建議請各社區的管委會都發函給所屬里長，請求里長向巴士公司開出一條公車路線經由北大特區到桃園機場。如果大家同時動作，成功機率很大的。前柑園里詹里長就是很願意替里民幫忙的里長。（不知他這次有否連任？我戶籍不屬於樹林，沒法投他一票。）目前要想搭公車到桃園機場，只能先乘坐916或922到永寧站，然後在一號出口等大有巴士到機場。如果行李多又重，就不是個好辦法。

出發點很好, 但是光北大特區每天往返機場的人數足夠撐起一條巴士的運量嗎?
請板大先發起一個投票問卷, 調查一下經常性及偶發性的搭乘的人數, 若人數夠了, 再向巴士公司提出要求應該成功機率會比較高

imay 發表於 2010-12-4 20:40
建議請各社區的管委會都發函給所屬里長，請求里長向巴士公司開出一條公車路線經由北大特區到桃園機場。如果 ...

推啦!!!{:4_113:} 由里長統籌.每日定時定點.既便利環保又省荷包ㄛ{:4_209:}

{:4_164:}我也推啦，再過不久我就要三峽、桃園機場間通勤啦!!

這條已經申請通過囉~ 大有巴士 新店--北二高(三峽)-機場~請爬文看看吧

至於有沒有下三峽 就敬請期待吧~

哇 如果能要的到這線路的公車就太好了
真希望有到板橋火車站的那台公車，也能繞進來北大一下。
這樣坐高鐵也方便

{:4_138:}祈禱中,快開通....

希望可以開通～
北大特區的交通更便利～是非常正面的
到機場還要到土城繞一圈～真是浪費時間
這裡不只有人要出國～也有可能有人要到桃園上班阿

Andrew 發表於 2010-12-4 21:10
出發點很好, 但是光北大特區每天往返機場的人數足夠撐起一條巴士的運量嗎?
請板大先發起一個投票問卷, 調 ...

同意+1
賠錢生意沒人做啦
況且到機場還要看班機時間，不可能太少班車，
但是現階段可能每天連一台車都湊不滿
這夢想有點遙遠

去桃園機場做神麼
在那裡上班嗎？！
如果只是偶而出國
那應該不用

不過應該也很多人會去新店上班上課的
請問一下 他是走高速公路道到新店嗎
如果是這樣 就真的很方便了
票價大概是多少阿＾＾

回覆 吉米 的文章

機場巴士的回程在機場外只能下不能上喔。去（機場）程我想你應該是可以買去機場的票，但在三峽下，只是單趟要好像120＋元。

之前我也想要坐復興路的統聯到東區，他們說不行。不知道這部份是否是政府的限制，如果可以開放區間上下車，那對統聯或者是未來的大有都是有利的，對北大居民更是一項利多。

回覆 Andrew 的文章

大大說的沒錯！光北大特區每天往返機場的人數足夠撐起一條巴士的運量嗎?
巴士公司賠錢是沒人開闢路線，不如先建議每週3班次先試水溫。

Andrew 發表於 2010-12-4 21:10
出發點很好, 但是光北大特區每天往返機場的人數足夠撐起一條巴士的運量嗎?
請板大先發起一個投票問卷, 調 ...

+1~

雖然也有需求, 但是為了這個開一個路線有點不切實際. 一定賠錢. 現在坐大有從板橋發車到機場, 也坐不滿. 靠的是機場去板橋滿坐在撐吧. 所以之前有提到從新店到三峽下交流道後設一站, 還比較可行. 只是"大有"規劃不知如何

吉米 發表於 2010-12-5 05:00
去桃園機場做神麼
在那裡上班嗎？！
如果只是偶而出國

國道客運沒辦法搭短程，就跟統聯無法搭三峽-松山一樣~

目前例外的是統聯市府-苗栗 允許林口北上 但很貴....

所以應該是沒辦法搭三峽-新店

jacky60704 發表於 2010-12-5 14:48
國道客運沒辦法搭短程，就跟統聯無法搭三峽-松山一樣~

目前例外的是統聯市府-苗栗 允許林口北上 但很貴 ...

其實我不太了解為什麼不開放國道客運短乘，以台中回台北來說，如果離開台中後車上還有空位，在中途讓民眾上車其實對客運和乘客都有利。

回覆 tpemartin 的文章

上次問統聯有無班車至松山，回復只有到台南或台中，那既然從南部北上，到三峽也下的差不多，未何不開放至松山，難道怕公車業者反彈，既然三峽有站不開放回台北真是不懂！

其實大有車由板橋到機場的坐客不多, 是否可以在三峽設個站, 下來再轉上去呢, 那就不用都開其他班車
如此是否比較快 或是板橋整點開的繞道三峽來載客 這是個人想法

言之有理！{:4_153:}

回覆 imay 的文章

到鶯歌火車站較實際

t0188930 發表於 2010-12-5 20:30
回覆 tpemartin 的文章

上次問統聯有無班車至松山，回復只有到台南或台中，那既然從南部北上，到三峽也下 ...

沒有什麼好不懂的阿~ 開放短程會影響到長程的座位安排阿

三峽往台北方向還沒什麼問題，頂多是三峽站下車幾個補幾個而已。

台北南下才是問題，開放短程那長程旅客要怎麼辦? 新店-三峽間也是走高速公路，一樣不能站阿，所以司機只能跟乘客說：「抱歉~座位都被短程的佔光了~你們去松山搭吧」這樣嗎?

或許三峽-松山間沒有與任何市區路線重疊，但國道客運的營運規定就是這樣~

就像民權東西路上往來機場、桃園的國光、亞聯一樣"謝絕短途乘客搭乘"

今天開放了短程這些問題就會浮上檯面~到時候犧牲的是誰 是那些長程的旅客?

只開放單向到時候又會有人出來罵 為什麼只有三峽往松山可以搭brabrabra.......

台北一堆經由林口南下的國道客運~它們重點不是台北-林口的乘客 (台北-林口有1210)而是林口南下的乘客，如果今天開放台北-林口1210不出來跳腳才怪......

此外從台中上來的到三峽沒有下的差不多喔~

通常統聯的做法是同時開兩班，一班只到景美的區間車(專門載三峽、新店跟景美的乘客)以及另一班(景美以北到松山的乘客)

離峰位子多不論 以尖峰來說不是所有的人都要到三峽~所以下車人數不會太多~而且光等車時間可能耗費更多...

PS:我通勤三峽-景美五年 可以用的方法我都試過了~這招行不通

jacky60704 發表於 2010-12-4 23:24
這條已經申請通過囉~ 大有巴士 新店--北二高(三峽)-機場~請爬文看看吧

至於有沒有下三峽 就敬請期待吧~ ...

我也是每天要通勤到那邊的人,
先前有寫信到縣長信箱建議能有三峽到桃園機場的客運,回答是認為需達一定規模才能發揮經濟效益....等.

另外回覆中有提到: "經查您的建議案，客運業者已向臺北市公共運輸處申請開放「新店-中和-三峽-桃園條國際機場」國道客運路線，本局將全力協助。" - 但早在一兩個月前,我就打電話詢問過大有巴士有沒有規劃三峽到機場的路線,回答是沒有,所以我推測可能只是申請路線通過,但沒規劃. (從今年3月聽說半年後會完成的希望已落空)

後來縣府來電聯繫,說這條路線是台北市XXXX(忘記是哪個單位啦)管的,so...
今天看到有人有提出來,真是讓人又燃起一絲希望,至少需求是有的,也請有這個需求的人也多多站出來吧!

如果有最新消息也請大家更新呀,謝謝!

回覆 karat.three 的文章

或者到山佳火車站更好？雖然山佳站比較小，可是離北大特區最近（大約5分鐘就到），亞泰電話叫車還可以打七折（，現在好像改叫泛亞），只要大約100塊。電話是：02-8261-0011 或 手機直撥：551008 大家可以參考。如果共乘就更便宜了。

amy1215 發表於 2010-12-8 00:53
我也是每天要通勤到那邊的人,
先前有寫信到縣長信箱建議能有三峽到桃園機場的客運,回答是認為需達一定規 ...

客運業者申請到路權後依規定在一定的期限內(忘記確切的時間)~要籌備完成並上路營運，否則會被收回路權。

我覺得這條線還是有機會下三峽~應該不可能單靠新店客源支撐~下土城的話分明就是自己打自己... 但說不定半路殺出程咬金──下"中和"~當然很希望他能下三峽來服務這個區塊的客源~

希望大有巴士 機場 土城永寧 板橋線
增設 三峽恩主公 ( 機場 土城永寧 三峽恩主公 板橋線)

可能快一些 也好一點
至少大家不用到
土城永寧
再坐回三峽

sanyingcity 發表於 2011-1-5 15:42
希望大有巴士 機場 土城永寧 板橋線
增設 三峽恩主公 ( 機場 土城永寧 三峽恩主公 板橋線)

大有巴士從板橋開到土城永寧站後,就上土城交流道然後就一路到機場,中途不太可能下交流道

james 發表於 2011-2-21 03:38
大有巴士從板橋開到土城永寧站後,就上土城交流道然後就一路到機場,中途不太可能下交流道 ...

而且下交流道後, 那條路常常也很塞, 迴轉上高速公路也不方便.

為了下這交流道, 可能會讓車上乘客多坐10min... 這10min, 都快到機場了.

回覆 imay 的文章

完全同意
個人也是希望能開一條北大特區到山佳火車站的
到山佳車站坐火車到台北車站只需25分鐘左右
比起捷運並不會比較慢喔!
但802等公車卻是很少!

爭取捷運比較實在

不要是大有巴士就好,車爛到爆了~
說實在還蠻丟臉的,外國客到桃園,坐車到台北是用這種爛車= =
讓我感覺比東南亞國家還不如..

我很贊成有個巴士可以直接到機場的.....其實北大社區應該也有蠻多人是坐車到土城再轉搭大有巴士去機場,
我覺得建議大有巴士增設三峽站, 應該比較容易做到吧

有道理.
大有 板橋經土城的機場線
是不太可能再經三峽.

轉載自龍學里辦公處的消息，交通部長毛治國將到三峽舉辦座談會。

龍恩里辦公處~交通部長至三峽談交通建設
https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=25377&fromuid=39


許多居民希望爭取前往機場的客運或公車路線，不過這樣的公車路線一定會行駛北二高，礙於交通部不願開放國道路權給新路線，這樣的訴求要實現難度相當高。

現在剛好交通部長毛治國來到三峽舉辦交通座談會，建議有此需求的居民前往參加，並當場提出訴求，要求交通部適當開放國道路權，以爭取通往機場的新公車或客運路線。建議大家把握這次難得的機會。


三峽交通座談會
時間：5/2 （星期一）　11時30分
地點：三峽區公所4樓（新北市三峽區中山路17號）

回覆 寧靜海 的文章

現在才上來看到有座談會,錯過了真是可惜,不過就算知道也無法請假前往,因為我的假就是因為交通不便,都快請光了.我也是每天要往機場上班,交通時間成本及金錢成本好大,好幾個想買房子的同事都因此不考慮買在北大特區.諾富特飯店,華航園區,機場,都有人有上班通勤的需求,真不知道有誰可以來解決三峽到機場路線這個問題!