2014年以來,先是封閉便道造成北大往復興路大塞車,農曆年前後起,土城交流道上班時間也都要花10分鐘左右塞車。加總起來早上大概得比去年早半小時上班…真的是快撐不下去了。
有人知道土城塞車的原因嗎?希望不是長期問題…
把便道封起來後,影響變很大,三鶯交流道,土城交流道,柑園街往土城方向都變的很塞車!
有種想法,想把這些官員抓來痛扁一頓!
最近開學了...所以很多車都會早點出門...所以車變多了
請問塞在哪裡呢?
我上班地點在永寧站附近
每天開車到那裏都很順,沒有異常
官員們,請儘早幫我們解決上班塞車的問題好嗎?
每天塞車的心情~:@
覺得高公局應該停用20公里免費
還是使用者付費
否則短途使用者原本不上高速,變成也去高速
我也感覺不出來土城交流道有塞!請不要隨便亂罵一通!
今早安坑事故趕快下安坑交流道
太久沒在尖峰時間開市區道路
以為只有三峽連外道路塞成一片
看到新店及文山區那種滿滿滿滿滿的車海
有一種反淡定的感覺
結果比走高速公路到底的同事整整慢20分
現在連高速公路不定點,好上去
都已經是最卑微的願望了。
問過其它地區同事,大家都認為拆完收費站之後,好像高速公路順暢多(之前固定塞車路段例外)。
反而,各交流道排隊上去時間有比較長。
這禮拜很多平常不開車的鄰居,也因為氣候關係而開車上班。
再加上便道封閉,三鶯應該是排名前幾名的塞車交流道。
早上還遇到內側小客車因塞車欲迴轉而撞到騎中線的機車,雪上加霜。
Alesi 發表於 2014-2-14 11:22 
封閉便道後,連高速公路也變的常塞車了
會嗎?
依個人最近每天從三峽往返南港的實際狀況
上班,約7:50-8:00左右上三鶯交流道,都是大約40分鐘左右到達目的地(南港軟體園區)
下班,約17:50-18:00左右啟程,也是約40分鐘左右就會下三鶯交流道
我覺得塞車的點是在三峽往土城要''下交流道''的地方
最近早上搭916時,每到下交流道的那段路時都會停頓
就像是國慶路轉復興路一樣(只是沒那麼久)
害我每次上車都祈禱他可以順利轉彎阿~~{:13_778:}
g52050 發表於 2014-2-14 13:06
我覺得塞車的點是在三峽往土城要''下交流道''的地方
最近早上搭916時,每到下交流道的那段路時都會停頓
就 ...
沒錯!就是那邊塞車!今天7:15左右通過確實順暢,但前幾天都7:50左右通過,車陣很長…