50%以上社區都同意??????? (至少本社區未曾調查住戶意願過....那裡來50%????)

證據會說話...請里長將當年的問卷調查結果公佈...或是重新造住戶冊調查以示公信力...{:1_754:}

月下 發表於 2013-5-30 18:40
劃紅線沒皮條 乾脆換成畫停車格收費 一個小時不要收多, 50就好, 這邊的收費員是很勤快的..............
而 ...

每天早上七點經過永和豆漿時,

明明有停車格,明明收費員還沒上班......

但老是有好幾台車會並排出來

所以

有畫停車格不等於就會乖乖停進去(即使買豆漿花不到幾分鐘,收費員還收不到錢)

會違停的人就是會違停

幫他們想辦法=浪費時間

yljimmy 發表於 2013-5-31 11:11
不知道他們這50%社區是怎麼計算的？
以社區為單位？ 十來戶的透天厝社區跟數百戶的大樓同樣一權？
分母 ...

首先聲明龍恩里國學街及國際一、二街的會勘
當日洪佳君議員並未出席，僅有助理安溪里長吳進義代表參加
除了交通局承辦人員，公所及分局也都派代表出席
我是在會勘前一日才收到通知，當天下午就緊急通知附近所有的社區派代表參加表達意見
會勘日共約有八、九個社區及一個店家派員出席
當場沒有人表達贊成，都希望維持現況
所以議員說50%的社區讚成，應該指的龍學里!

請警察直接攝影舉發,減少與刁民的互動
紅單吃多了就知道開車來用餐比較貴，走路過來比較健康
反正你想違停就要付出代價

退縮大德路和大觀路的人行步道，做為可停放機車的「機車彎」....對這個決策我很感冒。
政策應該有遠見，引導民眾的行為，不是一昧討好民眾。

每天從大德路往學府路方向，已經很擁塞，早上更是驚心動魄，違停還開車門，差一點撞到，如果做機車彎或停車格，經過的車乾等別人停汽車機車，豈不塞的更嚴重?更危險?罵聲更大!
說真的，你做了這些退縮人行道，討好機車族汽車族，請問違停會減少嗎?
那些違停的還是違停，因為停車格不是設置在自己要去的那家店前面，他還是會違停在自己想去的店前面。

evalee 發表於 2013-5-31 23:42
退縮大德路和大觀路的人行步道，做為可停放機車的「機車彎」....對這個決策我很感冒。
政策應該有遠見，引 ...

... 請息怒
我能理解妳的不滿，但也請妳看看我的例子吧。
我住千代田，我在家工作，內人在家帶一歲孽子，我每天中午都得出去買外帶回家吃。
如果去家樂福商圈買八方、鮮根、老鄧，我會走路去。
如果去國際二街買普門、國學街買殺不威，我會騎機車，停北大圍牆邊。
如果去國際一街買美味關係，我會停國際一街的機車彎。
(族繁不及備載)
但是，偶爾，為平均照顧所有店家 (笑)、或是接獲味覺或女王命令，我會去大德路買甘泉魚麵，或大有路買達人豆漿的蕃茄乾麵和紅燒湯，或椰子廚房。
如妳所知，大德路和大有路都沒有機車停車格。
買甘泉魚麵時，我先打電話訂，然後騎車出門，騎學府路，路上先看看爵仕悅前面停車格有沒有位置，如果有，就停那裡。
但有時沒有。
這時我的選擇有：
一、再往前騎去看上北大前面有沒有位置 (經驗告訴我，不一定有)
二、繞去學勤路看中信房屋前面有沒有位置 (經驗告訴我，不一定有，但回頭到接近山姆門口通常會有。)
三、門口紅線內暫停一下，進去結帳拿麵就走。
念及家中嗷嗷待哺的女王，(冬天時) 也不要讓麵冷得太快，我會選三。
想到我雖不算正義魔人，但也在愛北大罵過學林路柚子的汽車違停，所以每次都停得很愧疚。
如果那裡有合法停車格，我一定會停的。
去大有路時，如果妳有去過那裡，妳也知道，要到學勤路轉過去一段路才有停車位。所以我也會把機車臨停在店家外頭的紅線內，椰子廚房的便當拿了就走，但達人豆漿，有時叔叔阿姨動作比較慢，會停個五到十分鐘。
想到我雖不是法治使者，但也在愛北大罵過北大對面統一三寶外的併排停車，所以每次都停得很愧疚。
如果那裡有合法停車格，我一定會停的。

以上，我想說的是，不是每個人都那麼壞 ...... (唱：我是好人，也是個壞人 ....)
很多人討厭仲介，討厭仲介的機車。
以本社區永慶為例，他們剛開店時，店外完全沒有機車位，他們常把機車插進汽車間的縫隙，甚至停上人行道。可惡。但也可憐。
後來，有力人士找有關單位把一 (or兩) 格汽車格劃成機車格，問題就解決了。 (當然，是在店門口沒錯。)

我想說的是，有時堅壁清野不能解決問題。北大特區人就是愈來愈多，車也愈來愈多。
也不是每個人每一餐都能那麼悠閒的散步。
就像有些朋友主張學成路拖吊場要回歸停車場使用，盼能解決摩斯那一排的違停，我也認為大德、大觀路的機車違停，要有方法解決。
停車彎或許不是最好的辦法，停車彎也解決不了汽車的違停，但我真的希望有其他辦法讓我心安理得地外帶甘泉魚麵 (對我來說，或許把學府路口沒人停的汽車位劃成機車格就夠了)。
我真的不想違停。

改單行道也好...建議一邊劃滿格子收費...只留一線道..想臨停也沒辦法..只能乖乖停格子或停遠一點...這樣會改善嗎?

今早遇到，不知算不算違停https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=97849&extra=page%3D1

hui_ching 發表於 2013-6-1 11:57
今早遇到，不知算不算違停https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=97849&extra=page%3D1
...

若依規定 停紅線就是違停
哪怕是幾秒鐘的臨停也是違停

說實在的，北大特區路邊不是停車格就是紅線
我還真不知道 除了在停車格把車停妥外，車子還能在哪裡上下客 ><

洪阿民 發表於 2013-6-1 08:50
... 請息怒
我能理解妳的不滿，但也請妳看看我的例子吧。
我住千代田，我在家工作，內人在家帶一歲孽子， ...

心有悽悽焉，我們家也常到大德路消費，之前大家常呼籲支持北大美食不是嗎？我們都把車停在學府路，但遇下雨天帶小小孩實在很不便，久而久之很難支持的下去，別告訴我用走的，不是每個人都住在中心商業區

北大特區各社區都有足夠的停車位
路外停車場嚴格來說也不算少, 台北大學這個超大停車場又剛好在國際國學這區
要說汽車沒地方停, 實在過維牽強

台北市最近路邊停車格越來越少, 路外停車場多了之後, 路邊停車格就可以改劃為機車停車格, 給退出騎樓和人行道的機使用

很多社區其實也是有機車停車位的, 但是因為要收清潔費, 且沒路邊停車方便, 所以才會讓路邊機車居多不下, 相當程度排擠了臨停的需求

使用者付費, 或許全面的、不分平日假日的、不分汽機車、高額的路邊停車收費, 才能讓長時間停車回歸路外或社區內停車, 空出來的路邊停車位讓真的有需要的人來付費使用

Ivan 發表於 2013-6-1 13:46
里長你好,
我本來很支持北大派....
如果他們真的很努力去執行取締....我絕對支持他們....

我則是兩種情形都有看過!
還是給認真執勤的員警致上敬意
處理起來比較讓守法民眾不滿意的..請多多加油
很多人眼睛盯著看的.

林富子 發表於 2013-5-31 16:38
首先聲明龍恩里國學街及國際一、二街的會勘
當日洪佳君議員並未出席，僅有助理安溪里長吳進義代表參加
除 ...

靠甲冰站那邊似乎車流較少，不論國際一二街是否要單向或雙向，那邊畫停車格的話，影響層面應該不至太大

假日停車格不收費，有適當引導的話，至少有用餐的車子可停，不然整個路都沒格子，有些人又不願花錢進停車場

不好意思提個建議參考看看

洪阿民 發表於 2013-6-1 08:50
... 請息怒
我能理解妳的不滿，但也請妳看看我的例子吧。
我住千代田，我在家工作，內人在家帶一歲孽子， ...

只是阿民兄，令人擔心的是：有了停車彎之後，您可能還是會違停！
依我對甘泉於麵的觀察，停車彎可能爆滿！而您可能須併排停車！
停車彎會釋放租房子在上北大、爵士悅、北大愛悅、中北大等以及臺北大學學生等機車，
屆時，您可能會停在停車彎之外，違規且併排停機車，狀況可能因此更惡化。
可以說是大家全輸的情況。難題啊！

乾脆請警局全程裝24H錄影.專人開單好了...顧治安也顧交通..

違停的問題以後只會更嚴重吧，人多了 !

呵....每個人都有各自私心的一面.....

想想國際一街和二街, 商家林立,
兩條路卻完全沒有停車格,
天氣晴時, 我們家騎腳踏車過去,
都幾乎也沒地方停,
下雨天時, 若在目的地300公尺附近找不到停車位, 就回家裡附近吃了....
下雨天時, 請大家想想, 走個300公尺都覺得煩人,
各位反對者, 試想想大家舉的停車場, 大部分距離一二街都超過300公尺....
別以為北大校園內就距離近,
想想在北大側門附近能有多少車位呢,
停的離出入口遠了, 還是離目的地很遠啊

布丁甜甜 發表於 2013-6-3 01:45
違停的問題以後只會更嚴重吧，人多了 !

是啊, 無解題.....大家立場完全對立, 完全沒有妥協空間....

所以,一直強調的"違停=自私+小貪

自私:自己方便就好, 造成別人不方便卻一點都不會不好意思!!!
小貪:好停車30元/次,台北大學50元/次.

連50塊都不肯花,連300公尺都懶得走......

被開罰單=剛好而已

阿正爸爸 發表於 2013-6-2 21:12
靠甲冰站那邊似乎車流較少，不論國際一二街是否要單向或雙向，那邊畫停車格的話，影響層面應該不至太大

...

我不覺得去吃飯的大家會貪圖不收費的停車格, 最主要是附近停車場距離真的算遠,
(我是指下雨天)....

若增設停車位, 假日最好改為收費, 以免附近居民貪圖免費停車格....

買在學校附近, 本就應該了解附近商家林立, 必定會有些微的不方便,

我都常常想....我們家附近的餐飲都比學校附近的貴很多,

真希望能常去北大附近吃....

但, 卻不常過去....因為想到停車無敵不便, 就不會過去了.....

peaceisland 發表於 2013-6-3 10:20
所以,一直強調的"違停=自私+小貪

自私:自己方便就好, 造成別人不方便卻一點都不會不好意思!!!

住附近的居民更該想想的是....
那些開店的....完全不會考慮設置一些停車位嗎,
這是非常不負責任的.....
最近似乎看到國際一街蓋了一個集合店家, 可能又會有"許多"店家成立,
希望他們能設有足夠的停車位....

下雨天, 我去北大附近消費,
只會找21世紀風味管, 麥當勞....


換個角度想,
要求不是附近的消費者, 走超過300公尺去消費,
批評這樣都不願走的人太懶,
那, 改成單行道, 會增加附近住戶多少不便呢....

呵, 不願互相換個角度想解決對策,
附近只會越來越亂....

誰不想要方便？誰想要多走路？
如果人人都只貪圖自己方便，那幾條路早就動彈不得了。
正是大多數人有公德心或是不想被開罰單而自我約束，少部分人心存僥倖而妨害交通。
在更近的停車場沒有出現前，這時候只好靠執法來維持秩序與正義。
但若執法不嚴，做了停車灣一樣並排違停。

來個天馬行空一下

既然路邊買個東西送個貨的臨停不可免, 有沒有可能設計一種叫做允許臨時停靠的機制 - 臨靠區
在路邊畫出類似 機車待轉區 的 臨靠區, 允許機車臨時靠邊
警車巡邏經過時鳴笛3秒, 1分鐘後, 機車上無人的, 就算是違反使用規定違規停放, 開單或拖吊

很像汽車的 限時停車位

yljimmy 發表於 2013-5-29 11:35
為何要犧牲我的人行步道? 路太窄就改停其他地方啊!

這個洪姓議員, 你為何要犧牲我居民的權益?

沒錯~~ 好好的人行道 本來很美的環境 為什麼要改成停車格.. :'( 再多的停車個都不夠用的不是嗎 重點是公德心 ~ 所以不如祭出重罰... 北大沒有多大 也是一個走路的好環境

忘憂草 發表於 2013-6-3 12:52
沒錯~~ 好好的人行道 本來很美的環境 為什麼要改成停車格.. 再多的停車個都不夠用的不是嗎 重點 ...

人行道沒有畫機車格，我兒子都可以被摩托車撞倒。

未來假如在人行道上畫機車格，不知道會不會增加更多的肇事機率{:4_92:}

我住大德路
我強烈反對這項政策!
每次回家看到路上一堆違停已經夠火了
為什麼要為了沒公德心的人而犧牲我們的權益?
設了機車彎除了人行道被縮減外
用想的也可以知道到時一定一堆沒公德心的騎士會在人行道上快速行駛
我們除了行走的空間變小外, 還要在人行道上閃機車
是逼得附近的住戶要走到車道上嗎?
開車的住戶還要因此被迫改繞路
為了不守法的人犧牲守法住戶的權益
這是什麼鬼!
最根本的應該是要嚴厲加強執法跟拖吊吧
守個法有那麼難嗎?
本末倒置
真的很令人生氣!!!!

阿正爸爸 發表於 2013-6-2 21:12
靠甲冰站那邊似乎車流較少，不論國際一二街是否要單向或雙向，那邊畫停車格的話，影響層面應該不至太大

...

北大NBA 前面也只有雙線道,要畫幹嘛不畫到你家門口去

洪阿民 發表於 2013-6-1 08:50
... 請息怒
我能理解妳的不滿，但也請妳看看我的例子吧。
我住千代田，我在家工作，內人在家帶一歲孽子， ...

阿民兄

我個人看起來，這邊是討論誰家社區門口願意讓人違規停車，

所以小弟覺得您的建議可能不成立，

但是如果您文中的店家，換成三峽復興路上拿坡里披薩店門口，是否可以暫停一下，我想可能反應會好一點

yjrong413 發表於 2013-6-3 10:13
呵....每個人都有各自私心的一面.....

想想國際一街和二街, 商家林立,

我住的地方(大雅路), 離國際一街和二街也算是有點遠吧!
我幾乎95%以上用走的過去吃, 剩下5% 會找最近的空停車格停好後再過去!!
我個人不贊成犧牲人行走的空間去遷就汽機車.

其實, 只要把台北市的習慣和心態帶過來, 就不會覺得停距離300米以上好遠,
若覺得不方便, 又有點小懶, 自然就不會去了! 又想去, 就該體力勤快一點,

北大的環境很特別, 大家應該要互相珍惜, 維持它的優勢和美好!
不要圖自己一時的方便, 影響了別人家門口的環境和犧牲了你我的居住安全!
我也超級厭惡大雅路家樂福這裡的並排, 明明旁邊就有停車格,
也有免費的家樂福地下停車空間, 但就是不要停, 因為有人還是嫌麻煩!!
個人認為這就是自私的心態, 自己不先為別人著想, 怎能要求大家要彼此互相體諒呢?

我有沒有違規過, 當然有, 並排我不敢, 大觀路紅線晚上9點以後曾經臨停過還影帶,
但是, 大家真的要儘量以不妨礙他人為目標去努力, 這樣我們的環境會很美好!
居住的會很安全和愉快!

ARNO 發表於 2013-6-3 14:51
我住的地方(大雅路), 離國際一街和二街也算是有點遠吧!
我幾乎95%以上用走的過去吃, 剩下5% 會找最近的 ...

沒有錯!我住台北市,在甘泉魚麵對面有房子,
以台北市習慣吃飯用走路距離來看,走到家樂福都算近

dannyl 發表於 2013-6-3 13:46
北大NBA 前面也只有雙線道,要畫幹嘛不畫到你家門口去

阿正爸爸沒有惡意，他只是提出另一種建議。

假如不恰當，或許住戶可以提供更適切的建議喔~

話說，我很愛去甲冰站吃冰，但門口都沒有停車位，所以每次只能趁著去台北大學運動，順便去吃冰。(不是打廣告喔){:10_607:}

康康 發表於 2013-6-3 13:55
阿民兄

我個人看起來，這邊是討論誰家社區門口願意讓人違規停車，

嗯，我是回應 eva 大提出的大德路停車彎問題
確實是離題了

小柚子 發表於 2013-6-3 14:58
阿正爸爸沒有惡意，他只是提出另一種建議。

假如不恰當，或許住戶可以提供更適切的建議喔~

"話說，我很愛去甲冰站吃冰，但門口都沒有停車位"

可是在旁邊就有一個很大的停車場招牌呀

用餐時間紅線停滿滿也沒看到停車場沒位置過

從 來 沒 有 滿 過

這是個無解的難題，我也討厭我家這的違停(福容飯店遊覽車)，自己住家的權益只能自己爭取，找出最合適的解決辦法，指望外人(非住於該區社區的人)予以全然的同理心只是徒然，就像我們現在也只能結合濟弘社區一起抗議，能指望其他社區來幫忙嗎？其實龍埔這的違停很多也是送孩子來讀書的父母，也是北大社區的居民，大家關心過孩子在這就學行的安全嗎？不同的位置思考角度就不同，無法有同理心和開放的角度去接受建議，再討論下去火藥味似乎越來越濃厚。{:4_138:}

howard812 發表於 2013-6-3 15:55
"話說，我很愛去甲冰站吃冰，但門口都沒有停車位"

可是在旁邊就有一個很大的停車場招牌呀

就是因為是夜市大亨開的，所以不想給他賺啦{:10_625:}

所以寧可停到台北大學，先去學校運動，再走路去甲冰站吃冰{:10_608:}

小柚子 發表於 2013-6-3 16:14
就是因為是夜市大亨開的，所以不想給他賺啦

所以寧可停到台北大學，先去學校運動，再走路去 ...

"就是因為是夜市大亨開的，所以不想給他賺啦"

是喔~~我還真不知道

是之前那個北大夜市大亨的地喔~?

還好很小塊…不然…omg...

離題了

至少還是有個停車場，說沒有真的說不過去

北大停好走過來也不用5分鐘

不相信在台北市找停車位有那麼近又那麼方便的

洪阿民 發表於 2013-6-3 15:46
嗯，我是回應 eva 大提出的大德路停車彎問題
確實是離題了

恩恩，我能理解您的情形。
但是我提出能走路就走路，也是希望能少違停就少違停，走路順便運動，少一輛是一輛，讓真正有需求的人使用車。
而且，我認為臨停買東西無所謂，但機車停車格已經變成固定的私人停車格，已經喪失停車格的意義。
還有，我不是強調自己多悠閒或是強制大家都這樣，覺得走路才是王道，這只是一種看法，你可以不認同，謝謝你的酸菜。

還有，我不希望民意代表決策的時候，透過規避民主程序，逃避其他住戶的選擇，這才是我憤怒的主因。
最後，我悲觀的認為，這是民族性的問題，即便做了機車彎汽車停車格，機車汽車還是繼續這樣，違停不會少。因為每個人要做什麼都有自己理由，我只能透過反對再設置新的，表達微弱的意見。

evalee 發表於 2013-6-3 17:43
恩恩，我能理解您的情形。
但是我提出能走路就走路，也是希望能少違停就少違停，走路順便運動，少一輛是 ...

假日不只是機車位，連汽車位也是，根本沒辦法臨停。

就算是便利超商前，平日機車位總是客滿，要臨停也有困難。

附近住戶表達就算廣設汽機車位，還是解決不了問題，這也是事實。

建議尊重絕大部分附近住戶意見，否則此問題解決不了，衍生更多問題，還浪費更多公帑，得不償失。{:4_92:}

這是大德路 合浦牛肉麵貼的公告
感謝該店為北大整體環境所做的付出

改成單行道根本不能解決問題!
就拿大觀路來說好了，如果有二台車，同時分別要去元氣早餐及錦城租書，現在是雙向違停，改成單行道就變成左右車道同向違停，這種是在台灣屢見不鮮。
還記得以前學林路全家和柚子間的情況嗎，只有靠公權力，只有靠強制力。
支持員警強力執法!別再鳴笛警告，這樣只會姑息，養成僥倖的心態。