（中央社記者王鴻國新北市24日電）捷運土城線延伸頂埔站工程接近完工，今天首度開放媒體採訪，大量運用光影科技，尤其直達地面採光的「天堂眼」最吸睛。

頂埔段工程潛盾機飽受流木及巨石困擾，常需人力挖掘排除障礙，也使得工期遲滯，經工程人員趕工下，日前已貫穿永寧站的壁面，打通工程最後一哩路。

因此，新北市政府交通局今天邀媒體採訪，實地觀察地下5層深且首度曝光的頂埔站體工程，在完成隧道鑽掘後，目前正進行鋪軌作業。

頂埔站占地近5000平方公尺，牆面打造LED等公共藝術，已可略見光影流動的雛型，尤其是在穿堂層天花板打通22處貫通地面的天井，以弧形天花鋁板模擬「光波」，配合LED光牆，充滿科技與現代感。

交通局指出，這22個直通地面的穿堂採光天井，因為直達地面，日光可由地面透過光導管、漫射器引進的自然採光，讓施工人員譽稱為「天堂眼」，不僅吸睛，也將是頂埔站完工通車後的一大特色。

由於站體位頂埔科學園區，交通局長趙紹廉表示，捷運頂埔段是全國第一條在捷運隧道牆面鋪「吸音蛭石」的捷運線，有效吸收列車行進間產生的噪音，還於軌道舖設「金屬減震彈簧」與「浮動式道床」工法，能有效降低列車運行時產生振動並噪音。1030224

http://tw.news.yahoo.com/捷運頂埔站首曝光-天堂眼吸睛-095259661.html

未來就不用去永寧站坐捷運了.讚啦

近多了！！

但是不是從永寧站上高速公路其實是比較快的?

SJY 發表於 2014-2-24 23:02
但是不是從永寧站上高速公路其實是比較快的?

恩恩沒錯~!

同意..從永寧站上高速公路其實是比較快..
不然以後那條岸邊的路.以後車會愈來愈多啊

公車快改路線吧~
不然永寧站沒位子坐了~{:1_756:}

SJY 發表於 2014-2-24 23:02
但是不是從永寧站上高速公路其實是比較快的?

很多公車是走介壽路過來的.

小星 發表於 2014-2-24 23:15
同意..從永寧站上高速公路其實是比較快..
不然以後那條岸邊的路.以後車會愈來愈多啊 ...

目前在蓋一條大學路通到橫溪的路，通行後，北大到頂埔的時間縮短，應該會分散柑園路環河路的車流。

小星 發表於 2014-2-24 23:15
同意..從永寧站上高速公路其實是比較快..
不然以後那條岸邊的路.以後車會愈來愈多啊 ...

快速道路開通後，行車距離縮短，而且只要一段公車票的錢

喔原來有新開道路..那就方便了{:5_288:}

沒意外還是到永寧比較快，頂埔那邊畢竟要停紅綠燈。

搭捷運又多一種選擇ㄡ.

交通建設越來越完整了

頂埔派出所動工 盼設捷運警察隊
中時電子報作者： 陳俊雄╱新北報導 | 中時電子報 – 2014年3月8日 上午5:55

新北市將成立捷運警察隊？隨著捷運路線逐漸開展，新北市設置捷運警察隊需求日漸迫切，新北市警察局長陳國恩7日在頂埔派出所開工典禮後，特別與交通局長趙紹廉會談，盼能把新北市捷運警察隊設置在與捷運共構的頂埔派出所大樓裡。

與捷運板南線共構的土城頂埔派出所7日上午動工，預計105年4月完工，這也是全台第1個與捷運共構的警務機關。新北市長朱立倫表示，未來除了派出所進駐，還將規畫市府機關及公托等機構進駐，成為最活化的建設。

根據規畫，與頂埔站共構的頂埔派出所辦公大樓新建工程，位於頂埔捷運站中央路四段A出口，土地面積1230平方公尺（約372坪），為地下3層、地上8層的新式辦公大樓，工程總經費1億8396萬元，也是全台第1個與捷運共構興建的警務單位，工期約690日曆天。
大台北地區現有11條捷運路線、109個營運車站，營運長度達121.3公里，每日旅運量逾170餘萬人次，北市捷運警察在民國88年成立時並無分隊，但隨著新店、內湖線開通，目前已增加至3個分隊。

由於朱立倫上任後積極推動「三環三線」，目前新北市內也有數個捷運正在興建，但因新北市沒有獨立的捷運警察隊，民眾洽公往往得遠赴台北市，相當不便，成立捷運警察隊也成為新北市警局的當務之急。
昨日頂埔派出所開工典禮結束後，市警局長陳國恩立刻找上交通局長趙紹廉，洽談將捷運警察隊設在頂埔所共構大樓的可能。

陳國恩表示，新北市捷運路網日趨完整，頂埔所和捷運站共構，堪稱是設置捷運警察隊最理想的地點，希望交通局割愛讓出空間，讓捷運警察隊能落腳於此。

趙紹廉指出，「錢」才是重點，經費問題還需要各單位籌措，才可能順利推動。
http://tw.news.yahoo.com/%E9%A0%82%E5%9F%94%E6%B4%BE%E5%87%BA%E6%89%80%E5%8B%95%E5%B7%A5-%E7%9B%BC%E8%A8%AD%E6%8D%B7%E9%81%8B%E8%AD%A6%E5%AF%9F%E9%9A%8A-215508709.html

讚啦！等待！早晚都會通的。

上高速公路會塞車

令人期待