北大特區是一個很奇特的區域,不但環境優雅怡人,更重要的是
居民普遍人文素質都具相當水平.
至於商業發展, 只能說『滄海桑田』,有時曾經繁榮一時的, 一、二十年後也終歸繁華落盡,
像以前南京東路上的永琦百貨,及復興北路上的中興百貨(太年輕的人可能甚至都不知道
曾經有這兩家百貨公司),他們周年慶的盛況,可是不輸現今的SOGO百貨,但現在都已倒閉了.

又反觀新光三越百貨當年開信義店時,周邊荒涼不說,連上門的客戶都小貓幾隻,但如今守得雲開見月明,
周邊熱鬧的情況,及跨年時水洩不通的景象,幾乎讓人忘記他們也曾經度過一段低潮期.
美麗華又何嘗不是如此? 捷運開通前的孤寂, 跟等待數年後,現在劍南路站的活絡,也是不可同日而語.

所以大家不要灰心, 優質的地方終將不會孤獨的!

北大貓 發表於 2012-1-6 12:54
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在作為衛星城市的發展中一不小心就會被邊緣化了 殯葬特區就是一個警訊

開始越來越多北大人醒了 ! 北大要走 生活品質 or 商業 可以有爭議 , 但走生活品質可不是北大居民或三峽居民說了就能算 , 人家明擺欺負你人少的時候 , 你還希望人口不要太多 , 商業機能不要太好 , 周邊不要開發 , 那嫌惡設施不想到三峽也很難 .

就算生命園區擋住了 , 誰能保證會不會又出現什麼嫌惡設施過來 . 三峽不是天母 , 沒有那種條件或本錢來決定自己的命運 , 只有靠人口不斷增加 , 才有實力 , 剩下只是理想或不切實際 .

重要的是要爭取聯外道陸路與捷運建設，這樣住進來的人就會更多，人多就聲音大也力量大。如果一直期待不要太吵什麼的，坦百說那就等著{:4_205:}，人多團結才能爭取權益。

邊緣也可以建設成有特色的邊緣城鎮, 可以多去參考歐美的例子.

同意人多有幫助!
因為人多=選票多!
有選票的地方哪個敢隨便亂來?!

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非常認同!!!

其實許多人說的不錯 , 為什麼台灣不能學學歐美或日本等先進國家的城市或邊城小鎮規劃 . 問題是台灣有權利的人是以人口數作為標準 ~

看看新北市人口少的地方吧 , 石門 12000多人 貢寮13000多人 萬里22000多人 這三個行政區是新北市靠海最少的地方 , 核能電廠三座就在三區 . 如果石門有 15萬人口 , 貢寮有20萬人口 , 萬里有25萬人口 , 今天核能電廠連提都不敢提要設在那 .

什麼時候聽過有嫌惡設施敢往 中和 板橋 三重 新莊 去 ? 三重39萬人口 , 新莊40萬人口 , 中和41萬人口 , 板橋55萬人口 , 要得罪他們 , 還不如往 三峽 10萬人口 五股8萬人口 林口8萬人口 考慮 , 把三峽 五股 林口的人口加一加 , 還不及板橋一區的一半人口呢 .

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那些便繁華的地方都是可以規劃大批交通建設和機關
三峽這邊就如我之前所說 腹地不夠 地形受限
大型機關設施遷不進來 主要的交通建設又都過於集中在某幾個區域
能塞進一個台北大學真的已經很了不起了
要規劃這邊成為文化城 沒有便利的環境真的很難
而台北的中興 永琦 (我還可以加一個 先施)就算倒了 周邊仍是熱鬧如昔

回復 道明寺司 的帖子

優秀的邊緣城鎮要興起
得靠便利的交通來維持和鄰近都會區的運輸
要不然就是城鎮本身要提供足夠的就業機會和生活便利性 可以減少對其他城市的依賴
就業機會恐怕幾十年都沒有答案
至於便利的交通和生活 我認為至少要等捷運蓋好以後才會有
不然上下班時間等公車擠滿了人上不了 (又不能站著) 首先大大降低通勤族入住的意願
交通不便也降低外部企業想要進駐北大特區的可能性
接著沒有足夠的人口沒辦法撐起像樣的商業活動
導致居民習慣性再外地消費 使得區域內商業活動萎縮

我投皇翔玉鼎ㄧ票...凱旋門說這麼久都沒開幕 我對他已經失去信心了

北大貓 發表於 2012-1-7 00:33
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那些便繁華的地方都是可以規劃大批交通建設和機關

這六句話
小弟每一句都深感認同 {:5_260:}

芳草 發表於 2012-1-6 22:10
邊緣也可以建設成有特色的邊緣城鎮, 可以多去參考歐美的例子.

歐美邊緣城鎮的人口規模和就業型態都與北大特區迥異，恐怕只能羨幕人家啦

聽說凱旋門近期要出售:(目前打算交信義代銷處理 詳情待查

寧靜海 發表於 2012-1-6 11:56
北大特區不完全要朝向商業機能發展吧！如果北大特區變得像是新版特區或信義計畫區一樣，也就失去了本來的味 ...

我覺得910公車是一條聯接板橋&三峽的快速公車,可惜沒進來北大{:4_202:}
為什麼不規畫910區間車試水溫?也就是幾班910經過916北大路線.

我投皇翔.
因為遠雄退出三峽已久,遠雄應該不會如同皇翔積極於一樓店面招商,增加新建案商品價值.{:4_153:}

回復 愛台灣 的帖子

北大的投資客要哭哭了

chiwen 發表於 2012-1-4 20:37
回復 Tony 的帖子

比去sogo省一點過路費

明年就無法省過路費了!(高速公路改按"里程計費")

道明寺司 發表於 2012-1-6 19:54
開始越來越多北大人醒了 ! 北大要走 生活品質 or 商業 可以有爭議 , 但走生活品質可不是北大居民或三峽居 ...

這就是本地人的想法！
不切實際不如說無言以對
因為三峽雖然美，但要吸引大量人口遷入
真的很難
畢竟現今三峽事實還像以前
邊緣
連外道路不足
沒快速道路
來三峽搭交通工具
也是轉轉轉
尖峰難等車

回復 饅頭 的帖子

因為三峽雖然美，但要吸引大量人口遷入
真的很畢竟現今三峽事實還像以前
i邊緣

北大社區:
退休族的新故鄉,邊緣..是即將退休的我,首選!!
無殼蝸居的避風港,逃避高房價,買不起的事實!!

遠雄~{:4_115:}

回復 dingding 的帖子

所以說 諷刺的是 北大特區近年來的發展
還真得多虧大台北不合理的房價
一旦大台北房價下跌or北大特區上漲
這邊的吸引力就會大幅下降
剩下沒有太多前往都市需求的人

回復 好老爸 的帖子

我覺得910公車是一條聯接板橋&三峽的快速公車,可惜沒進來北大 !
為什麼不規畫910區間車試水溫?也就是幾班910經過916北大路線.

　　市府認為910繞駛北大特區，會影響原本路線搭乘者的權益，
　　因此改採設置新路線的方式，專門服務北大特區居民。

回復 北大貓 的帖子

所以說 諷刺的是 北大特區近年來的發展
還真得多虧大台北不合理的房價
一旦大台北房價下跌or北大特區上漲
這邊的吸引力就會大幅下降
剩下沒有太多前往都市需求的人

　　未必...　要看大台北地區房價下跌的幅度，
　　簡單說，即使大台北地區跌個三成，
　　北大特區回歸1字頭的價位，對於首購族或換屋族還是非常有吸引力的。

　　可以參考2-3年前的人口成長數字，
　　當時房價是1字頭，確實吸引非常多的居民入住北大特區。

回復 洪阿民 的帖子

歐美邊緣城鎮的人口規模和就業型態都與北大特區迥異，恐怕只能羨幕人家啦

　　應該是人家要羨慕我們吧...

　　至少北大特區跟歐美地區的邊緣或鄉村城市相比，交通方便很多了...

　　北大特區本身的環境跟大眾運輸系統，是相當好的特色跟優點，接下來應該更進一步強調社區營造工作，凝聚更多資源跟力量，發展更多特色。

　　至於商業發展，建議大家抱持平常心就好，一個城市本來就不可能無止盡快速成長，中間休息一下，找到定位，抓穩發展步伐，也是很重要的。

寧靜海 發表於 2012-1-8 17:16
回復 洪阿民 的帖子

呵呵，我只是順著那位網友的話說而已...
其實每個地區的先天條件本來就不一樣，每個政府的作為也不一樣，真的是沒辦法比的。
就我本身一個鎖喉族而言，到目前為止住得是滿舒適的，除了冬天風大考驗著小朋友的呼吸道，不好常帶出去散步，還有食物貴了點之外，這裡實在沒什麼好挑剔的囉！

捷運快來一切問題迎刃而解

回復 寧靜海 的帖子

910就算不進北大特區也大爆滿
先去老街然後繞去介壽路一圈回來再去老街才上高速公路 數量又沒很多

回復 寧靜海 的帖子

城鎮要發展出地方特色需要一個類似發展協會的組織, 根據地方歷史發展的脈絡, 人文地理的資源及大家對未來的期望來提出願景. 從這些願景可以訂出發展的方向及Roadmap並提出此藍圖給政府參考或討論. 組織與願景是開始, 不然就要完全靠政府了.

說真的，我真不知道為什麼老是有人一直唱衰北大社區？怎麼會有人一直看壞自己住的地方？好像這樣看起來比較有先見之明？有建商願投資總歸是好事，可以完善社區機能。而開不開起來是另外一回事，萬一倒掉又有人說北大是鬼城了！難道這是大家所想看到的？北大會漲，北大居民自己會不知道原因？怎麼會像01鄉民武斷的說：「都是台北帶動的？」北大是因為美麗的環境，完善機能吸引居民進駐的。我一堆台北退休鄰居難道都是低經濟能力的嗎？

好人 發表於 2012-1-8 21:53
說真的，我真不知道為什麼老是有人一直唱衰北大社區？怎麼會有人一直看壞自己住的地方？好像這樣看起來比較 ...

其實也沒到唱衰這麼嚴重啦 (至少在這版上)
畢竟北大特區有很多首購族，可能都是第一次接觸一枝嘴花蕊蕊的房屋銷售人員，加上對自己選擇的天地總是有些憧憬，一旦看到傳說的和現實有些落差，難免有些情緒要紓發，請好人大大不要放在心上了。
至於預算與環境，我相信也有很多網友是雙重考量，而依個人觀察，這一、兩年北大吸引的客群和兩、三年以前是不一樣了，一方面是房價，一方面是這裡新建案的規畫 (許多較近期的建案都以較大坪數為主)，都將客群往資金較充裕的階層提升了，但在此之前，預算確實是相當重要的因素。
多元，其實也是北大可愛的地方囉。

寧靜海 發表於 2012-1-8 17:13

可以參考2-3年前的人口成長數字
　　當時房價是1字頭，確實吸引非常多的居民入住北大特區。

認同海大的說法。
對很多人來說，重點不在房價跟漲或跟跌，而在於自己的預算，只有六百萬預算而想買三房+車位新屋的，就算新店中永和跌到一坪二十幾，恐怕還是買不起。(除非，那些地方也跌到一字頭 ...)
像我們會選擇這裡，預算也是很大考量，如果兩年前這裡不是那個價位，我們應該已經不在台北了~~

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認同 +1

這邊住戶之間的正反向意見, 算是客觀與客氣的了.... 好歹都是自家人 ... 呵呵! :lol

這要是在 m01...... 那就真的難看了......

除非大台北其他地區房價也跌到1字頭，不然北大特區的房價對於首購族還是有吸引力的。

未來只要捷運到位，聯外道路持續拓展，還有學校趕快設立，環境成熟自然會吸引更多有意買房的人進駐。

芳草 發表於 2012-1-8 21:52
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城鎮要發展出地方特色需要一個類似發展協會的組織, 根據地方歷史發展的脈絡, 人文地理 ...

{:4_113:} ........非常認同這想法!!
與其靠政府關愛或期望商人會主動為地方發展設想~倒不如住民自動發展出永續性的地方人文特質與活動~會來的更實際些.........(((而這點非常需要大家共同參予~才能永續經營)))

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對很多人來說，重點不在房價跟漲或跟跌，而在於自己的預算.........

阿民兄說到小弟心坎了!沒得選!才買在北大荒:victory:

樓主是要大家猜誰先,我猜阿雄,已經蓋好,等商家

kyosun 發表於 2012-1-9 10:06
........非常認同這想法!!
與其靠政府關愛或期望商人會主動為地方發展設想~倒不如住民自動發展 ...

深表贊同....

回復 威廉 的帖子

........:handshake :handshake

我看到現在....好像把版主的文章都拋之腦後了.哈哈{:5_239:}

是啊!這裡在討論什麼呢