新北市民眾期待已久的捷運三環三線，三鶯線起點「土城頂埔站」可望在今年完工，而附近房價也早已蠢蠢欲動，光是去年到今年就漲了2成左右，在地居民樂觀其成，但過去則像再洗三溫暖，因為頂埔站之前還為了施工遇上漂流木和巨石，工期延宕9個月，所幸交通局大趕工，讓市長朱立倫的重要政績三環三線能順利進行，頂埔站預計明年通車連結捷運永寧站，未來更會延伸到鶯歌火車站，增加郊區便利性。

新北交通局長趙紹廉：「大概工程進度，現在已經到80%幾，很快應該可在今年底能夠來完工。」

局長帶頭，極力展示工程，新北三環三線的三鶯線起點，看過來施作8成，離完工之期不遠囉，工作人員如火如荼趕工，鐵軌設置、裝置藝術，雛形大都成形，過去遇上漂流木和巨石阻擋，耽誤工程9個月，但大老闆朱立倫的重要政績，三環三線怎可出包，市府斥資76億，打包票要讓三鶯線的起點，「土城頂埔站」今年底完工，明年就開通。

TVBS記者鄭雅文：「土城頂埔站環繞一圈，旁邊都是科學園區，未來如果通車，將會連結到捷運永寧站，之後更會延伸到鶯歌火車站，三環三線提升交通便利性。」

鶯歌可望將來大翻身！從頂埔站，通車到鶯歌火車站，串起市區連結郊外，過去從鶯歌到板橋，開車需要30分鐘，如果三鶯線開通，只要15分鐘就能到達，往台北開車，如果順暢，也要50分鐘，三環三線加持，足足能縮短20分鐘時間。

鶯歌居民：「我從鶯歌騎過來。」記者：「騎多久？」鶯歌居民：「大概30、40分鐘吧。」記者：「很遠。」鶯歌居民：「很遠啊，捷運會比較快。」

在地居民：「捷運通到這裡，對這邊的住戶都很方便啦。」記者：「那房價會不會升？」在地居民：「會啊，怎麼不會，現在已經都升啦。」

附近居民樂得很，賣屋廣告、興建大樓，如雨後春筍出籠！光頂埔站房價，去年平均每坪26萬多，今年上看30到多萬，漲幅近兩成！新北市擴大腹地，要提升交通方便度，更要讓市長開的支票，再兌現一筆。
http://tw.news.yahoo.com/三鶯線不跳票-起點完工8成-房價漲-101200670.html

丁大
「土城頂埔站」是不是三鶯線的一部份???

曾在網站上看過其他的發文提到三鶯線跳票乙節
如果「土城頂埔站」是三鶯線的一部份
那就沒有跳票了.....

遊民 發表於 2014-2-24 20:41
丁大
「土城頂埔站」是不是三鶯線的一部份???

三鶯線不跳票？

沒有頂埔就代表不會有三鶯

有了頂埔不代表一定有三鶯

dingding 發表於 2014-2-24 20:47
三鶯線不跳票？

沒有頂埔就代表不會有三鶯

所以
「土城頂埔站」不是三鶯線的一部份囉

遊民 發表於 2014-2-24 20:50
所以
「土城頂埔站」不是三鶯線的一部份囉

.....而是不可或缺的一部分

是不一定有沒錯!
但是如果連轉運站的功能都沒做出來
那就是肯定不會有
至少他現在有做出轉運站的功能
那就代表希望滿濃的

多點希望 又不會懷孕 對吧{:13_867:}

頂埔站本來就在蓋了, 跟三鶯線會不會蓋沒有必然關係吧

大家難道沒看出這篇報導的重點在鶯歌嗎?
{:1_745:}

八成是有建商要在鶯歌推案了

Rainman 發表於 2014-2-24 23:31
大家難道沒看出這篇報導的重點在鶯歌嗎?

頂埔站曝光　三環三線未來房途光明？

好房News記者胡珮蓉／綜合報導 新北市政府努力催生的「三環三線」傳出頂埔段已達八成完工，捷運頂埔站的廬山真面目也於今日曝光。由於日前捷運「消失的8條線」風波，今日的亮相似乎是給已在當地購屋民眾一顆定心丸。但這僅是三環三線的一小部分，其他線路是否能如期通車，以及通車後的房產的投資回報如何，如今還未見明朗。房產專家Sway表示，這些路段炒房大於實際，投資效益恐不如預期。

新北市政府交通局表示，捷運頂埔段工程已完成隧道鑽掘與鋪軌作業，頂埔站地底開挖 5 層樓深，並在穿堂層天花板打通二十多處貫通地面的「穿堂之眼」，以弧形鋁板模擬「光波」，充滿科技與現代感。 ｢三環三線｣自動工以來，因郊區往返市區時程縮短，讓原本居住人口不多、開發密度較低的三峽、鶯歌房市備受關注，日前還因為「消失的8條線」而造成已置產民眾一陣恐慌。 現任市長朱立倫當年提出「三環三線、我能實現」的口號時，質疑和爭議聲浪便層出不窮；是否真能帶動區域房市的上揚，房產專家Sway直言，這些路線炒房大於實際，建議投資人「撤吧！」。 除了建議投資人撤出，Sway也表示，居住於附近的民眾也不要抱太大的期待。他建議，最好先了解捷運進度以及確切的路線，免得踩到地雷。

原文網址: 頂埔站曝光　三環三線未來房途光明？ | 好房News | 最在地化的房地產新聞 http://news.housefun.com.tw/news/article/49536257029.html

選舉快到了;又在開支票了

個人覺得她一定會留轉運的空間
但是真要做起來，應該時間點會往後延

頂埔那邊有鴻海集團, 當然要蓋

號呆偉 發表於 2014-2-25 08:31
個人覺得她一定會留轉運的空間
但是真要做起來，應該時間點會往後延

交通局表示，捷運頂埔站與三鶯線相連，預留有和三鶯線共構的空間，規劃採高架型式的三鶯線尾軌橋墩將與通風井共用基礎，能節省施工空間並預留站內轉乘的動線，未來三鶯線通車後，旅客將可由頂埔不出站直接轉乘。

台北市政府捷運工程局北區工程處長陳鴻濤表示，頂埔線今年底完工後，約需40天進行整合測試及模擬演練，1個月工檢，1個月進行缺失改善，再加上約需2個月的初履勘作業，最快明年年中通車。

Rainman 發表於 2014-2-24 23:31
大家難道沒看出這篇報導的重點在鶯歌嗎?

鶯歌早就漲翻天囉！現在新建案都20起跳，從開始說要蓋捷運到現在漲了快2倍，嚇死人。

胖豪 發表於 2014-2-25 08:50
頂埔那邊有鴻海集團, 當然要蓋

Right!!頂埔是當年政商勾結....ㄚ，是政商協議出的產物
為的是帶動頂埔的發展，但說真的經過幾次...
個人覺得頂埔的腹地其實不大耶!!一邊是靠山，一邊是靠河
扣掉土城工業區的部份，大概就只剩省道兩旁~
再來就是那邊離火葬場挺近的，莫非那邊是要發展"工業區"?

哀矜勿喜聽聽就好, 當初買要定居北大, 有誰是因為有捷運才來的?

菲力貓 發表於 2014-2-25 09:06
Right!!頂埔是當年政商勾結....ㄚ，是政商協議出的產物
為的是帶動頂埔的發展，但說真的經過幾次...
個人 ...

那就要問電火球縣長囉
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%A0%82%E5%9F%94%E7%A7%91%E6%8A%80%E5%9C%92%E5%8D%80#cite_note-1

有個問題~將來922或是916那些公車也是維持停靠永寧捷運站嗎?
若是如此，那將來就不見得有位置坐了，
因為永寧不再是終點站啦!!頂埔才是~
對於那些上班很遠的市民會比較辛苦些~

在我的認知裡~~
頂埔站是板南線的延伸~~
是為了鴻海而蓋的~~
跟三鶯線一點關係都沒有~~
是我理解錯誤?

選舉前一定會趕工完成然後強迫驗收吧~~??{:4_200:}

Rainman 發表於 2014-2-24 23:31
大家難道沒看出這篇報導的重點在鶯歌嗎?

目前鶯歌有推預售案開價3尾4頭了.....{:1_756:}

呵呵 不就是個捷運快完工的新聞嗎

跑去問SWAY 不就跟跑去問張金鶚或者花敬群一樣

何必刻意把這些又跟北大榮枯牽扯再一起

畢竟這報導說的獲利者是鶯歌哩

Meredith 發表於 2014-2-25 09:29
目前鶯歌有推預售案開價3尾4頭了.....

4次頭的房子,不如買在台北市的某些地區,真是不知道會去鶯歌買4字頭的人,心裡在想什麼 (好墅人?,豪宅??) 要是我是打死也不會買...

之前三鶯線不是說會於103年年底動工,希望真的會如期動工
更希望真的可以完工{:4_82:}

之前做頂埔站本來就有畫餅規劃轉接三鶯高架. 就像忠孝復興轉文湖那樣
只是總得等三鶯線確定要做才會蓋吧

饅頭爸 發表於 2014-2-25 09:25
選舉前一定會趕工完成然後強迫驗收吧~~??

已經說過了今年不可能通車的。

新北市民眾期待已久的捷運三環三線，板南線終點「土城頂埔站」可望在今年完工，而附近房價也早已蠢蠢欲動，光是去年到今年就漲了2成左右...

不是要潑冷水，畢竟三峽人聽了十幾二十年了吧！

不過就是換個說法而已，在我的認知與瞭解中，頂埔站原本就是板南線的終點站，三鶯線的起點是由這裡開始，三鶯線的運量不會比板南線高，因此，規劃是由這裡換低運量的車行駛。

當然，沒有頂埔站就不會有三鶯線，但有了頂埔站就真的有三鶯線嗎？如何證明，未來請候選人要談三鶯線時，請他們拿出捷運局或是新北市政府的公文，說明進度是規劃、報請、核准還是動工，不要再說有望、快了、進行中、爭取之類的術語了。

菲力貓 發表於 2014-2-25 09:06
Right!!頂埔是當年政商勾結....ㄚ，是政商協議出的產物
為的是帶動頂埔的發展，但說真的經過幾次...
個人 ...

講政商勾結實在是太不厚道，

你要大企業投資不出走海外，

必要的交通建設是一定要給的！