🔧 本帖最後由 京都小螞蟻 於 2013-7-5 00:02 編輯
車子從B2往下開到B3時
路面有明顯的下陷
車子很容易磨到底盤
從B3往B2開也是一樣的狀況
地面上有很多很明顯的磨痕
看來已有不少芳鄰的車子受害
另外
B2下到B3時
左手邊有一盞警示燈
目的是要提醒從B3往B2的車輛
B2有車子要下B3
不過這盞燈裝錯位置
B3要上B2的車輛會看不到
實在很危險
那邊我也磨過 不能直接滑下去 即使速度不快 也要採點煞車
之前小弟是在學成路方向的B3會發生這個問題
大雅路方向倒是沒有過
一直以為是坡度問題,也都很困擾
後來(5,6月份)換了避震器,到目前似乎就沒有這個問題了
這些狀況一開始不清楚
很多人都會直接開過去
然後就會聽到"洞"一聲
這種次數多了最後就是汽車地盤的三腳架會斷裂
其實這種情況只要在快上斜坡時或快下到斜坡平面時
踩一下煞車減速即可避免
要改進我看是很難 因為高低落差、水平距離固定的話
斜率要如何變更,一定是什麼都不能變
去過台北市的私人地下停車場就更清楚什麼叫誇張
車子開上來斜坡卻出不來走道 WHY?
因為台北市怕淹水 故出走到的門檻都做得很高
有的車一過去,就變成翹翹板了
還要下車推車呢 所以上述的情形我想用自主駕駛習慣改善
會比較有效率
大光 發表於 2013-7-9 09:23 
之前小弟是在學成路方向的B3會發生這個問題
大雅路方向倒是沒有過
一直以為是坡度問題,也都很困擾
嗯
星期日(7/14)載了7個人
在學成路的B4->B3,B3-->B2上坡路段
又聽到底盤"嘎"一聲
太重了,也會..........{:1_769:}
柔冠 發表於 2013-7-18 09:55 
這些狀況一開始不清楚
很多人都會直接開過去
然後就會聽到"洞"一聲
這個問題我也有考慮過
不過曾經實際測試過
以一樣的駕駛方式
從B1往下開
B1→B2沒問題
B2→B3聽到“空”一聲
B3→B4也沒問題
有興趣的芳鄰可以試試看
問題點就是在於B2→B3的車道坡面有一塊區域是下陷的
以之前遠雄就曾針對停車場坡道施工過一次的經驗來看
這部分應該是可以改善的