回復 irede-hoshii 的帖子

"只是.....您廣推的樹林交流道無論是怎樣的交流道設計
像佳園路柑園街學府路等等勢必成為主要交通幹道
以目前沒有交流道的時候就已經吵死了
有交流道後呢?
在推廣這項政策時(會針對您是因為您是愛北大的主事)應該要先納那居民建議
尤其是被直接影響的後半段社區(樂活郡,世界公園,北美館,上善若水,真善美,歐洲系列,心六藝,等等) "


ㄜ~~ 您是否先看一下這一篇 : https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=1752&page=1

其中, 在 2009年由高工局自己提出的幾個案中的第三案, 就是鑽石型交流道, 以新闢連絡道方式, 避開佳園路柑園街學府路.......我記得ㄚ海當初發起的樹林交流道討論串是寫 "希望大家能一起建議高工局若要做的話要考慮此鑽石型案ㄚ"...

不過, 被政府以預算考量....沒選這個案~~


大家, 真的要先弄清楚再寫啦~~ :L

寧靜海 發表於 2012-3-27 14:14
另外補充：

　　自從三峽殯葬特區抗議的兩次「一人一信」活動之後，我已經沒再發起這樣的活動了！

去他的民粹

這是住民自覺! {:4_153:} 住民自決!{:4_153:}

什麼是民粹？難道發表一個意見，鼓勵某項議題就是民粹？
大家都是成年人，大家都有能力判斷對錯。
對就執行，錯的話當然不做。沒有人強迫誰一定要做什麼。
民粹或許比較像是裹挾民意的行為。大家只有一種意見，完全不予討論！
這裡是一個論壇，討論問題，發表意見的地方。
或許用民主比較適合，民粹實在太沈重了。

回復 好人 的帖子

什麼是民粹？難道發表一個意見，鼓勵某項議題就是民粹？
大家都是成年人，大家都有能力判斷對錯。
對就執行，錯的話當然不做。沒有人強迫誰一定要做什麼。


+1 贊同!! 我也不是有人提案就瞎舉手的.... 呵呵!

回復 zean 的帖子

北大特區五年了，政府給了我們甚麼？我前面已說過了，我感覺相當的滿足，五年北大特區能成為全國知名的優良社區，住在這裡我有一種莫名的優越感，這是我以前住其他地方所沒有的感覺。你可以認為這是遠雄建設藝術大道的功勞，是特區居民努力的成果，完全與政府無關，但我相信特區裡還是有一小部分人同時感謝政府這幾年投入的建設。
你說的好，目前很多建設都是特區成形前既有的規劃，只是政府拖延造成建設落後，目前有些建設已陸續規劃並投入中了，所以說政府沒有給北大特區甚麼我是認為太過武斷，另又說政府拖延建設怠惰，是特區部分人去努力爭取來的，這點我部份認同，也感謝它們的努力奉獻，但如此把政府批的一文不值，全部是他們爭取的功勞，也太言過其實了

回復 寧靜海 的帖子

可能要等北大校園中的簡易郵局人員喊吃不消的時候，才會再增加服務據點吧
畢竟郵局已經民營化，更是以營利為考量了!!
新北市政府應該提供北大的居民購置自行車的補助，不然所有的服務業都差不到1公里
東邊1公里，西邊1公里，通通在方圓外1公里，走一圈下來我看也沒法辦幾件事情了!
(半徑就1公里，直徑圓周可就不得了啦....)

政府做得好的，我們給予掌聲。
政府做得不好的，我們要求改進。

事情就這麼簡單！

政府當然沒有一文不值，
好的單位跟公務員還是很多，
但某些完全不重視民意也拒絕溝通的單位，
把整個政府形象拖垮，
實在不該怪居民要嚴詞批評政府...

ex. 行政院農委會、新北市政府民政局

回復 ibetallen 的帖子

中華郵政公司是國營化啦~~~不是民營化......

如同我在投票篇所提過的, 台北大學簡易郵局位置若是離學校的某個出入口近, 方便週邊居民使用, 並且昇級為正規郵局的營業時間與編制, 那還真是個好的選擇, 不過, 光是位在地下室與離校門遠這兩條問題點, 恐怕會讓很多人怯步ㄚ....寧可去三峽郵局或柑園郵局.....

若台北大學簡易郵局能排除這些先天缺點, 那大義路那塊地中華郵政也就不需要了, 應盡速還給國有財產局, 皆大歡喜ㄚ.

暫時撇開需求與預定地的問題，其實個人不欣賞的是兩套標準。
對象是郵局，就說以郵局的位置來說，對北大特區這邊的居民多少還是有點不便。
我可是記得很清楚，當初在談論特區要不要設傳統市場時，可是說「其實搭公車到鎮上傳統市場應該還算方便，公車約5分鐘一班 .... 快的話15分鐘就會到。就是說三峽市場很近，搭公車/騎車一下就到了。」

洪阿民 發表於 2012-3-27 15:13
暫時撇開需求與預定地的問題，其實個人不欣賞的是兩套標準。
對象是郵局，就說以郵局的位置來說，對北大特 ...

也許是因為市場算險惡設施, 郵局不算. 不過的確若覺得市場不遠, 那也不該覺得郵局遠

我不開車也不騎機車，說實在....到三峽或柑園郵局都要花時間，平常還好，但扛一堆東西要寄包裹的時候，真的是.....{:4_137:}

andy826 發表於 2012-3-27 15:17
也許是因為市場算險惡設施, 郵局不算. 不過的確若覺得市場不遠, 那也不該覺得郵局遠 ...

就是這樣啊
內心裡著重的是嫌惡與討喜
就不要拿方不方便做理由囉

回復 洪阿民 的帖子


　　這不是雙重標準，這叫利害權衡。

　　郵局跟傳統市場對於環境的影響是不同的，
　　如果今天傳統市場對環境不會帶來影響，對居民生活不會帶來衝擊，
　　相信只要合法開設，大家都會支持，甚至會有更多人願意爭取。

　　但衡量到傳統市場對於特區環境帶來的威脅與影響，
　　自然就會引導大家思考，是不是有其他的配套方案或替代做法能解決這個問題，
　　就像三鶯二橋，許多人不希望他蓋，但若真的要蓋，是不是有讓大家能夠信賴的配套方案。

　　思考邏輯其實是一樣的，
　　但若已經有既定立場在看事情，
　　導引的結果就會大相逕庭...

evalee 發表於 2012-3-27 15:18
我不開車也不騎機車，說實在....到三峽或柑園郵局都要花時間，平常還好，但扛一堆東西要寄包裹的時候，真的 ...

啊 eva 你到大義路學林路口也不會比較好啊~~
妳住三樹路的話，還是出來搭公車坐到三峽站，到三峽郵局比較方便。

另外前面也有網友提到，北大特區新設的郵局，根據中華郵政公司的規劃，會加入物流服務，可以解決三鶯地區欠缺物流或快捷郵件服務的問題。

所以，北大特區新設郵局，可能不僅方便特區居民就近使用，增加服務資源，還可能更進一步充實整個三鶯地區的郵運服務機能，這一點不妨也納入思考。

寧靜海 發表於 2012-3-27 15:21
回復 洪阿民 的帖子

郵局跟傳統市場對於環境的影響是不同的，
如果今天傳統市場對環境不會帶來影響，對居民生活不會帶來衝擊

，

這我當然認同，但與我的例子無關。

但若已經有既定立場在看事情，
　　導引的結果就會大相逕庭

...

這就對啦，既定立場是喜歡郵局，不喜歡傳統市場，
卻都用交通方不方便去導引，說前者交通不便我們需要，說後者交通方便，我們不需要。
海大覺得這樣好嗎？

回復 wie5919son 的帖子

"北大特區五年了，政府給了我們甚麼？我前面已說過了，我感覺相當的滿足，五年北大特區能成為全國知名的優良社區，住在這裡我有一種莫名的優越感，這是我以前住其他地方所沒有的感覺。你可以認為這是遠雄建設藝術大道的功勞，是特區居民努力的成果，完全與政府無關，但我相信特區裡還是有一小部分人同時感謝政府這幾年投入的建設。
你說的好，目前很多建設都是特區成形前既有的規劃，只是政府拖延造成建設落後，目前有些建設已陸續規劃並投入中了，所以說政府沒有給北大特區甚麼我是認為太過武斷，另又說政府拖延建設怠惰，是特區部分人去努力爭取來的，這點我部份認同，也感謝它們的努力奉獻，但如此把政府批的一文不值，全部是他們爭取的功勞，也太言過其實了"


這一篇我覺得就寫的很中肯的, 不過, 這個最後一句真的沒有這樣啦~~~ 政府有做好, 我們也是給讚聲ㄚ, 像桃子腳大門週邊路燈案, 學勤路(大學/大觀段)綠化與路燈案, 大成路拖吊場路邊人行道退縮案, 警局道路監視器地下化配合案, 建商認養公園的會勘改進案, 公所有做好的, 居民一樣是如數家珍, 讚聲連連ㄚ...

有些案例如隆恩街拓寬案, 過程弄的零零落落的, 我們也是強烈批評, 但好不容易蓋好之後, 居民一樣是會給些讚聲ㄚ.....

我是覺得, 大家不要太激動, 激動的時候寫起文章來往往會陷入迷惑, 不小心斷章取義了ㄚ....這樣不太好...呵呵!

回復 洪阿民 的帖子

這就對啦，既定立場是喜歡郵局，不喜歡傳統市場
卻避開真正的想法，用交通方不方便去導引
海大覺得這樣好嗎？

　　哪有什麼真正或虛假的想法？？？

　　我提供以下個人想法與分析，不妨作為參考：


　　傳統市場有方便性，也有缺點，特別是對於既有環境的衝擊與影響，造成許多人的擔憂，再結合目前北大特區的超市資源一起思考，所以許多人都建議就近買超市，若要傳統市場，則建議搭公車或騎摩托車到傳統市場，一方面可以維護這裡的環境品質，另一方面滿足購買需求。

　　而郵局有方便性也一樣有缺點，但跟傳統市場相比，對環境的影響相對小很多，但考慮使用上的方便性，其他郵局多在特區外圍，相比傳統市場還有超市替代，就近使用的方便性低很多，加上分散到其他地區郵局使用的結果，反而會影響到該郵局原本服務對象使用上的方便性與服務效率，此外，北大特區新設郵局，也可以提供三鶯地區更健全的物流服務，綜合分析，我認為應該支持在北大特區增設郵局。

　　
　　不就這麼簡單？

　　與其說想法的真或假，不如說某些人就是看不慣北大特區居民的積極態度，或許這才是真正的想法吧...（無言） {:4_120:}

釣蝦去啦，三個小時看會不會頓悟，或是看蝦子會不會指點迷津

回復 wie5919son 的帖子


　　這邊哪裡有釣蝦場啊？挺cool的！
　　我沒釣蝦過 {:4_121:}

寧靜海 發表於 2012-3-27 15:33
回復 洪阿民 的帖子

感謝海大費心分析

我說了只是個人不欣賞這樣 (特別是同一個人講的話)

反對市場原因
一、AAA
二、BBB
三、去鎮上傳統市場很方便
四、DDD

支持郵局原因
一、AAA
二、BBB
三、去鎮上郵局不方便
四、DDD

純粹個人喜好問題，請海大不要放在心上了。

寧靜海 發表於 2012-3-27 15:37
回復 wie5919son 的帖子

大成路往北直行過二高涵洞 (土地公廟旁)，沿小路直行至柑園街二段口 「大學城釣蝦場」 (應該還有營業吧@@@)

回復 洪阿民 的帖子


　　就當作我囉唆，想要清楚說明我的想法與推論過程。

　　當然認同與否，見仁見智囉！


　　說到傳統市場，其實跟夜市的問題都是一樣的，所以我反對的是違法、帶來髒亂、喧囂與車潮的夜市，但若中華電信願意將該機關用地作多目標使用，地下蓋停車場，一樓設置美食廣場，二樓興建電信設施，有整體規劃，那我反而樂觀其成。

　　
　　任何的公共建設，我都希望負面影響減到最小，正面效益升到最高，這何嘗不是大家期待的結果呢？與其說這是雙重標準，不如說這是最適合人民的判準，也是對社會最有利的思考，最符合公益的原則與價值，不是嗎？

我都過三峽橋，磚窯雞斜對面，好大一家釣蝦場，名稱忘了，有公蝦池，母蝦池，以三個小時計算，公蝦池比較貴，因為個頭比母蝦池大一兩倍

回復 洪阿民 的帖子

現在要聊釣蝦嗎.釣蝦一小時多少啊....{:5_256:}

回復 寧靜海 的帖子

是的, 其實先前板橋郵局就回覆過問題是卡在新北市府要加收在"機關用地"加設物流業的回饋金比例.

中華郵政想不想用這塊地增設建物? 我看是當然想ㄚ....怎麼會不想, 但是它想到的拿來平衡收支的賺錢步數 (物流業), 利潤還要分給政府.....(因為取得的是便宜的機關用地....) 那..... 現在中華郵政當然是給你喊不一定要蓋, 我在第一篇就說了, 這可能是喊給政府聽的, 要殺殺價ㄚ..... 這個民意需求的皮球就踢回去給新北市府去承擔了...... 高招!

這就像我們買房子一樣, 開這個價這麼高, 我可以不買ㄚ, 要不要降價看你了...呵呵!

不管中華郵政用什麼招, 我們只要專心的去提醒它, 要蓋就快些做, 不要放著地不用.....

abu 發表於 2012-3-27 15:47
回復 洪阿民 的帖子

現在要聊釣蝦嗎.釣蝦一小時多少啊....

那間要問「一步蓮華」比較清楚 XD

回復 wie5919son 的帖子


　　其實一直有想要釣蝦，想要體驗看看... 改天有空去看看！！！


　　話說我連魚都沒釣過（離題） {:4_121:}

回復 寧靜海 的帖子

那你可要去嘗試看看，一竿在手樂趣無窮，享受三個小時一個人的寧靜，老婆有時還會忌妒我忙裡偷閒，不過釣上來的蝦子不准我帶回家，怕不乾淨

回復 wie5919son 的帖子


　　我也想說應該是很適合一個人的活動，可以紓壓...

　　不過蝦子不釣回來就放回去囉？

回復 洪阿民 的帖子

3Q..(一步蓮華)是VIP嗎...有打折嗎.{:5_218:}

回復 wie5919son 的帖子

我也想去釣蝦ㄚ~~要相召喔!! :lol

回復 寧靜海 的帖子

我都給隔壁的

wie5919son 發表於 2012-3-27 16:01
回復 寧靜海 的帖子

我都給隔壁的

噗~ 下次要釣時可以號召一下, 應該很多人願意當隔壁的那個{:4_163:}

一整個離題, 所以現在是郵局要不要蓋, 姜太公釣蝦, 願者上鉤?{:4_187:}

回復 wie5919son 的帖子

這麼好康.下次去釣蝦.我要做你隔壁喔{:4_163:} ....光想到用鹽巴烤蝦.我的口水都流下來了{:5_240:} {:5_240:}

如果釣蝦可團購的話.麻煩老熊哥再來搞一團吧....{:4_186:}

寧靜海 發表於 2012-3-27 15:24
另外前面也有網友提到，北大特區新設的郵局，根據中華郵政公司的規劃，會加入物流服務，可以解決三鶯地區欠缺物流或快捷郵件服務的問題。
所以，北大特區新設郵局，可能不僅方便特區居民就近使用，增加服務資源，還可能更進一步充實整個三鶯地區的郵運服務機能，這一點不妨也納入思考。

我倒是認為，郵局確實有想在這設一個物流中心。
當然，有物流中心後，就『順便』多一個服務據點。

不過，物流中心的建置成本很高
所以應該不是說蓋就蓋，會有預算編列的問題

但，『三鶯二橋的興建』與『禁行大車』(這個他們肯定沒料到)也許也是考量因素
畢竟物流中心也是要考量交通方便性。

個人臆測，僅供參考。

yapi 發表於 2012-3-27 16:40
我倒是認為，郵局確實有想在這設一個物流中心。
當然，有物流中心後，就『順便』多一個服務據點。

郵局不都是用箱型車, 有用大卡車/貨車載?!{:4_144:}

回復 andy826 的帖子

Andy....真的有啦.... 20噸的大貨車, 我在高速公路上有看過....

http://enews.nfa.gov.tw/V4one-news.asp?NewsNo=13774

andy826 發表於 2012-3-27 17:13
郵局不都是用箱型車, 有用大卡車/貨車載?!

一般來說
除了當地區域配送是採用3.5噸以下的貨車/廂型車/機車
轉運(A物流中心←→B物流中心)大概都是使用大車整批運送
物流業/快遞/宅配都是如此

所以，物流中心肯定是各式貨車密集進出點

PS:大車泛指3.5噸以上貨車