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[轉載新聞] 便道全封?唯一例外 國三南投「中寮便道」

2014-01-10 12:50 · 樓主

便道全封?唯一例外 國三南投「中寮便道」
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140109006835-260405

這裡就是全台唯一沒有被封閉的中寮便道,不管是從南投的車輛或是從中寮來的,開上便道經過休息站就可以直接上國道。

1台、2台、3台,路邊還有指標告訴你,這裡可以上國道3號高速公路。

這裡就是當地民眾自掏腰包花了兩百萬,買地造路的便道有多方便。

不管是到南投燈會看龍駒騰躍,還是到集集火車站,只要30分鐘,或者更重要的戰備道路兵整中心,透過便道省時又方便。

車輛經過休息站,前後都會經過電子匝道,因此便道並不影響計程收費。

全台唯一沒有被封閉的便道,當地居民不用繞道中興交流道或者名間交流道,而外來車輛也將可以透過這裡直達金馬主燈。




南投中寮便道,可以行駛便道進入休息站,然後上高速公路。
樹林收費站便道,不也一樣可以行駛便道,然後經過加速道進入高速公路,差別在哪裡?

南投中寮便道,因為服務區有設置電子閘門,不影響收費。
樹林收費站便道,進入高速公路一樣會經過電子閘門,有什麼不同?

南投中寮便道,可以為了南投燈會而開放居民通行。
樹林收費站便道,卻不能為了三峽、樹林居民每天在學成路、復興路、隆恩街塞車而開放通行,為什麼?



最近看了龍潭、南投中寮的新聞,真的有點怒了!

本來希望這件事情可以透過民代的反映,去修正政府錯誤的決策,讓交通可以恢復原本順暢,並且不用花太多錢,節省政府金錢與人民時間成本。

但我錯了... 政府的荒謬還是在,錯誤的固執還是在,而我們居民似乎永遠無力,永遠需要「用力抗爭」,才能讓政府偶而轉過頭,看看我們的無助與痛苦...


我想我們真的該展開行動了!!!



2014-01-10 13:18 · 2樓
有這麼嚴重嗎!
2014-01-10 13:25 · 3樓
沒遇過塞車的焦躁,不會感得沒有便道的痛苦。
2014-01-10 13:38 · 4樓
臭男生 發表於 2014-1-10 13:18
有這麼嚴重嗎!



  天天都必須遇到「不必要」的塞車,不嚴重嗎?我覺得很嚴重。

  如果政府做一件簡單的事情,就能解決所有問題,為什麼我們不要求他去做?
2014-01-10 14:58 · 5樓
閒雲野鶴 發表於 2014-1-10 13:25
沒遇過塞車的焦躁,不會感得沒有便道的痛苦。


應該是沒遇過塞車的焦躁,不會感得沒有交流道的痛苦
2014-01-10 14:58 · 6樓
臭男生 發表於 2014-1-10 13:18
有這麼嚴重嗎!


同學,

真的很嚴重
2014-01-10 15:19 · 7樓
🔧 本文章最後由 arrowshin 於 2014-1-10 15:23 編輯


差別很清楚
南投的便道是接到"休息站"
而不是直通高速公路......
安全性上無質疑的空間


雖然我也希望便道能通......
2014-01-10 15:24 · 8樓
我雖然沒走便道.但經過時發現那邊好像很會塞車.而且常常有往北大方向的車直接左轉*(有貼不能左轉).有幾次也看到下便道的車撞上機車.
我覺得如果交流道動向如果可以做好.讓車輛可以順利上到高速公路.也是好事.
2014-01-10 15:32 · 9樓
🔧 本文章最後由 沾醬 於 2014-1-10 16:32 編輯


加油
可以開始集資了
買地、拆房,建交流道
加油

說真的,1/6那天下班去恩主公醫院旁買大腸包小腸
問了一下小販
他們說,其實每天下班那邊都順順的,除非前方有車禍才會塞(車禍的多數原因我想大家都知道),相信上下班時間,國慶接與復興路除非事故,否則應該跟以前差異不大吧。只是覺得塞的人,也許先前走便道習慣了,不知道這邊的車流吧。
隆恩街,則不予置評,因為那條路小、紅綠燈久,本來就尖峰時間不想走的路。要是我,會走三樹路、民生街轉復興路,往高速。
所以,覺得嚴重的話,大家努力集資吧

希望規畫好一點,別讓我們三峽往柑園上班的沉默一族,又被涵洞便道車流影響
至少現在這一個多禮拜,往柑園,因為便道封閉,上班真的變順了


謎之音:沾醬,不說話沒人會當你是啞巴....... {:4_148:}{:4_98:}
2014-01-10 15:33 · 10樓
臭男生 發表於 2014-1-10 13:18
有這麼嚴重嗎!


除了塞車之外...我更擔憂塞車帶來的後續環境汙染!!(原地怠速所排的廢氣,多走冤枉路所浪費的汽油...等)
這樣不嚴重嗎??
2014-01-10 15:40 · 11樓
除了前幾天路口那車禍影響較大外,後來幾天不管是坐公車還是開車,在國慶路上的時間大概是3分鐘,都有個順序在。時間大概是早上八點半左右,看來生命會自己尋找出路....
不過若是要發起集資買地造路,我也會願意掏腰包,加速地方建設~
2014-01-10 15:42 · 12樓
希望便道能夠重新啟用,不然每天塞車浪費很多時間。
2014-01-10 16:19 · 13樓
沾醬 發表於 2014-1-10 15:32
加油
可以開始集資了
買地、拆房,建交流道


我也有同感

只要大家守規矩
和以前基本上,是差不多的
2014-01-10 16:34 · 14樓
jerry508 發表於 2014-1-10 15:40
除了前幾天路口那車禍影響較大外,後來幾天不管是坐公車還是開車,在國慶路上的時間大概是3分鐘,都有個順 ...


好羨慕啊! 人家也想上8:30才出門的高級班啊!
{:4_158:}
2014-01-10 16:40 · 15樓
臭男生 發表於 2014-1-10 13:18
有這麼嚴重嗎!


有人還在狀況外
2014-01-10 17:16 · 16樓
臭男生 發表於 2014-1-10 13:18
有這麼嚴重嗎!


從便道封閉以來
龍恩里辦公處電話、我的 line 、 ibeta私訊、 FB私訊每天都會有里民反映塞車很嚴重的問題
星期一有一位小姐反映從農改場佳園路附近上國道塞了一個小時
今天下午我的助理接到一通電話罵了十分鐘
請問嚴不嚴重?


2014-01-10 17:20 · 17樓
"南投中寮便道,因為服務區有設置電子閘門,不影響收費。
樹林收費站便道,進入高速公路一樣會經過電子閘門,有什麼不同?"


阿海~~

從便道上去往南不用過閘門...

從三鶯系統過來然後下便道也不用過閘門~~


所以遠通會少收2塊多吧~~~

{:4_85:} {:4_85:} {:4_85:}


2014-01-10 17:24 · 18樓
雞婆 發表於 2014-1-10 16:34
好羨慕啊! 人家也想上8:30才出門的高級班啊!


謝謝你的讚美,大家都很高級,希望下班時間就不要太高級了
2014-01-10 17:29 · 19樓
savard 發表於 2014-1-10 16:54
請問是誰?


你認為呢?
2014-01-10 17:52 · 20樓
龍恩里長林富子 發表於 2014-1-10 17:16
從便道封閉以來
龍恩里辦公處電話、我的 line 、 ibeta私訊、 FB私訊每天都會有里民反映塞車很嚴重的問題 ...


但是罵助理就太超過了...又不是她造成的. 冤有頭債有主啊!!!! 各位鄰居應該砲口對外找元兇啊...不要亂遷怒別人
2014-01-10 18:31 · 21樓
1.102年12月底止,北大特區設籍人口數達38,937人(可投票算一半也有19,000票)。

2.新北市第七選區(土城、樹林、三峽、鶯歌)市議員選舉,估計要16,000票才能進入「安全名單」。

3.候選人們..想當選嗎?搞定便道吧~
2014-01-10 19:08 · 22樓
🔧 本文章最後由 lyca 於 2014-1-10 19:17 編輯


我覺得總體來講,這些便道其實都是小路,就設計上來講
確實不具備完整交流道的功能
所以高工局也不希望開放這些小路
開放的結果可能是湧進大量的車潮,造成周邊交通更嚴重的堵塞

剛剛去google了一下,發現所謂上南投休息區的便道, 根本無法讓兩車同時通行
最窄處只夠一輛車過去, 看來開放確實會有問題

當然開放也是好的啦
不過可能只能做到偷偷開放,讓附近的知道就好,沒辦法做到對全國開放
2014-01-10 19:33 · 23樓
從本例看來.....
高公局把''有原則必有例外''這檔事,詮釋得相當完美。

原則就是通通封,但是一定的條件下,還是可以溝通...不用封。

中天已經把答案講出來,例外的標準就是-居民意見+不影響計費

所以麻煩哪位民代或是候選人,把民眾的意見帶到高公局,要求高公局重新檢視樹林便道的存廢吧。
2014-01-10 19:45 · 24樓
沒一天不塞的!超誇張的大塞!塞到爆,北大跟中和上下班景象完全有的比……只能說痛苦
2014-01-10 23:42 · 25樓
把時間花在塞車
浪費生命又浪費油
樹林便道通車
真的刻不容緩啊
2014-01-10 23:50 · 26樓
臭男生 發表於 2014-1-10 13:18
有這麼嚴重嗎!


您知道嗎? 自從便道封了, 車禍比例也增加了, 下班時間六點多從三鶯交流道塞到三鶯系統交流道
塞好幾公里, 同一條路車流量變大, 大家要搶擠進小小的路, 勢必擦撞機率也增加, 已經不是塞車問題, 是生命安危的問題
2014-01-10 23:57 · 27樓
沾醬 發表於 2014-1-10 15:32
加油
可以開始集資了
買地、拆房,建交流道


自從便道封了, 一次被困在隆恩街20分鐘後, 我都改成大義路接三樹路接民生街轉復興路, 路況很OK. 但公車族就得忍受國慶路塞車之苦
2014-01-11 00:24 · 28樓
大家關注在開車族上班塞車之餘,也要看機車族也被影響阿

恩主公前面北上,上班時間一定雙線道自動變三線道

加上公車站前的混亂,一堆摩托車被逼的駛上人行道

行人一定要閃邊

那邊真的超容易出車禍的
2014-01-11 00:36 · 29樓
savard 發表於 2014-1-10 17:54
既然你問了,我就認為你是說我

就像林里長說的


所以您說的這些人,都不在狀況裏。
2014-01-11 05:36 · 30樓
簡單來說:
南投是國民黨吳敦義的故鄉(要輔選)。
2014南投縣長國民黨選情不看好;
2014新北市長國民黨選情看好。
2014-01-11 09:03 · 31樓
🔧 本文章最後由 歸真 於 2014-1-11 09:05 編輯


臭男生 發表於 2014-1-10 13:18
有這麼嚴重嗎!


有很嚴重!塞爆了!

我每天早上6:40(冬天)就出門,很辛苦的!

嚴重睡眠不足!{:1_752:}
2014-01-11 09:30 · 32樓
新好男人 發表於 2014-1-11 05:36
簡單來說:
南投是國民黨吳敦義的故鄉(要輔選)。
2014南投縣長國民黨選情不看好;


何必泛政治化

不管內裡有多少政治權謀或是收費利益

至少高公局現在給的就是"用路安全"的理由

照這說法是合理的

要爭取交流道非常好

但不用太多民粹......
2014-01-11 12:57 · 33樓
看樣子要爭取在三峽或鶯歌辦個燈會、煙火或國際性XX節之類的活動
讓大家見識一下復興路壅塞時的威力
{:4_175:}
便道搞不好就回來了...
2014-01-11 14:02 · 34樓
雞婆 發表於 2014-1-10 16:34
好羨慕啊! 人家也想上8:30才出門的高級班啊!


小弟我0630就要出門了,難道這就是年少不努力,老大徒傷悲!!!!!
2014-01-11 16:50 · 35樓
有願意為我們著想的民代嗎 ?
2014-01-11 16:51 · 36樓
為何不能比照其他沒有封閉的便道 ?
2014-01-11 20:57 · 37樓
有人建議比照集資去造便道?
2014-01-12 00:34 · 38樓
別吵了…砲口一致對外、爭取爭取再爭取
2014-01-12 21:58 · 39樓
要爭取也要安全,雖說個人是八點後才出門
也是覺得上交流道還算順暢(比便道多5~10分)
但我在加速匯入車流的感覺...以前便道那,反而安全的多
車道多.腹地又寬的關係吧..
現在反而覺得加速距離較短
2014-01-12 23:03 · 40樓
該爭取的是一個完整的樹林交流道

而不是開放便道通行就好

眼光請放長遠

爭取到了

不管是在疏導車流或是節能減碳會比只開放便道來好上許多