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不用簽切結啦!!
小朱上任二年內要是不開工
咱就直接反應在2012年大選給他看
所以我想三鶯線利多有可能在2012年就發酵喔
就像淡水藍綠線講好久了
結果選舉這一年突然就通過了{:4_175:}

所以到時大家2011年底要記得配合演出，醞釀一下民怨
不然三環三線利多給他優先通過另外2環那就有得等了

不過我想他是桃園人，應該...{:4_195:}

洪佳君議員服務處傳來朱立倫先生前來北大特區與民眾座談相關訊息如下:

各位親愛的鄉親您好：
　　立委黃志雄＆議員洪佳君這次很榮幸地邀請到朱立倫先生來到本地召開【市政論壇】，
在此歡迎各位鄉親朋友廣約親朋好友結伴同行蒞臨現場，謝謝您。
※ 由於坐位有限（400張位子），採先後登記制
附件下載表格，登記完畢後請傳真至 2680-5365 謝謝。
※ 時間：10月 4日 (一)
19:30 - 20:00 報到
20:00 - 21:30 綜合討論
※ 地點：台北大學(三峽校區)商學院國際會議廳
附件：10.04 (一) 立委黃志雄&議員洪佳君與鄉親有約 登記表

立委黃志雄 & 議員洪佳君 聯合服務處

對於新北市市長候選人朱立倫先生所提的一些施政議題，有疑惑的、有建議的、有需求的，都可以利用此次機會向他問個清楚、給個答案。
要展現北大特區的人氣，讓他瞭解北大特區的居民是多麼關心這裏週遭一切的公共建設~~
我們要讓這裏更美好~~

洪阿民 發表於 2010-9-28 16:45
回覆 howard812 的文章

小弟與howard兄的時間計算有些出入

所以我一直希望改為重運量直接延伸,若還要在頂埔站轉乘三鶯線到三峽再轉公車,還不如在永寧轉916/922一班公車直接到家

輕軌恐怕會根木柵線一樣
上下班跟擠沙丁魚一樣

回覆 james 的文章

這是大家的希望
但我真的不抱希望{:4_161:}

回覆 ap859 的文章

感覺朱立倫先生比較在意想了解本區的優劣條件....政策白皮書對本區未來發展願景似較理想.具有永續性...只是他老板開的支票尚未兌現...據報導資訊他老板在清水祖師廟神明前承諾當選任內三鶯線要動工.......但現在他老板任期已將近3年,可是三鶯線動工的連個影子無期...北大的鄉親可別忘了於【市政論壇】現場提醒朱立倫先生....到目前為止朱立倫先生講的話似較具可信性...但別忘了提醒...在神明面前講的話是不可食言的...請他轉告他老板....

有些話聽聽就好了，尤其是這樣的情況下，
桃園的8年，也不知道他在忙什麼，沒看出什麼所謂的“政績”
把國中改制為高中～就說是自己蓋的高中～我也無語......
老百姓就是看他們在演戲，每天的台詞怎麼編，隨便他們。
我們就秉持著一顆平常心，希望不大，失望就不大。
畢竟相信這種選舉支票，實在是很可笑的事情。
不如信自己，來得踏實！

回覆 周詠青 的文章

本次「市政論壇」為了避免發生同一人發言多次而影響其他人表達之機會，將採發言單方式處理，欲發言者先填寫姓名、社區名稱、發言大致內容，交給現場工作人員，依序發言，如果大家發言踴躍致時間不夠而未能及表達時，也會把發言單內容一併彙整，納入爾後其施政考量之中。
欲表達任何公共事務意見的鄰居住戶們，都可以到場依程序填寫發言單依序發言，讓會議進行更順暢。
詳情請參酌99/09/30有約會議重點第1點b項說明。事先記得先登記，19:30報到，20:00開始進行綜合討論。
https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=2255&extra=page%3D1%26filter%3Dtypeid%26typeid%3D36&page=25

看了之前馬英九在神明面前的的精彩報導～謝謝大大還給了鏈接～
按理說這條捷運應該是馬的支票或者潛在的功勞和政績，結果他跳票了～
也或許他根本不記得自己在神明面前說過的話了～
然後又把欠人民的債務轉讓給朱？-- 還是想把政績慷慨的讓給朱？
如果從一開始就是大有可為的功勞一大件，馬應該不會讓給別人吧～
畢竟，這個可是讓人民感激他的一個大事情啊～這樣轉讓，會不會太慷慨了～
完全不知道對於他們說的話和做的事到底要不要當真！No idea at all~
所以，結論還是一樣，所有的一切讓人民完全沒有安全感，至少我現在是完全不信任了。

回覆 亨亨 的文章

我之前不是有跟你說過
上帝與如來同是造物主
只是東西方地區
以人間角度對造物主的稱呼不同名稱而已
事實上都是同一尊 沒什麼分別的啊!!

回覆 亨亨 的文章

哇 !!你真聰明
同一件事情 人間各國法律遊戲規則都不盡相同
可是法界的遊戲規則 是不分你是哪一國的
絕對公平.

在路上看到這個廣告~我腦海裡都會出現幾個字~"順水推舟" "水到渠成"~
會不會這些東西~早就已經在推動~而剛好在這個時間點"驗收"~
頭已經洗了~會不洗乾淨嗎?既然一定會洗~那麼就大方地說出來吧!!


不過~我也希望像樓上大大所說~
不要只動一站~一起動吧~
要動工還不簡單~辦個破土點禮就算動工了呀~後續要能繼續下去才行吶!!
要不然~路就已經在難走了~再加上交通黑暗期拖長~會有很多人哭的~

而話說~~~三峽已經開始徵收了~但更早開始放消息的樹林環線~n年來連徵收的錢都沒有~
只是~最近已有候選人出來放話~哪個點會設站~哪個點會設站~該不該信呢?

甚至還有小道消息說~
樹林交流道那的房子也準備要徵收了~從7-11那~
柑園二橋下來後~會開條新路到三峽去~
你~~相信多少?

亨
只能跟你說
讚!!!
{:4_113:}

法界的遊戲規則只有一項

可以鼓動群眾就是贏
講話就是大聲

亨亨 發表於 2010-10-3 09:28
回覆 change1221 的文章

扇動.........(我腦來浮出宋七利....呵呵)

現在的社會
應該是無敵的吧
一路直衝

回覆 亨亨 的文章

亨老大的見解我非常認同~
我覺得現在的柑園就如同你所說的第一階段~

原先的特約農地似乎已經悄悄地在變更地目~
因此~才會有這麼多"合法的"違建~
而近兩年~被盯梢的鐵皮屋很多~路邊那些只剩下框架的空地~
聽說就是被盯的case~
我想是呼應亨老大所說~違建先拆就不用花錢徵收~
還沒蓋起的把關不給蓋~應該也是異曲同工~
那些建商們似乎很不死心~不知道他們在等什麼?
但是既有違建的拆除~~目前~好像也沒聽說有什麼動作~
反倒是有看到加緊趕工在蓋工廠的~(厚~那兩家大間的蓋得可快的咧)

嘿~~~跟亨老大這麼一瞭解~
突然覺得非得趕快找個逃命的地方才行~
不然頭ㄦ大筆一揮~咻咻兩聲~真把我家給劃兩半~
那我一家老小可怎麼辦才好呢!
不過這麼大工程~我應該不用太急才是啦ㄛ~~
台北市都更不也是規劃個十年~{:4_195:}

我只是個小媳婦~哪敢多過問公公的事呀~

至於說地價飆了沒~目前是沒聽公公提到過~
也許還不到飆的階段吧!
但是房價好像有悄悄上漲~
聽說柑園國小那月租要三萬五左右~
我腦海裡還停留在七年前嫁進來時那鳥不生蛋的模樣~
實在很難想像這裡已有這個價值~

回覆 小眼淚 的文章

三鶯線沒動工, 哪會有甚麼連任的問題. {:4_171:}

回覆 亨亨 的文章

所以~亨老大是認為~所謂的產業整合~可能得到我兒子娶妻生子以後嗎?{:4_163:}

如果是的話~那我家可能暫時是safe的~~
因為不在捷運線上~
但是週邊道路規劃方面~我就不知道會不會踩到了~
因為家門前這條路說要拓寬也說了十多年了~
後來又傳說不拓寬了~
總之~~~公公的小道消息從沒準過~
像現在~他就在說柑園交流道已經要做了~
7-11那邊的房子都在徵收了~~
誰知道他們這些爺們是從哪聽來的呢!!

PS:我還是認份地繼續做我的小媳婦吧!!

亨亨 發表於 2010-10-3 17:00
回覆 環 的文章

那妳還有的等阿.........

不過~~~
在外置產~不完全是因為產業整合的問題~~
所以~~我還是會繼續努力滴~~~~{:7_451:}

三鶯線環評報告，離北大特區最近的的站位是在教育研究院，
但也聽到房屋仲介說，可能要改拉到農改場附近（因與臺北大學站太近？？？）--這我不信，因為他們專賣愛歐和當代等物件
近日到三峽黃昏市場，又有大看板號召民眾連署，訴求改在當地（介壽復興路口）設站......

三鶯線即便會蓋，至少還有好一段時間
但假如到現在還是意見一堆，那麼前景將更加黯淡
這會是政府退回重新規劃的好理由！

可以改到 凱旋門 旁的公車站預定地！

會不會想太多了呢！哈~~~~

但假如到現在還是意見一堆，那麼前景將更加黯淡
這會是政府退回重新規劃的好理由！


重點抵加啦{:7_448:}

按照目前的規劃，有沒有捷運根本沒差，不會比現在916,922來的快，光走到教研院或是北大大門少說都要15分左右，雖然捷運不要離自己太近，但這也太遠了= = 而且捷運還要到頂埔轉，中間又浪費了轉乘時間，這樣的規劃大概只有對現在歐洲系列與復興路上的住家還有最重要的仲介、建商有漲價的空間有益吧!

dreamsidea 發表於 2010-10-8 16:08
可以改到 凱旋門 旁的公車站預定地！

會不會想太多了呢！哈~~~~

我完全認同也贊成！！！因為我買在京都～哈哈哈～

jerry03111 發表於 2010-10-8 16:13
按照目前的規劃，有沒有捷運根本沒差，不會比現在916,922來的快，光走到教研院或是北大大門少說都要15分左 ...

為什麼要轉？啊～不是一車通到台北車站？

因為交接處的頂埔站是地下化高運量的（板南線延伸）
三鶯線是規劃輕軌（高架）
所以要換車（類似忠孝復興站），只是不必出站......

回覆 kib94454 的文章

是因為車廂, 鐵軌不同嗎?
不然民權西路站到圓山也是從地底到高架, 為什麼不用換線?

運量不同，車廂不同，所以要換車，圓山站前後都是高運量的車廂，所以不用換!

回覆 jerry03111 的文章

也許916, 922的確會較快, 但其搭車成本卻較高, 來回要60元, 捷揮也許來回就20~30元..
另外, 公車行經高速公路, 不能有站位, 載客量就受限, 對公車營運來說, 成本也較高..
若有捷運, 我還是會考慮搭乘~

dreamsidea 發表於 2010-10-8 16:08
可以改到 凱旋門 旁的公車站預定地！

會不會想太多了呢！哈~~~~

想太多啦~~而且採高架系統的捷運如果離社區太近會吵到死喔{:4_147:}

夢想著捷運可以先走到介壽復興...然後直線走到台北大學站(復興路).. 舊社區也方便, 北大社區也方便...

畢竟北大有便捷的公車系統到復興路ㄇㄟ~ 況且, 北大社區是文教區~ 來個高架捷運..超煞風景的 ~

更大的夢~ 高架改成地下~

我明明聽到要再佳園路學勤路口設一站,怎麼又變卦了,難道老毛欺騙我,竿打電話幹巧他

哇~~仲介實在有夠會唬扯的
把大家騙的團團轉{:7_343:}

一步蓮華 發表於 2010-10-8 17:04
我明明聽到要再佳園路學勤路口設一站,怎麼又變卦了,難道老毛欺騙我,竿打電話幹巧他 ...

總覺得現在是選舉期間，謠言滿天飛，選完後如果這個議題還受到重視才可能有點眉目，一旦再出現一個和毛部長一樣想法的官，三鶯線依然很難蓋，如果這兩年台鐵捷運化有眉目，說不定三鶯地區就被定位成公車加捷運的轉乘區。

佳園學勤路口，還真"新"的消息!

回覆 jerry03111 的文章

所以才建議重量級板南線延伸至三峽...不用轉乘才方便實惠...因為916...20分鐘至永寧站直乘没浪費時間......如果是建捷運三峽支線至頂埔轉乘加上等車時間一定比目前大概要慢20分鐘以上......以後建完成如果還有916..921那搭乘的人亦不多...只是讓北大的居民有多一種選擇座車的方式...但如果是直接板南線延伸就不一樣了....su su 叫...一下就到土城..板橋...台北..南港.各大站....那對三峽北大的發展影響將不可一日而言....所以建議捷運應考慮重量級板南線延伸至本區..寧可不建亦不要建捷運支線的原因啦!.......{:6_321:} ..{:4_182:}

回覆 Yvonne63 的文章

是車廂, 鐵軌(聽說是所謂中運量級..跟文湖線一樣)一要都不同...且發車時間依乘客多寡而定...像新北投支線10分至15分才一班...我寧願由北投捷運站出口去座公車或走路到新北投....這樣大家可以想像...捷運支線是與板南線不同了吧.....

那個文湖線....原本是木柵的延伸...之前搭乘的人不多..木柵地區嗎能有多少人座.....但後來延伸到內湖....人多的像什麼...車廂小又不能互通...如果能預知今天搭乘的人會那麼多..早就規劃重量級就好了...座起來又舒服又快...對~忘了告訴大家一件事中運量級捷運迅速較慢.......
所以說三峽線以後要到鶯歌.桃園.接機場捷運線...不能等閒視之...以後搭乘人潮一定很多.....一定要朝規劃重量級捷運才ok啦{:6_314:}

回覆 亨亨 的文章

董董不是民意代表.他是台北縣三峽鎮中小學家長協會前理事長.
本來我以為他要選里長.結果沒選.~好可惜.~他是一位好人才.
做事盡力且負責.