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滿月圓、東眼山北113鄉道年底前施工,兩地一日遊快了

2013-11-12 21:44 · 樓主

滿月圓、東眼山北113鄉道年底前施工,兩地一日遊快了
早年屬連接復興與三峽山區戰備道路的北113鄉道,由於年久失修,不少路基傾圮損毀,在地方積極爭取下,市府新工處將在年底前發包施工,讓往來東眼山、滿月圓的1日遊成真。

三峽插角里長林坤郎說,北113鄉道屬於戰備道路,早年經由這條路前往復興東眼山一帶只需要半小時就可抵達,但由於戰備道路封閉已久,需要改繞到三民改走北橫公路,時程增為1.5小時,對當地發展觀光相當不利。

他指出,由於行經當地的車輛相當稀少,近年來引來不少人在下坡路段大玩改裝車,不僅危險,也引來警方取締。

林坤郎說,滿月圓、東眼山2國家公園都有登山步道相通,未來北113鄉道開通後,可以便利民眾往返2處國家公園,插角、大豹溪也可以和北橫景點串連。

由於當地均為林務局開放民眾承租的土地,若要修路仍須取得同意,林坤郎說,他已取得最後1張民眾同意書解決用地問題,預計在近日內送達市府工務局新工處後,就可開始動工。

工務局新建工程處表示,東眼山銜接桃園復興鄉北113鄉道已完成規畫設計,年底即可發包施工,工程總經費約2300萬元,預計明年完工後,可讓民眾貼近當地的優美山林。



【摘自102年11月12日中國時報】
2013-11-12 21:53 · 2樓
🔧 本帖最後由 彩色貓 於 2013-11-12 22:07 編輯


太棒了....這條路可以讓三峽滿月圓森林遊樂區可以經由東眼橋直條接到復興鄉的東眼山森林遊樂區串聯....這是好消息喔....如果能順利開通將是一大利多....謝謝分享這條訊息喔...{:4_171:}
2013-11-12 22:06 · 3樓
北113貫通近期發包 三峽、復興2日遊 明年圓夢
2013-11-12 22:15 · 4樓
dingding 發表於 2013-11-12 22:06
北113貫通近期發包 三峽、復興2日遊 明年圓夢


謝謝王議員明麗爭取,7月說發包,12月底前施工,政府行政效率進步中。
三鶯捷運能比照此有多好。
2013-11-12 22:17 · 5樓
這條真的快很多!{:7_463:}
2013-11-13 10:00 · 6樓
太棒了~
2013-11-13 10:36 · 7樓
以前步行走過,能開通方便小客車通行,真是太棒了!以後去東眼山就不必繞遠道了!
2013-11-13 17:35 · 8樓
禮拜天(11月10日)下午我又走了一趟(這段戰備道路),我想只有親自走過的人,才會去想「為什麼要花這麼多錢整建這段道路」。
也希望大家花點時間去了解這個工程的必要性與效益,並且觀察它能夠撐幾年。
2013-11-13 21:17 · 9樓
🔧 本帖最後由 林小妹 於 2013-11-13 21:33 編輯


phantom 發表於 2013-11-13 17:35
禮拜天(11月10日)下午我又走了一趟(這段戰備道路),我想只有親自走過的人,才會去想「為什麼要花這麼多錢 ...


有時人類為求交通便利,對自然環境做出傷害,有一天----。
2013-11-13 21:55 · 10樓
🔧 本帖最後由 phantom 於 2013-11-13 21:58 編輯


林小妹 發表於 2013-11-13 21:17
有時人類為求交通便利,對自然環境做出傷害,有一天----。


假如可以花2300萬(剛好全台灣每人約分攤NT$一塊錢)整建這段山上的小路,那實在找不到任何理由說政府沒錢蓋三鶯捷運線。
很少有人知道,台北縣政府在不到十年前就曾經整建過這段道路,現在這段道路已跟荒廢的產業道路沒甚麼兩樣,路中間還有有點深的水溝,當時的錢等於就是白花了。
現在又要再花2300萬整建,難怪國家會負債累累。看見這種浪費錢的事發生在自己的身邊,說了可能惹禍上身,但若不說,就是麻木不仁,而不是入世垂手。


2013-11-13 22:55 · 11樓
phantom 發表於 2013-11-13 17:35
禮拜天(11月10日)下午我又走了一趟(這段戰備道路),我想只有親自走過的人,才會去想「為什麼要花這麼多錢 ...


也想去走走看...
2013-11-14 00:35 · 12樓
這條路上,只要晚上天氣好,可以看到跟墾丁一樣的滿天繁星...與銀河...

如果開通之後,路燈多了,不知還看不看的到滿天繁星...與銀河...
2013-11-14 05:54 · 13樓
蘇光光 發表於 2013-11-13 22:55
也想去走走看...


很好,去見證一下台灣負債過程的歷史。
113縣道自東眼橋開始,一路緩上坡,景觀不錯。農曆年節前後,道路兩旁的櫻花很漂亮。
2013-11-14 11:17 · 14樓
🔧 本帖最後由 林小妹 於 2013-11-14 11:24 編輯


phantom 發表於 2013-11-13 21:55
假如可以花2300萬(剛好全台灣每人約分攤NT$一塊錢)整建這段山上的小路,那實在找不到任何理由說政府沒錢 ...


有心無心、有力無力,有心無力、有力無心,有時真的差很多,台灣公共工程不知何時幾乎都採最低價格標,讓施工的品質完全走了樣,外國蓋出來的是藝術品也是實用耐用品,我們放眼看出去的是暇疵品如同陶瓷品禁不起耐摔耐用。

最近的食安,請問政府查緝的公權力在哪裡、業者的良心又在哪裡?

會讀書會考試的人進入政府窄門的,不見得會做事或兼有經驗、有品德、有熱忱,能主動發掘或勇於對抗問題的所在,是現今政府的悲哀。

而被攬進政府當機關高位首長大部分是一群無實務經驗的學者,如何面對立委執詢應對及亂如麻的法令、冗長的行政流程非過人的智慧及毅力,實在也很難為及辛苦他(她)們了。當然他們也有抱負及懷有理想,但有時現實是比想的殘酷與困難。

有時我想台灣一直讓法律系出身的人當總統,都出了trouble,是否回到五十、六十年代,讓具有財經及工程實務經驗的人帶領台灣看看是否,能創造出台灣下一個奇蹟。

2013-11-14 11:26 · 15樓
danny_chang 發表於 2013-11-14 00:35
這條路上,只要晚上天氣好,可以看到跟墾丁一樣的滿天繁星...與銀河...

如果開通之後,路燈多了,不知還看 ...


人類的求取與環保常常不能兼顧,難為?