假日晚間大舉拖吊機車相當罕見;民營拖吊業者強調「拖吊全年無休,不分日夜」;高醫則樂見人行道淨空,終於能還給病患及家屬一個寬敞的行走空間。
http://www.libertytimes.com.tw/2014/new/mar/11/today-south9.htm
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20140311/35692189/%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E9%81%95%E5%81%9C1%E5%A4%A9%E6%8B%96%E5%90%8A5%E6%AC%A1%E6%83%B9%E6%80%A8
