大哥大 發表於 2015-12-7 22:48
對啊!我一抓狂那些超跑就倒楣，每三個月驗一次車，比我的老爺每六個月驗一次還要慘，所以最好不要讓我抓 ...

我就愛看這種醜態百出~
你以為非藍即綠,這就大錯特錯了~

老爺車還是老爺~?這位夫人~XD
多抓一些噪音車,這點還算挺可取的~

只是不曉得一個新北市民對台北市長這麼不爽....
是嫌人家做的比我們市長好嗎~？

jojoyaro 發表於 2015-12-7 22:51
我就愛看這種醜態百出~
你以為非藍即綠,這就大錯特錯了~

人家新北市民檢驗自己的新北市長 柯P , 我們就不要管太多啦........咦! 那朱立倫是.......?

hahaha 發表於 2015-12-7 23:06
人家新北市民檢驗自己的新北市長 柯P , 我們就不要管太多啦........咦! 那朱立倫是.......?

...

柯P:我只是來代班的 他明年1月16就回來了

疑~那侯友宜是......?

jojoyaro 發表於 2015-12-7 22:51
我就愛看這種醜態百出~
你以為非藍即綠,這就大錯特錯了~

這種就叫做藍綠色盲
眼中只有藍綠沒有黑白
依法是不能考駕照的
口憐喔~

podzol 發表於 2015-12-8 14:21
柯P:我只是來代班的 他明年1月16就回來了

疑~那侯友宜是......?

依朱休市長的性格

我不認為他會放給侯友宜多大的授權

而且, 我看侯友宜也很小心的不去碰觸紅線啊, 明明是代理市長, 卻比當副市長的時候還要安靜守己

憑甚麼?
六年是怎麼評估的?
說的清楚才能承諾吧.........

出處

http://www.nownews.com/n/2015/12/28/1937966

摘錄片段

對於三環三線，朱說，都在進行，只有蔡主席看不到。「記得跟我競選的時候，你還特別強調，三環三線是買不起的大牛排、吃不起的大牛排。我們新莊線已經全面通車，機場捷運線希望早一點通車，頂埔線已經通車，環狀線、萬大線、淡水線都在興建當中，當然還有我們的三鶯線跟安坑線最近也要動工，這些都是我們主要在建設的。市民看的到的地方，當然蔡主席你看不到」。

朱立倫說，新北市得了312項的全國第一名、85項的創新，「我一再強調，這不是朱立倫的光榮，這是全體市民的光榮。我們每天在做，你每天在批評；我每天在基層，妳每天在高層，這是我們兩個最大的不同點」。

摘自
立法院第8屆第8會期交通委員會第3次全體委員會議議事錄


http://www.google.com.hk/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&ved=0ahUKEwj-04WHoYjKAhWD56YKHcKBDWIQFggzMAM&url=http%3A%2F%2Fwww.ly.gov.tw%2FsaveAs.action%3Fcomtcd%3D23%26fileName%3D201510051316260.doc&usg=AFQjCNGcs8rP16IbAXrONlf6ksSURg16UQ

附表1：都市大眾捷運系統建設計畫預算編列及執行情形一覽表
單位：新臺幣千元
計畫名稱 計畫總經費
(交通部負擔數) 截至104年8月底
交通部預算編列及執行情形 105年度
交通部
預算案數
累計編列
預算數(1) 累計實支數(2) 執行率(2)/(1)
1.桃園機場聯外捷運延伸至中壢火車站規劃報告及周邊土地發展計畫 13,800,000
(12,967,000) 3,471,781 2,975,397 85.70% 1,325,473
2.淡海輕軌運輸系統計畫 15,305,590
(1,670,400) 268,136 153,168 57.12% 206,969
3.臺北都會區大眾捷運系統後續路網土城線延伸頂埔建設計畫 7,627,172
(6,047,421) 5,949,169 5,335,277 89.68% 98,252
4.臺北都會區大眾捷運系統後續路網新莊及蘆洲支線建設計畫 167,690,000
(123,302,000) 103,031,638 100,776,664 97.81% 100,000
5.臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫 113,849,794
(113,849,794) 97,389,292 94,049,003 96.57% 8,041,517
6.臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫 59,337,000
(32,834,000) 11,970,090 10,571,594 88.32% 5,776,000
7.臺北捷運系統環狀線建設計畫(第一階段) 69,973,000
(21,459,000) 15,335,048 12,835,048 83.70% 3,254,000
8.臺北都會區大眾捷運系統後續路網松山線建設計畫 49,930,000
(14,124,000) 12,274,052 11,890,592 96.88% 876,000
9.臺北捷運系統信義線向東延伸規劃報告書暨周邊土地發展計畫 13,101,000
(1,657,500) 86,700 86,700 100% 38,000
10.臺北捷運系統萬大-中和-樹林線規劃報告書暨周邊土地發展計畫 77,781,000
(21,491,000) 1,019,038 352,500 34.59% 444,000
11.高雄都會區輕軌運輸系統高雄環狀輕軌捷運建設計畫 16,537,000
(6,363,000) 3,121,000 1,377,403 44.13% 345,000
12.桃園都會區大眾捷運系統綠線（航空城捷運線）暨土地整合發展計畫 98,264,000
(44,354,000) 100,000 0 0% 500,000
13.臺北都會區大眾捷運系統三鶯線暨周邊土地開發計畫 50,529,570
(18,681,740) - - - 1,454,000
14.安坑線輕軌運輸系統暨周邊土地開發計畫 16,632,117
(3,967,891) - - - 500,000
合 計 - 254,015,944 240,403,346 94.64% 22,959,211
※註：1.資料來源，交通部提供；立法院預算中心自行彙整。僅表列105年度續編列預算之計畫。

蔡主席從前說
三環三線是買不起的大牛排、吃不起的大牛排

現在
別人做不到換我們做



但是
交通部105年已編列捷運三鶯線的預算

為何還說出「別人做不到換我們做」這句話？

交通部105年已經編列捷運三鶯線的預算，明〈105〉年當然會建，會執行三鶯線，

這朝野立法委員審議預算都會知道的事情，

「別人做不到換我們做」就會成為空話

發哥 發表於 2016-1-1 17:12
摘自
立法院第8屆第8會期交通委員會第3次全體委員會議議事錄

發哥：新年快樂。
摘錄您提供的連結文件，如下：

(二十七)查交通部105年度「都市大眾捷運系統建設計畫」中編列14項有關捷運系統建設及規劃報告等計畫經費229億5,921萬1,000元，除「臺北都會區大眾捷運系統三鶯線暨周邊土地開發計畫」及........。經查：
1.部分計畫預算執行率過低
茲彙整前揭交通部捷運建設計畫相關預算編列及執行情形(附表1)。截至104年度交通部累..........尚餘136億1,259萬8,000元預算待執行。
2.允宜審酌進度，覈實檢討預算需求
惟查交通部103年度決算書，.......顯示交通部對於部分計畫之預算編列較實際執行進度寬列。準此，為免本計畫連年鉅額預算保留，交通部允宜審酌各項捷運建設計畫實際進度，確切依零基預算精神，覈實考量各計畫之預算執行量能與所需資金，以維政府資源之合理妥適配置。
3.綜上，交通部部分捷運建設計畫預算執行率過低，為免連年鉅額預算保留，允宜審酌各項計畫實際進度及承辦機關之執行能力，要求交通部覈實檢討各計畫之年度預算需求，並在3個月內向立法院交通委員會提出書面檢討報告，以避免鉅額預算保留，造成政府資源未能合理配置與有效運用。

上述第3項是結論，｢允宜｣的意思是｢...應該要..才適當｣，意思就是說立法院決議｢交通部應該要審酌各項計畫實際進度及承辦機關之執行能力，要求交通部覈實檢討各計畫之年度預算需求，並在3個月內向立法院交通委員會提出書面檢討報告，...｣

請問您一個問題，依該決議，立法院是否已通過｢三鶯線暨周邊土地開發計畫｣的預算？

別怕每年已編預算花不完，多辨幾次動工典禮即可，這好交代！

phantom 發表於 2016-1-1 18:52
發哥：新年快樂。
摘錄您提供的連結文件，如下：

應該還沒吧!

105年度中央政府總預算現在沒人審,因為都跑去選舉人召不齊,等到1月16大勢明朗,再來密室協商後,王金平才有可能敲槌

phantom 發表於 2016-1-1 18:52
發哥：新年快樂。
摘錄您提供的連結文件，如下：

在回答你詢問這個問題之前，請你先回答我這個問題

假如在105年交通部沒有編列這項預算，或有編，但是這個預算立法院沒有通過；

版主所列的這句話「別人做不到換我們做--捷運三鶯線,明年動工六年到三峽 」

拿誰的錢明年去動工？

是蔡主席的錢還是吳議員的？

你假如能回答的有邏輯性？

我再詳細告訴你。

dingding 發表於 2016-1-1 20:11
應該還沒吧!

105年度中央政府總預算現在沒人審,因為都跑去選舉人召不齊,等到1月16大勢明朗,再來密室協商 ...

我的解讀是，交通部有編預算，但被立法院小K了一下，說交通部以往預算編列有寬列的情形且執行不力。
所以，應該如您所言，預算有編，但還沒審查通過。

phantom 發表於 2016-1-1 21:28
我的解讀是，交通部有編預算，但被立法院小K了一下，說交通部以往預算編列有寬列的情形且執行不力。
所以 ...

105三鶯線預算一定過,不過大家一起跳票........是如何今年動工六年到三峽

假如在105年交通部沒有編列這項預算，或有編，但是這個預算立法院沒有通過；版主所列的這句話「別人做不到換我們做--捷運三鶯線,明年動工六年到三峽 」拿誰的錢明年去動工？是蔡主席的錢還是吳議員的？

現況，應該是交通部有編預算，但立法院沒有通過。
將來，只要三鶯線動工，預算當然是來自你我等廣大納稅人的錢。
(希望有答對，不要新年一開始就槓龜。)

假如交通部有編列這項預算，立法院有通過捷運三鶯線的預算

那麼

版主所列的這句話「別人做不到換我們做--捷運三鶯線,明年動工六年到三峽 」

就是一句空話

假如這個預算沒有通過

版主所列的這句話「別人做不到換我們做--捷運三鶯線,明年動工六年到三峽 」

就是一句競選語言，認不得真

假如交通部有編列這項預算，立法院有通過捷運三鶯線的預算，那麼版主所列的這句話「別人做不到換我們做--捷運三鶯線,明年動工六年到三峽 」就是一句空話。
假如這個預算沒有通過，版主所列的這句話「別人做不到換我們做--捷運三鶯線,明年動工六年到三峽 」就是一句競選語言，認不得真。

發哥，我把你的話整理了一下作為引言，這樣大家比較容易看清楚，也方便我的說明。
情況(1)假如立法院有通過捷運三鶯線的預算，但六年到三峽還是要很拼，比如土地徵收等問題，因此不是空話。
情況(2)現在所有候選人的話都是競選語言，跟立法院有沒有通過捷運三鶯線的預算無關。也就是說，並不是因為立法院沒通過，這些話才是競選語言。

交通部105年已經編列捷運三鶯線的預算，明〈105〉年當然會建，會執行三鶯線，這朝野立法委員審議預算都會知道的事情，「別人做不到換我們做」就會成為空話。

交通部105年有編列捷運三鶯線的預算，不代表明〈105〉年當然會建，會執行三鶯線，這的確是朝野立法委員審議預算都會知道的事情，有沒有審查通過才是三鶯線能不能動工的關鍵。。

phantom 發表於 2016-1-1 21:51
發哥，我把你的話整理了一下作為引言，這樣大家比較容易看清楚，也方便我的說明。
情況(1)假如立法院有 ...

發哥，我把你的話整理了一下作為引言，這樣大家比較容易看清楚，也方便我的說明。
情況(1)假如立法院有通過捷運三鶯線的預算，但六年到三峽還是要很拼，比如土地徵收等問題，因此不是空話。
情況(2)現在所有候選人的話都是競選語言，跟立法院有沒有通過捷運三鶯線的預算無關。也就是說，並不是因為立法院沒通過，這些話才是競選語言。



常識告訴我們，各級政府行政部門要執行公共事務含建設，都需要編列預算，再經過各級政府議會審議通過，如預算不足且須再編列追加預算，再經議會通過。

如今捷運三鶯線預算假如還沒有經過立法院決議通過？

怎能信誓旦旦

明〈105〉年就可以動工？

豈非競選語言？

假如立法院有通過捷運三鶯線的預算，明〈105〉年交通部就必須照計畫案執行，如未執行，立法院既可歸責行政部門執行不力，監察院審計部也可藉此責難。

基於上段理由，所以我說

版主所列的這句話「別人做不到換我們做--捷運三鶯線,明年動工六年到三峽 」

是個空話。

發哥 發表於 2016-1-1 22:16
假如立法院有通過捷運三鶯線的預算，明〈105〉年交通部就必須照計畫案執行，如未執行，立法院既可歸責行政 ...

憲法保障言論自由，因此，你可以說任何其他人的話是｢空話｣，不必舉理由。
預算編列到核准，再到動工，正式施工，是不同的階段，每個階段都有困難度。要打拼的地方很多，因此不是空話。頂多只能說是講大話，但不至於是空話。
我們之間在版上高談闊論，才真的是空話。
不管如何，昨天之前你還不了解，但現在你已經了解，並不是交通部有編列預算就代表立法院核准。立法院核准，也不代表可以順利動工，甚至動工也不代表可以順利完工。

哇賽~我真是嘆為觀止了~
主事者朱市長都還沒換位置,支持者就換腦袋了...過幾天銷假回來,不管有沒有上,看還空不空話!

剛講的叫空話~講了好幾年沒實現的叫想做但一直說讓人煩而已...還跟人講邏輯?
哇哩咧啊發啊給鐵蛋阿嬤咧~

phantom 發表於 2016-1-2 11:08
憲法保障言論自由，因此，你可以說任何其他人的話是｢空話｣，不必舉理由。
預算編列到核准，再到動工， ...

憲法保障言論自由，因此，你可以說任何其他人的話是｢空話｣，不必舉理由。
預算編列到核准，再到動工，正式施工，是不同的階段，每個階段都有困難度。要打拼的地方很多，因此不是空話。頂多只能說是講大話，但不至於是空話。
我們之間在版上高談闊論，才真的是空話。
不管如何，昨天之前你還不了解，但現在你已經了解，並不是交通部有編列預算就代表立法院核准。立法院核准，也不代表可以順利動工，甚至動工也不代表可以順利完工。


你的問題我一一答復你，不過在答復你之前，我仍懇切的希望您看我前面的貼文後，再提出你對我的質疑，否則我會重複的敘述已經說過的話，這樣會浪費大家的時間：
空話是什麼？什麼又是空話？
針對版主所列這個標題來說
「別人做不到換我們做--捷運三鶯線,明年動工六年到三峽 」
捷運三鶯線明〈105〉年會不會動工繫於105年交通部有沒有編列這項科目預算？並經立法院審議決議通過，假如通過預算，105年必然會執行這項預算？那麼「別人做不到換我們做--捷運三鶯線,明年動工六年到三峽 」這句話不是白說，白說不是空話？是什麼？

但是假如立法院沒有通過捷運三鶯線的預算，明〈105〉年如何動工？用誰的錢來動工？
所以說是競選語言，認不得真。

這豈是沒有說出理由？

已有 1 人評分 金幣 收起理由
怡然自得 + 1 大家質疑的是已發生的太多空話好嗎？還在拗.

我不知道這指何事？能否能請多做說明？
感恩！

誠心建議所有候選人，這幾年下來，三鶯線這議題在這裏已經不再是可以“拉票“的題材，

實在不需再題，題了也不會替你加分！

發哥 發表於 2016-1-3 00:07
憲法保障言論自由，因此，你可以說任何其他人的話是｢空話｣，不必舉理由。
預算編列到核准，再到動工， ...

捷運三鶯線明〈105〉年會不會動工繫於105年交通部有沒有編列這項科目預算？並經立法院審議決議通過，假如通過預算，105年必然會執行這項預算？那麼「別人做不到換我們做--捷運三鶯線,明年動工六年到三峽 」這句話不是白說，白說不是空話？是什麼？

假如一個人不必努力，也不必做什麼事，事情就完成了，但這個人還大吹特吹，這就是空話。
三鶯線的預算要通過立法院同意，就是一個必須努力的過程，因此不是空話。
你的邏輯認為，三鶯線明〈105〉年會不會動工繫決於立法院能不能通過，而立法院通不通過，與說這話的人無關，所以你才會認為空話。這是你思考的盲點。
敢說｢別人做不到換我們做--捷運三鶯線,明年動工六年到三峽｣這話的人，代表他要努力讓預算通過立法院審查，要與新北市政府協調、合作(很可能是以朝野合作的模式)，而且工程進度要很拼，才能夠六年到三峽。
尤其新北市政府還要自籌預算，徵收土地，...等等等，每個階段都充滿挑戰，不是一個人坐在辦公室，三鶯線在交通部編列預算後，六年就自動到三峽的。
我只能這麼說明了，你若還不能了解，請多包涵。

phantom 發表於 2016-1-3 06:35
假如一個人不必努力，也不必做什麼事，事情就完成了，但這個人還大吹特吹，這就是空話。
三鶯線的預算要 ...

假如一個人不必努力，也不必做什麼事，事情就完成了，但這個人還大吹特吹，這就是空話。
三鶯線的預算要通過立法院同意，就是一個必須努力的過程，因此不是空話。
你的邏輯認為，三鶯線明〈105〉年會不會動工繫決於立法院能不能通過，而立法院通不通過，與說這話的人無關，所以你才會認為空話。這是你思考的盲點。
敢說｢別人做不到換我們做--捷運三鶯線,明年動工六年到三峽｣這話的人，代表他要努力讓預算通過立法院審查，要與新北市政府協調、合作(很可能是以朝野合作的模式)，而且工程進度要很拼，才能夠六年到三峽。
尤其新北市政府還要自籌預算，徵收土地，...等等等，每個階段都充滿挑戰，不是一個人坐在辦公室，三鶯線在交通部編列預算後，六年就自動到三峽的。
我只能這麼說明了，你若還不能了解，請多包涵。




139樓，你為了方便自己的說明，就依自己的意思，把我的話自行整理，而你自己整理的話，自己也該知道我的意思不是這樣說的，於是我又重新闡述了我的意見，孰知你在143樓又引了憲法保障言論自由，因此，又自行認定我可以說任何其他人〈除了版主所列這個標題我又說過那些人說的是空話？可知又是你認定〉的話是｢空話｣，不必舉理由。

經過我145樓的說明後，你不再質疑我沒有舉理由，就開始轉向評斷我的邏輯盲點
而你在140樓就曾說過以下這段話
交通部105年有編列捷運三鶯線的預算，不代表明〈105〉年當然會建，會執行三鶯線，這的確是朝野立法委員審議預算都會知道的事情，有沒有審查通過才是三鶯線能不能動工的關鍵。
所以我才會說你是尚屬能就事論事的人。
我說｢別人做不到換我們做--捷運三鶯線,明年動工六年到三峽｣是空話是有前題的，前題就是
立法院審議決議通過，假如通過預算，105年必然會執行這項預算，這是任何人皆知的道理，既然現任執政者105年就會開始做了，開始動工了，那麼「別人做不到換我們做--捷運三鶯線,明年動工六年到三峽 」這句話不是白說，白說不是空話？是什麼？
這個邏輯有何偏差？

而另外一種是
假如104年審議105年交通部所編捷運三鶯線沒有通過，明〈105〉年如何動工？用誰的錢來動工？
所以說這是競選語言，當然認不得真。
況且總統和立法委員任期為四年，如何保證六年到三峽。

大哥大 發表於 2015-12-1 20:56
這種已經奉核定的建設案都敢拿來當政見,連個六年到三峽的規劃都懶得改(好歹說要縮成四年吧!),反正在他們眼 ...

真的已經提出計畫並且已經核准了的東西也敢拿出來說換他們來做到，根本只是等著剪綵，如果有問題，就說在擦前任屁股，做好了，功勞往身上攬，可真輕鬆!選民也好笑，喜歡的，做再爛也幫忙說話，什麼好的都是尬意的顏色做的，當選後做不好，就說前任有問題，現在好幾任新上任縣太爺不就這樣?不喜歡的，說錯一句話就把他當天底下最大笑話。

到底誰可笑?

大哥大 發表於 2015-12-6 21:35
葉克膜世界級權威...發抖中!!!
是啦!我不否認他是權威啦---是賣葉克膜到萬惡匪區的權威啦!是把愛滋器官移 ...

哈哈哈，說得好!

ckwan 發表於 2015-12-4 10:09
不是別人做不到吧~其實重大工程有其延續性，一昧抱持著否定前期的態度絕非民眾之福!!

對民眾有利的，做就 ...

給你一個讚!

大頭蕭 發表於 2015-12-4 11:25
補充說明:
對律師而言,投資軍宅風險其實很低
只要把給付的對價金額變成債權

請問，炒作土地呢?我真的很想學!

XD~註冊時間不長,倒是很熱衷..!
有500領嗎~?

這個平臺是大家的，應該大家都可以自由發言。

jojoyaro 發表於 2016-1-9 18:28
XD~註冊時間不長,倒是很熱衷..!
有500領嗎~?

神回覆;P

雲開 發表於 2016-1-9 13:55
請問，炒作土地呢?我真的很想學!

蔡英文家族“投資”重劃區土地
對我來說是嚴重扣分的
但藍營操作此議題得分不大；有幾個原因
爆料的人不但公信力不足且故意誇大
藍營操作這議題是100步笑50步
如何“炒作土地”；其實很簡單
炒作一定有“作價”；意圖創造更高的價格（藍營故意混淆）
最常發生於建商大幅溢價標購政府土地
創造區域行情（這也是後來中央政府停止大面積土地標售；改設定地上權原因）
至於如何投資重劃區土地
其實也很簡單；只要：錢多、時間多、槓桿低
分享二個最成功與失敗（單純從投資角度；不討論公眾利益）的例子
三重幫林堉璘在信義計劃區及新莊副都心都讓他累積驚人的財富
以新莊副都心為例；他30年前就買了
都市計劃後來終於成功；讓他賺取暴利
另一個失敗的例子是蔡辰洲；他拿十信的錢去投資；熬不到土地後來的爆漲；就發生金融弊案了
投資重劃區土地最惡劣的是政治人物利用特權圖利自己（這是過去許多國民黨的政客致富之道；不可否認如今亦有不肖綠營也如此）
但要扣蔡英文帽子很難
他家族投資時未從政
台北市也是國民黨執政（如果沒記錯；當時市長應是國民黨前主席吳伯雄）
最後；藍營這次選戰還是都用老招
真是自尋末路

大頭蕭 發表於 2016-1-10 07:47
蔡英文家族“投資”重劃區土地
對我來說是嚴重扣分的
但藍營操作此議題得分不大；有幾個原因

這個應該由蔡主席自己來回答的，那是由自己從政同志來回答？
最主要的是
這種行為，還能高喊居住正義？
不要事事以選舉勝選來考量，
當初陳前總統勝選二次又怎樣，什麼得分？不得分的？

得分扣分是指藍營原本就是選舉操作
但如同綠營質疑朱夫人的土地一樣；除非有利用政治不當得利的證據；殺傷力不大
因為殺傷力小；所以朱無需刻意回應
但王如玄軍宅因對選舉有很大殺傷力
所以才逼她要如此應對
至於是否有違居住正義主張；個人覺得有
但對大局影響不大
藍營沒有說服力還有一點是朱的岳父高育仁本身在大陸事業大；容易與政治利益結合
再舉一個相關的適得其反的例子
旺中（中時、中天、中視）一直強力打擊時代力量黃國昌
認為他反服貿；自己岳父卻在老家山東投資農場
反服貿或其過程；藍營（及其可笑媒體）硬要扣人家反台商的帽子
最後每天使用公共資源操作
意圖製造其言行不一的印象
反讓時代力量變成第三大黨
時代不一樣了

大頭蕭 發表於 2016-1-10 10:50
得分扣分是指藍營原本就是選舉操作
但如同綠營質疑朱夫人的土地一樣；除非有利用政治不當得利的證據；殺傷 ...

其實何必由我們兩人在這裏討論，解鈴人仍須繫玲人，自己將居住正義大旗叮叮噹噹繫起來，自己家族含自己做土地買賣，獲得利潤，難道不需要將這個鈴鐺的大旗，親自說清處，講明白了。
媒題是有提問給她機會的，只是不知她如何對待媒體？