林里長，北大這邊有不少在內湖科學園區工作的上班族，由於共乘專車坐位經常不夠，是否能夠申請上下班通勤專車(公車)呢?

謝謝

jjnicole0101 發表於 2014-8-8 17:55
林里長，北大這邊有不少在內湖科學園區工作的上班族，由於共乘專車坐位經常不夠，是否能夠申請上下班通勤專 ...

可以啊! 甫上任我就我就跟北客提出過這個需求
若現在有增加班次的需求，是否可以請您幫忙先調查一下人數呢?

luturtle 發表於 2014-8-8 09:38
議員大人教訓的是，小弟以後不敢亂放炮了

選民服務~選民服務

turtle
我沒有責怪你亂放砲
我只是站在比較理性的立場跟大家溝通
長期以來，我一直關注大家的交通需求，不間斷把大家在愛北大的建議轉呈給北客
所以，也間接促成939 932 新店線 林口線 新莊線.....等快捷公車的開辦營運
開這個版，我沒有意圖要騙選票
我也希望藉由跟大家互動，讓大家知道我是認真的
目前我已經請助理整理這個版，匯集大家的所有需求及建議
沒有預設立場
能不能成，就看北客最後的評估囉!

龍恩里長林富子 發表於 2014-8-8 21:22
turtle
我沒有責怪你亂放砲
我只是站在比較理性的立場跟大家溝通

議員真的不是萬能的，但..沒有在地議員萬萬不能

1. 922, 939 班次應增加

2. 直達公車至內湖周邊捷運站 ( ex: 劍南,西湖, 港墘, 文德)

3. 直達公車至台北車站

4. 直達公車至東區周邊捷運站 (ex: 忠孝敦化, 忠孝復興)

5. 直達公車至北投士林

建議939開闢松山機場 副線

仁愛國中 -> 敦化安和(連結板南線) -> 敦化市民路口 -> 市立體育場 -> 台北學苑(連結松山線)
-> 長庚醫院 -> 富錦街口 -> 松山機場(文湖線) -> 敦化(民生、常春、南京、八德、市民、忠孝、仁愛）
-> 敦化信義路口 (接回本線)

這條路線上班人潮眾多，連結四條捷運(信義、文湖、板南、松山)、還有醫院、小巨蛋、學校、機場
台北大學學生到民生校區或返家都非常便利，也方便老人家就醫(仁愛、長庚、台安醫院)

獨眼龍 發表於 2014-8-8 09:27
安真
你要去問問客運業者肇事率~
如果你希望你搭的車, 服務你的客運業者肇事率可以低一點

可是瑞凡，happy8147大#10 #62跟我講的都是和平高中站，
你自己在#89的文章也是寫增停和平高中站，並未提到希望停後面兩站。
那兩站不但是單邊設站，更沒人說停公館站，我不知道你是怎麼看文章的。

多停個和平高中算是包山包海嗎？
又不是只有939走那樣子的路線，906 909都走幾年了有聽說他要改路線嗎？
今天有安全的路可以讓939直接轉敦化南路我就讚成不停和平高中，
939伸一刀縮一刀都是要切出來到基隆路的，跟其他公車走一樣的路線不好嗎？
有前輩新店客運開拓的走法，跟著走統一的路線讓大家習慣該路口會有公車經過，
不要前後兩個路口都有大車切出來不是會比較安全些嗎？
提到三寶危險怎樣的就扯遠了，北大裡就數不完了，你居然敢讓公車繞那麼大一圈？

真的你說的那種需急切到內車道的我倒覺得是統聯客運的那個站牌，
車多時候除非遇到剛好的紅綠燈或是會讓公車的好心人，往往都是被逼的
從外側車道左轉進來。
還蠻希望要左轉進北大的公車能少停該站，讓他可以早點進內車道排隊。

提到肇事率，小弟不才，不知哪兒可以查到該路段公車肇事率特別高的消息，
還請告知。
而且這麼快就放大絕，不大好吧，照你這麼說山路更危險，
趕快把所有上山的公車都停開才安全，你沒看上次還火燒車哩。

龍恩里長林富子 發表於 2014-8-8 21:11
可以啊! 甫上任我就我就跟北客提出過這個需求
若現在有增加班次的需求，是否可以請您幫忙先調查一下人數 ...

哈囉~ 里長:

目前共乘專車bus上班時間共有兩班，
一班途經南港展覽館---(南港線)、一班則是途經台北市政府---(信義線)，
兩部我都分別搭乘過一段時間(現在仍持續搭乘中)，
若以一輛遊覽車可乘坐43位乘客來看，
一般來說是天天客滿or接近客滿，
當人數多的時候，一班車有可能會有七八位是必須在下面夾層克難的坐地板or站著，
比較擔心的是...這個共乘車都走高速公路，
在車速不慢的情況下，乘客的安全相對重要，
另外，不曉得這個共乘巴士有沒有為每位乘客投保交通意外險...(令人擔憂)

至於下班的共乘巴士，目前只有一班:
直接從內湖科學園區幾個固定點搭載乘客後上高速公路，就直達三峽(第一站恩主公)，
下班的共乘巴士，由於只有這固定的一班，有些人可能工作拖了一下時間，常就來不及趕上車；
目前人數平均是一輛遊覽車(43座位)接近滿載 (約莫40位左右)。

三峽共乘專車粉絲頁:https://www.facebook.com/SanXiaTongQinGongChengZhuanChe?fref=ts

jjnicole0101 發表於 2014-8-11 09:45
哈囉~ 里長:

目前共乘專車bus上班時間共有兩班，

"當人數多的時候，一班車有可能會有七八位是必須在下面夾層克難的坐地板or站著"

走國道的遊覽車，這是做是違法的，不要出事，一出事遊覽公司是賠不起的
所以建議再加租一班車
不知道當初是否有共乘發起人，或是目前共乘有沒有比較熱心的代表人士(不然是你啦!)出面商談
若需要協助我可以幫忙，以個案處理!

lokqfan 發表於 2014-8-9 00:58
1. 922, 939 班次應增加

2. 直達公車至內湖周邊捷運站 ( ex: 劍南,西湖, 港墘, 文德)

好的，謝謝建議!

hotspring18 發表於 2014-8-9 07:25
建議939開闢松山機場 副線

仁愛國中 -> 敦化安和(連結板南線) -> 敦化市民路口 -> 市立體育場 -> 台北學苑 ...

會轉呈給北客，謝謝建議!

dingding 發表於 2014-8-9 00:01
議員真的不是萬能的，但..沒有在地議員萬萬不能

所以請支持富子成為首位北大在地議員，為三峽北大發聲!

法蘭克 發表於 2014-8-9 19:02
可是瑞凡，happy8147大#10 #62跟我講的都是和平高中站，
你自己在#89的文章也是寫增停和平高中站，並未提 ...

可是瑞凡，happy8147大#10 #62跟我講的都是和平高中站，
你自己在#89的文章也是寫增停和平高中站，並未提到希望停後面兩站。
那兩站不但是單邊設站，更沒人說停公館站，我不知道你是怎麼看文章的。

可是眼睛有點.....的安真~~~
人家回文又不是只有回你一個,是一起回很多人耶
你自己沒看到別人在#32樓提出的要求,
我不知道你的眼睛是怎麼看文章的耶??前文都不看就回文~回去練一下唷~
下次看文章要認真一點看唷~DON`T MISS! 呵呵



多停個和平高中算是包山包海嗎？<--可是安真,好啦~人家包山包海又不是光指你,是指這裡有很多要求~搞得公車要像全家一樣是你家,包山包海~ㄜ...好啦好啦~下次我會記得你舊文章可能都沒有在看所以漏掉了,人家下次會註明一下包山包海等成語的定義跟人家指的範圍啦


又不是只有939走那樣子的路線，906 909都走幾年了有聽說他要改路線嗎？
今天有安全的路可以讓939直接轉敦化南路我就讚成不停和平高中，
939伸一刀縮一刀都是要切出來到基隆路的，跟其他公車走一樣的路線不好嗎？
有前輩新店客運開拓的走法，跟著走統一的路線讓大家習慣該路口會有公車經過，
不要前後兩個路口都有大車切出來不是會比較安全些嗎？
提到三寶危險怎樣的就扯遠了，北大裡就數不完了，你居然敢讓公車繞那麼大一圈？

<---好啦安真~~就說你要子細看人家的前文後文咩, 人家是說基隆路高架橋第一個交流道下來咩,喔~好啦~人家再重複一次跟你說唷~人家是說台大公館那邊下車咩~這樣直直往右邊切~好可怕喔~直接從快車道切道慢車道耶GOOGLE給你看一下唷

1.939從這裡下基隆路高架橋唷


2.這裡是下來的路口唷~內側2車道,外側3線道,


3.下交流道出馬上右轉, 沒多久右前方就是站牌了~要橫跨3線道耶~出口又那麼小...安真~不要這麼狠好不好~又不是每件事情新店客運可以做到,就比照其他客運一定要做到吧~司機好辛苦唷~車禍又要自己賠~北客司機禮貌又溫和,你也要替人家想一想啊....


提到肇事率，小弟不才，不知哪兒可以查到該路段公車肇事率特別高的消息，
還請告知。
<---唉唷~安真~~這還不簡單~ 你只要去問過這條線會經過的司機就知道了呀~經過這裡的在三峽出發的車就939跟275副線啊~~人家問了好幾位司機了耶~都說最恐怖的是基隆路這一段~你也可以去問問看呀~為什麼呢? 這個會開車的人看看圖就知道, 馬路長又寬~三線道~大家都年輕過~綠燈一亮哪個騎士不是轟隆隆就往前衝啦~管他地上有沒有寫"禁行機車"四個大字~照衝! 這就是三寶之一唷~ 安真啊~如果你有搭939~曾經注意過整趟939各段道路狀況(沒有睡著唷),綜合上述條件,有時候摩托車還會從車子的左邊呼嘯而過耶~好恐怖唷~你也應該可以理解吧? 如果沒有理解, 呵呵~沒關係啦~下次記得注意一下唷~

安真啊~山路上其實也有三寶~只是比較少~會形成三寶出沒的因素比較少~不要混唯一談唷~ 山路有山路的專業~山路危險之處是其他"看不到的危機唷"~乖~還是不懂? 你聽瑞凡的建議, 去考考看大客車駕照就知道了嘛! 人家北客的司機都很用心為我們服務~我們就體諒人家一下咩~

hotspring18 發表於 2014-8-9 07:25
建議939開闢松山機場 副線

仁愛國中 -> 敦化安和(連結板南線) -> 敦化市民路口 -> 市立體育場 -> 台北學苑 ...

這位大大真的是太專業了

如此一來可以紓解敦化南路上不了車的問題~

又可以顧及到松山機場的需求~

龍恩里長林富子 發表於 2014-8-11 13:18
會轉呈給北客，謝謝建議!

好唉~
不然在敦化上車的芳 鄰~都等有車上不了車

龍恩里長林富子 發表於 2014-8-11 13:19
所以請支持富子成為首位北大在地議員，為三峽北大發聲!

北 大最大夢魘~是交通
上班族體會最深

龍恩里長林富子 發表於 2014-8-11 13:18
會轉呈給北客，謝謝建議!

申請副線很難嗎~
您看看275有副線
905也有有副線~
很多公車都有副線~
為什麼需求量這麼大939~就無法申請副線

939公車最大問題
是下班時段~在信義區就坐滿了
後段的芳鄰~只能乾瞪眼
解決之道~也不是增加車次的問題
而是要讓敦化信義這端的芳鄰可以上車
所以最好方式~增開副線

飛鷹翁 發表於 2014-8-11 17:07
939公車最大問題
是下班時段~在信義區就坐滿了
後段的芳鄰~只能乾瞪眼

如果有資訊讓等車的人知道~即將進站的車還有幾個空位或已全滿~

等車的人自然可評估改搭捷運或繼續等下去.

飛鷹翁 發表於 2014-8-11 17:05
申請副線很難嗎~
您看看275有副線
905也有有副線~

申請副線是有可能的
我會轉給北客!

hotspring18 發表於 2014-8-9 07:25
建議939開闢松山機場 副線

仁愛國中 -> 敦化安和(連結板南線) -> 敦化市民路口 -> 市立體育場 -> 台北學苑 ...

YA!!這樣我到敦化八德上班就不用轉乘了,可以一覺到市民大道口~~

獨眼龍 發表於 2014-8-11 14:38
可是瑞凡，happy8147大#10 #62跟我講的都是和平高中站，
你自己在#89的文章也是寫增停和平高中站，並未提 ...

人家是寫"台大後門"不是"台大正門"耶
台大正門是在羅斯福路上那個喔
台大後門是在基隆路上呦
要搞清楚捏~~
下次看文章要認真一點看唷~DON`T MISS! 呵呵

happy8147 發表於 2014-8-11 19:09
人家是寫"台大後門"不是"台大正門"耶
台大正門是在羅斯福路上那個喔
台大後門是在基隆路上呦

台大後門其實是在辛亥路上 復興南路走到死對面
其他應該都算側門 (離題)

獨眼龍 發表於 2014-8-11 14:38
可是瑞凡，happy8147大#10 #62跟我講的都是和平高中站，
你自己在#89的文章也是寫增停和平高中站，並未提 ...

可是瑞凡，
主題一直都是繞在和平高中站上面，
後面909 906也都是在講和平高中站，
happy跟我講的也都是和平高中站，
那兩站下高架橋的公車也沒停過，自然不會強求。

回很多人的文又如何?! 我提問的問題跟你寫的有衝突嗎?
回kwl#32就可以了，我沒有要跟你討論去程要不要停自來水廠站的問題。
硬停那兩站危險，那停和平高中站呢? 獨眼大大回了那麼多篇也沒答到這一題啊。
自己愛闢戰場A+B混著一起戰，寫的好像槍林彈雨的。
三個人的訴求又不一樣，想用一樣的理由一打三不覺得好笑嗎?

下基隆高架危險?! 又不是只有939走那一條路線，長興路口機車多辛亥路口就會都不見，
就會乖乖的禮讓公車? 我說過，伸一刀縮一刀都是要切出去的，跟其他公車一樣不好嗎?
還是就不要切外側車道，直接迴轉回三峽好了。
司機說那邊危險?! 為了北客的安全，那獨眼大大更應該請命請北客改路線不要再走那。

獨眼大大自己的89樓命題也只寫到增停和平高中站。
那我不知道你怎麼用腦袋是怎麼寫文章的耶??前後文都不一致還回的這麼開心~回去練一下唷~
下次寫文章要認真一點寫唷~DON`T MISS! 呵呵
標題與內容不符也能寫那麼長，
貴家長有沒有跟獨眼大大提醒說過這種文不對題的文章寫個一千個字只能給個零分捏~

只是希望跟其他一樣路線的公車停一樣的站很過份嗎?
這樣好了，台北客運司機這麼辛苦，那我們多體諒些，
只要設個起點終點，中間一律不用停，這樣也不用切太多次車道，
反正不用跟其他客運一樣也沒關係，安全的很。
想去哪的，自己再想辦法轉車，這樣子，你們說好不好?!

稻草人札那麼大一把幹嘛?! 壓根就張飛打岳飛，還GOOGLE地圖咧，
照片2 3所說的7-11旁的那一站是叫自來水廠，也不是台大後(側)門更不是一般人所說的公館、台大，
自來水廠站
下基隆高架是怎樣也停不了台大公館醫院那一站的，因為，根本已經過了。
我們真的是在討論同一件事嗎?

要搞清楚捏~~
下次寫文章要認真一點想喲~DON`T MISS! 呵呵

里長您好:

希望能增設此來回路線: 三峽 --- 雙和醫院 --- 捷運景安站.

原因如下:

1.目前從北大特區要到捷運景安站的公車路線都要繞行一大圈,延路紅綠燈很多又亦塞車,對於不是要去該區上班的人來說相當耗時,若下交流道接著往雙和醫院直走,很快就能抵達捷運景安站,方便轉乘該路線捷運或前往景安站附近的民眾.

2.方便要去雙和醫院上班或就診的民眾.
雙和醫院前即有公車亭,而目前北大特區往中和的路線並沒有停於此處,而要走一小段路才能抵達,對於就診民眾或上班族都不甚便利.
基於以上希望能規劃此路線.

搭乘客源 :

1.前往景安捷運站搭捷運及前往該區之民眾.

2.前往雙和醫院就診之民眾及上班族.(除了住於特區內的上班族,據悉醫院還有於北大特區租屋供員工住宿用)

3.停靠雙和醫院站時,又能載到在此上車要至景安捷運站的民眾,不怕沒有客源.(雖然醫院也有接駁車到景安站,但不想等的人就會搭公車.)

希望里長能幫忙大家爭取設置此路線,謝謝!

龍恩里長林富子 發表於 2014-8-11 17:43
申請副線是有可能的
我會轉給北客!

謝謝林 議員~
真了有需要
可以解決敦化信義上車的芳鄰

龍恩里長林富子 發表於 2014-8-11 17:43
申請副線是有可能的
我會轉給北客!

北大居民~很多在長庚.民生東路.機場附近上班
真了需求很大

龍恩里長林富子 發表於 2014-8-11 13:18
會轉呈給北客，謝謝建議!

加油 ~~~
我也在民生東路上班
上下班還要轉車
下班到敦化信義~都上不 了
謝謝里長~等很久了

jason.wu 發表於 2014-8-11 17:59
YA!!這樣我到敦化八德上班就不用轉乘了,可以一覺到市民大道口~~

新增副線~好唉

龍恩里長林富子 發表於 2014-8-11 13:18
會轉呈給北客，謝謝建議!

我在長庚附近工作
有副線方便多了
謝謝里長大人

飛鷹翁 發表於 2014-8-12 08:15
北大居民~很多在長庚.民生東路.機場附近上班
真了需求很大

沒錯啊~
有多人在附近工作
坐車時都有遇到

939副線這個想法很好
希望里長全力支持我們

法蘭克 發表於 2014-8-11 23:14
可是瑞凡，
主題一直都是繞在和平高中站上面，
後面909 906也都是在講和平高中站，

可是安真~

瑞凡看了一下也覺得你說的對~我搞錯站了!

不過你們要的無非就是圖個方便~就現實來看吧! 加了這站~司機沒加~公車沒人開~
加了這站~
只是在上班上課時間的去程時~提早讓車子客滿
在下班下課時間~讓在最後一站等候的乘客更不爽而已......

獨眼龍 發表於 2014-8-7 10:45
同樣的要搭高鐵
已經有932可以搭到板橋車站讓你下車了
還要開一條到高鐵桃園站...有沒有搞錯啊~多花點錢 ...

這個主題不是「任何交通車需求都可以提出」嗎？有沒有需求及乘客，都還沒有經過客運公司評估，就以這種口氣否認別人的需求，就好像有了台鐵幹嘛還要建高鐵，建了高鐵票價那麼貴，有人會搭嗎？類似的感覺。請尊重每個人的意見，謝謝！我並沒有說非要不可。做不到就算了。

林里長你好~三峽有很多人在林口上班 但不知為何942這班車上下班時間 完全沒有班次 不知設此班車是要服務
那些人啊?請里長幫忙關心一下吧!

lulu 發表於 2014-8-4 12:53
建議908公車如同910公車繞駛舊市區,舊市區搭乘此線通勤族不少,但還需騎車至三峽國小,和平街,三峽國中一帶搭 ...

林里長，我有提出交通需求，但似乎沒看到回應，再請協助反應，謝謝！

amy1215 發表於 2014-8-12 01:08
里長您好:

希望能增設此來回路線: 三峽 --- 雙和醫院 --- 捷運景安站.

921路線增班之我見

茶葉蛋 發表於 2014-8-12 18:17
這個主題不是「任何交通車需求都可以提出」嗎？有沒有需求及乘客，都還沒有經過客運公司評估，就以這種口 ...

對於這種調查這幾年已經做了不知道幾次又幾次了
如果你要跟我說你是新搬來的~我體諒!
搬來久了~也知道大概是什麼情形~
總是出現那種很奇怪~或者是只要我喜歡~管它能不能轉乘我都要直達
可以啊
我尊重大家在網路上表達意見的權利
但既然敢在公開的網路上po文
無論好的壞的都得接受,在沒有人身攻擊的情況下
就像你覺得我出來大放厥詞好了
但是我錯的地方或是思慮不周的地方~被批評了我接受我認錯
就這麼簡單

有看到富子姊說請大家盡量要先考慮一下運量嗎?

請問一下大家想要三鶯線來的目的是什麼? 交通便利? 還是炒高房價?

有些路線明明轉乘捷運"很快"就到了~卻一直有這種奇怪要求~例如直達台北火車站! 來亂的嗎?

有些路線明明運量不足卻硬要加班車~且目地地又是往同樣的衛星都市 --林口~運量明顯不夠是來亂的嗎? 工作在林口卻跑來三峽買, 交通問題該考慮過了吧~就是開車~不然就是要換好多段公車~不是嗎?

還明明很近~有公車到也有火車到~也要開一條線--例如桃園~

有些路線明明通車時間會遠遠大於轉乘捷運的時間, 然後又要來開一線 -- 士林站

所以我說既然大家都可以隨便提個意見,那三峽<->淡水 , 三峽<->墾丁~直達車~超棒的! 以後要去墾丁不用換車了

很多事實擺明了單純就是不想轉車而已
今天要轉四五趟公車嗎?
人家日本地鐵也是轉來轉去~也很少去要求什麼都要"直達"
毫不考慮運量

所以不能砲嗎?

茶葉蛋 發表於 2014-8-12 18:17
這個主題不是「任何交通車需求都可以提出」嗎？有沒有需求及乘客，都還沒有經過客運公司評估，就以這種口 ...

來~再補充一下~

有人說想要去桃園高鐵站可以省點錢......
請問當初北客開932可以到板橋車站是開心酸的嗎?
就為了省那區區幾元~
而且去板橋車站是因為932還有行經板橋其他鬧區~才得以有這種運量
這種要求如果是我我一定怕被笑死了連想都不敢想~何況提出來

在公共政策的領域裡,毫無準備的民意,抱歉! 我覺得叫民粹


PS 從台北新店過來的機場巴士(大有公司)都是經過好幾個地區去集客在到機場~才有這種運量,你覺得光三峽北大地區一天有多少人往桃園機場及高鐵站來回呢? 我不這麼樂觀~一條路線班次開得少~就降低了運輸價值, 班次多搭乘的人數卻寥寥可數, 那就是浪費! 要看運量~建議可以參考版上很多在做機場接送的司機, 就可以約略統計一下需要桃園高鐵與機場的人數了.........

住舊市區的親戚朋友都覺得這幾年三峽的客運都沒有什麼改進，還是只有908/910/916。雖然現在北大新增939/941/942/943公車，但這對舊市區的居民來說，一點都無感，跟本坐不到。復興路有台北大學跟恩主公站，但公車到這時已經沒位子坐不上。林里長要選三峽區議員，舊市區的票也是很重要的，不知您有沒有注意到這個問題? 會提出什麼方案嗎?