🔧 本帖最後由 寧靜海 於 2013-8-19 13:12 編輯
大家最近都看到「捷運三鶯線喊卡？」的新聞了吧...
但不知道大家是否了解，這是哪一些媒體放出的消息呢？
捷運安坑、三鶯線 喊卡？
中國時報 林金池／新北報導 2013年08月16日
交通局：捷運三鶯、安坑線 繼續蓋 鶯歌里長認為 捷運車資貴又耗時 台鐵蓋好鳳鳴簡易車站比較實際
http://news.chinatimes.com/domestic/11050615/112013081700175.html
2013-08-17 02:21 中國時報 【林金池、陳俊雄／新北報導】
注意到了嗎？
只有中國時報有報導這則新聞，而且標題的立場非常明顯，就是「反對」捷運三鶯線、安坑線繼續興建！
而且有趣的是，後續報導還特別「只有」引述鶯歌某里長的話，來主張捷運不應該興建... 從調查取樣的角度來看，這樣的報導是否立場過於偏頗了呢？
而且大家若有看完整則新聞，就會發現整件事情不過是「新北市主計處」站在經費預算運用的立場，建議三鶯線、安坑線停止興建而已。
然而捷運興建與否的決策權，主計處根本插上不手。如此，又何來「喊卡」之說？
在這邊簡單解釋一下。捷運能否興建，取決於「規劃」、「核定」、「工程」三方。
規劃－新北市政府（交通局）
核定－行政院經建會、交通部
工程－台北市政府（捷運工程局）
讓我們分析一下。目前「新北市政府」尚在規劃中，最近還召開說明會。而「行政院經建會」跟「交通部」，也早在去年就「核定」了捷運三鶯線的可行性評估報告。
簡言之，目前捷運的整體規劃，都還按著進度在走，怎可能因為「新北市主計處」的意見就「喊卡」？
但標題下手這麼重，報導立場又如此偏頗，不免讓人懷疑中國時報在這起事件當中的立場與居心... 不過現在既然交通局主動出面解釋了，建議大家別多做揣測，好好督促市府趕快規劃施工就夠了。
但不管如何，從這起事件，以及最近一連串的建商廣告可以看出，桃園、八德等地區的建商應該十分焦慮啊...
