〔記者翁聿煌／新北報導〕新北市三峽北大特區入住人口不斷增加，但是身障與老弱民眾最需要的低底盤公車數量卻沒能跟著增加，因為腦部動手術必須坐輪椅的陳淑容女士說，她每週三次要到台北復健，沒有低底盤公車根本難以上車；三峽區龍恩里長林富子說，台灣已是高齡化國家，低底盤公車是幸福城市的指標，盼市府能照顧老弱權益，儘快補助業者增購。

新北市交通局副局長陳文瑞說，增購低底盤公車是市府的努力目標，目前低底盤公車有六百四十輛、約佔全市公車三分之一，陸續於今年有一三八輛、明年將有一四二輛加入服務，低底盤公車比例可達五成。

市府將建議業者 調整班次比例

運輸管理科長陳奇正說，三峽地區部分路線行經高速公路，所以不適合座位數較少的低底盤公車行駛，但民眾有需求，他會與業者建議調整低底盤公車的班次比例，服務民眾。

林富子說，北大特區有十線以上的公車，但是有低底盤車輛的路線只有兩線，班次不到一成，一般傳統式公共汽車開門上車要爬三層階梯，令行動不便的老人家望而生畏，遑論推著嬰兒車的家長和乘坐輪椅的身障人士。

輪椅族陳淑容說，她每週要到北投振興醫院做復健，叫不到復康巴士時，就得搭公車，如果是低底盤公車，輪椅族就可以從後車門的斜板上下，對身障人士最方便。

帶著孫子女的林先生說，推嬰兒車也需要低底盤公車，如果是一般傳統公車，使用嬰兒車需要兩個大人一前一後才可以把嬰兒車抬上公車，非常麻煩。


http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/nov/25/today-taipei2.htm

不知道低底盤公車在高速公路時，以時速100公里行駛時安不安全呢？
會不會只能以最低時速60公里行駛高速公路？

路先鋪平再說啦!!

sclo 發表於 2013-11-25 10:08
不知道低底盤公車在高速公路時，以時速100公里行駛時安不安全呢？
會不會只能以最低時速60公里行駛高速公路 ...

低底盤公車只適合行駛一般道路，不適合在高速公路行駛，


低底盤公車座位少，且行駛高速公路不能站立，除非政府補貼，應該沒有客運業者願意作賠錢生意！

且高速行駛的公車，對輪椅族及娃娃車也不安全，

james 發表於 2013-11-25 22:02
低底盤公車只適合行駛一般道路，不適合在高速公路行駛，

高速行駛的公車，對輪椅族及娃娃車也不安全{:6_314:}

我比較希望705、706換成低底盤公車，
對於老人、身障、孕婦等等都更方便，
可取代916、921、922、932，
而939路線可利用275副線取代

sclo 發表於 2013-11-25 10:08
不知道低底盤公車在高速公路時，以時速100公里行駛時安不安全呢？
會不會只能以最低時速60公里行駛高速公路 ...

很多低底盤公車都是南部組裝好再開高速公路上北部的喔
所以高速行駛應該不是問題，只是依照目前低底盤公車座位的安排 應該會有安全上的疑慮吧

是不是可以兩種公車夾雜相間使用呢？