台北市與新北市從一百年推動雙北跨市快速公車,已經上路的五條路線,包括林口圓山、五股台大醫院、三峽市府、新店市府等路線,已經吸引許多通勤族搭乘,台北市公運處統計,雙北跨市公車推動以來,平均單趟為通勤族節省十五到三十分鐘的通勤旅運時間,更省下十到十七元不等的車資,尤其已經通車的林口圓山、及三峽市政府路線,從一百年通車以來,搭乘人次成長一倍,林口圓山每天的旅運人次更達一點二萬人次,台北市交通局今年十一月到明年二月,會再陸續開闢中和內科、深坑捷運古亭站、林口松山機場及林口內科的四條路線,甚至第三波路線也已經規劃,分別為新店汐止、萬里板橋、三峽台北大學台北校區三條路線,預計明年中左右,至少會有十二條跨市快速公車行駛,有學者黃台生也建議,隨著雙北通勤需求,市府應該開放民眾提案,更積極、全面開設更多的快速公車路線。
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