樹林、泰山收費站便道將封 交局擬配套 交局︰樹林臨時通道 半年後啟用 (自由時報)

〔記者蔡明倫、郭顏慧／新北報導〕國道計程收費即將實施，全國各收費站有二十六處公務便道三十日將封閉，樹林收費站便道關閉後，周邊交通恐大受影響；交通局安撫居民，強調臨時通道半年後可啟用，這段期間會做好配套。

民眾憂心 人車往三鶯交流道塞

日前高速公路局已初步核定樹林收費站改交流道，將擴建原有收費站便道，改成北入南出的簡便設計，預計工期可縮短為兩年半，但完工前，收費站會先拆，便道也一併關閉，居民憂心，屆時人車勢必往三鶯交流道塞，會陷入交通黑暗期。

市議員陳世榮憂心，通往土城環河路的柑園二橋至柑城橋段的拓寬工程若與臨時交流道動工同步，可能造成更嚴重的回堵，將與高公局協調延後封閉便道。

三峽區龍恩里長林富子指出，北大及樹林柑園地區的人口持續成長，三鶯交流道原本就壅塞，樹林收費站便道可舒緩尖峰時段車流，如今樹林交流道八字還沒一撇，便道說封就封，預估未來通勤時間將增加三十分鐘以上。

交通局綜合規劃科長葉燿墩表示，已建議高公局設置臨時交流道，也採北入南出，最快半年內可完成，但臨時通道能容納的車流有限，在交流道通車前，會增加北大特定區的快速公車班次與班距，或導引車流往環河路等替代道路。

葉燿墩也指出，柑園二橋至柑城橋段的第一期工程目前仍在用地取得階段，預計明年七、八月才會動工，可與臨時交流道工程錯開。

交通局副局長陳文瑞表示，由於安全考量，拆除收費站時無法開放車輛進出，但為了民眾便利，已建議高公局盡量縮短工期。立法委員黃志雄強調，已督促高公局讓臨時交流道在明年上半年前完成，也加快交流道施工進度。

其實全台二十三處高速公路收費站有二十六處連接市區道路的公務便道，除了公務使用，也成為熟門熟路者的「秘道」，隨著計程收費上路，也將同步封鎖。

泰山便道車程省 國道警請命

泰山區大科里長黃金進說，走便道到泰山市區車程約十分鐘，到林口約十五分鐘，比行駛高速公路節省至少二十分鐘，不少駕駛甘冒違規被罰也要走，聽說年底要封，有點可惜。

國道警察局第一警察隊及轄下泰山分隊隊部就在泰山收費站便道旁，國一隊副隊長婁自強說，萬一有緊急事件，警車行駛便道可節省不少時間，封閉後，花費時間勢必拉長，建議高公局考量實際執勤狀況，若單純只是考慮防止逃票，可增設收費感應門架。

高公局交通管理組副組長陳廷才表示，封閉便道可防止民眾逃避收費，但最重要的還是顧及駕駛行車安全，畢竟便道並非正常匝道，與主線速度差太多，且目前收費感應門架都已裝設完畢，短期內不會加裝。


http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/dec/26/today-taipei1.htm


樹林收費站便道將封閉 里長率眾抗議 (中國時報)

國道計程收費即將於本月30日開始實施，全國收費站便道均將封閉，新北市三峽區龍恩里里長林富子上午集合北大社區居民30餘人，至樹林收費站便道舉白布條抗議，認為高公局未規畫好替代方案就草率決定，勢必造成當地居民的不便。

林富子表示，樹林便道封閉，北大社區及樹林柑園附近8、9萬人口將被迫全部行駛三鶯交流道，使原本尖峰時段已經嚴重塞車的復興路及隆恩街將雪上加霜，交通必定大打結，居民通勤的時間預計將增加30分鐘以上。雖然地方不斷陳情，希望做一條安全的引道方便里民繼續使用，但高公局無視地方需求仍一意孤行，堅持封閉全省便道。

http://www.chinatimes.com/realtimenews/20131226004031-260402



樹林收費站便道封閉　50人抗議「草率決策」(蘋果日報，含影音)

2013年12月26日12:16


【陳韋劭／新北報導】高工局將於下周一封閉國道3號樹林收費站便道，新北市樹林、三峽當地居民擔憂，原本仰賴樹林收費站便道分散的龐大車流量，若便道封閉後，將只能從三鶯交流道或是土城交流道上下國道，屆時上下班尖峰時間將造成嚴重交通堵塞。

新北市三峽區龍恩里長林富子今天上午帶領50多名三峽、樹林居民，前往佳園路3段的樹林收費站便道口陳情抗議，痛批高公局「不負責任，一意孤行」，罔顧樹林和三峽大學城一帶約8萬名居民的權益，希望高工局不要草率決策，應該要規畫如何改善便道，以作為樹林交流道興建前的替代方案。

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20131226/315414/%E6%A8%B9%E6%9E%97%E6%94%B6%E8%B2%BB%E7%AB%99%E4%BE%BF%E9%81%93%E5%B0%81%E9%96%89%E3%80%8050%E4%BA%BA%E6%8A%97%E8%AD%B0%E3%80%8C%E8%8D%89%E7%8E%87%E6%B1%BA%E7%AD%96%E3%80%8D

里長辛苦了加油喔

里長~我越來越敬佩妳了

婷婷拔拔 發表於 2013-12-26 23:05
里長~我越來越敬佩妳了

我會繼續努力做該做的事！
請大家繼續做我的後盾
今天高公局不會因為我們一場小小的抗爭而屈服
富子已有長期奮戰的準備及決心

加油!!辛苦了~

如果真的可以這樣子…那真是太好了、

里長辛苦了！！！
希望事情能有所轉變...

龍恩里長林富子 發表於 2013-12-26 23:43
我會繼續努力做該做的事！
請大家繼續做我的後盾
今天高公局不會因為我們一場小小的抗爭而屈服

我相信高公局不會因為這樣而改變，但是最重要的是林里長努力過了！（感激！）
我想說的是：里長！謝謝妳！我們永遠都是妳的後盾～

ps:下回抗爭，如果在假日！我們全家也要去......當個真正的後盾～

支持林里長，在這個時代不吵是沒有糖吃的，公務機關的心態就是不犯錯就好，它不會主動替人民
著想，便道或許不合法也不夠安全，但它成功疏散三鶯交流道龐大的車流，走過便道的人都知道，
使用它不是為了省過路費，重點是通勤時間。要讓便道變得更安全的作法很簡單，難度很低，
版上有些正義魔人死咬著不合法或不安全而站在高工局那邊，實在不敢苟同。

試問，三鶯、樹林及北大特區人口逐年大幅增加，三鶯交流道不敷使用問題該如何解決？

這個活生生的問題就擺在那邊，高工局只求不犯錯的官僚心態可以理解，但無法理解同樣居住
在此地的人為何支持官僚的高公局而罔顧自身的權益？這不是正義魔人，什麼才是正義魔人！
因為負擔不起超高房價的市區才住到三峽，爭取這麼一點卑微的方便性只是剛好而已吧！

里長！謝謝妳！

樹林交流道,如果可以爭取雙向通車鑽石型,林里長...妳就可以準備選立委了!!!

所以明天要開始塞了嗎...............

pcchen1103 發表於 2013-12-29 16:30
所以明天要開始塞了嗎...............

是的……請提前出門

不管是誰陳情.只要能製造雙贏的人就是對人民有交代因為(穩中的).意思簡單來說.
樹林便道封閉.對誰都沒好處.個人淺見:
1.開始三峽交流道為全國最會塞車的地區(人口變多了)
2.浪費國家資源與時間.討論不該討論的問題(不封不就沒話題.沒人抗議)
3.封閉浪費國家財產.又要花一筆預算來研究這塊地能為未來做什麼(人民摸不著原因.政府不解釋
)
若封閉的原因.是對未來有好的規劃.對人民有好的環境.那可以說明白.因為我們都有責任來愛護這塊土地.也不會造成人民的怨氣沖天.浪費大家時間.誰會願意拿白旗來抗議.說清楚講明白.達成共識.有那麼困難嗎
(以上發言不屬於政治立場.只是一個草民淺見發聲.若有個人情緒發言而產生司法介入.請別看重以上文字.因為認真.人民一定更認真)

大家一起加油，
里長謝謝您！

沒改善前~
提早半小時出門囉~

雖然遇到塞車了，但是我覺得關閉那條違法又違規的便道很好。
我只關心什麼時候給我們新的交流道，解決封閉便道後不堪負載的車流量。
如果要幾年，那我也只能說高工局是有意讓北大居民抗爭的了。
可能還嫌社會不夠亂有意引發衝突，其心可誅。

個人覺得除非高公局能為便道特別隔出一條加速車道
不然直接開放便道反而危險，畢竟一出便道就是進到重型車輛的車道
過去因為有收費站，大車都會減速通過，現在改計程收費了，不可能會減速通過
如果沒有獨立一條加速車道給便道的車來用，到時會相當危險

是啊,我們都知道解決的問題在哪裡, 只有高公局不知道......唉...公務員心態, 多一事不如少一事...

旁邊還有一個重車的地磅站 就算改成計程收費 載貨的車子還是要過地磅

這樣重車起步更慢 如果依照高公局的意思 應該也要封閉地磅站才對

所以根本不是甚麼加速道的問題

只是公務員不願積極處理的問題

等一下1030時，市長要來主持三鶯二橋動土典禮，是不是有人又要去～陳情一下

dingding 發表於 2013-12-30 10:10
等一下1030時，市長要來主持三鶯二橋動土典禮，是不是有人又要去～陳情一下 ...

我早上出門就看到在佈置了耶
有好多穿紅衣黑襪套裝的女生，遠遠看還不錯的樣子 XDD

dingding 發表於 2013-12-30 10:10
等一下1030時，市長要來主持三鶯二橋動土典禮，是不是有人又要去～陳情一下 ...

唉...................
小心被架出去,被告

我該準備好鞋子嗎???

塞車塞到想罵人...

這樣可能要提早在6.30 AM前出門才有可能不遲到了。
這樣的交通黑暗期，北大居民還要忍受多久？
高工局不能苦民所苦嗎?