回覆 MEIYING 的文章
是啊，尖峰時段真的班班爆滿。不如新開北大特區專走的路線。不過對業者來說，收同樣的車資，跑土城當然比較省成本。
愛北大 唯讀圖書館
您需要北大直駛板橋快捷公車嗎？（請踴躍投票）
2010-11-23 10:49 · 81樓
2010-11-24 14:25 · 82樓
開到土城永寧站 應降價到20元會較合理 因路程不遠啊
2010-11-25 18:06 · 83樓
既然有此需求，而916班次很密，可以先插花調幾班車直接開到新埔府中站嗎？
2010-12-11 15:18 · 84樓
916/922事實應該降價 畢竟三峽至永寧捷運那麼短路程
客運業者如果能夠這樣作法一定能夠永續經營 獲得居民支持
客運業者如果能夠這樣作法一定能夠永續經營 獲得居民支持
2010-12-15 16:43 · 85樓
2011-03-15 22:18 · 86樓
我有到板橋的需求，可是，想起很有可能要「卡」在中和交流道{:4_146:}，我還是會選擇「土城+捷運」。我恨塞。
關於$$，只能用"期待"它有一天能少一點，就像收費站，為了想快點回到溫暖的家，還是會選擇付費了{:4_92:}
關於$$，只能用"期待"它有一天能少一點，就像收費站，為了想快點回到溫暖的家，還是會選擇付費了{:4_92:}
2011-03-16 11:25 · 87樓
需要啊 有直達台北車站的?? 哈哈
2011-03-16 16:59 · 88樓
2011-04-05 23:14 · 89樓
其實我的老家在舊市區 而在北大也有房子 910 916 908我都有搭乘 嚴格來說 目前910的路線再繞到北大可能較不適合 尤實是上下班時間 還沒上高速公路時就在街上塞很久約二十到三十分鐘 才上北二高 遇到天冷下雨更慘 所以 建議 新闢一條快捷公車路線 會比好 也讓大家有更多選擇 還有910在尖峰時段回三峽時 也很慘 班班客滿 而且都要在府中站 上車 不然就會等很久了
2011-04-11 11:26 · 90樓
非常需要,感謝海大幫忙爭取
有新路線當然是首選...
有新路線當然是首選...
2011-04-17 23:23 · 91樓
立羽金意 發表於 2011-3-15 22:18
我有到板橋的需求，可是，想起很有可能要「卡」在中和交流道，我還是會選擇「土城+捷運」。我恨塞 ...
不想有塞的感覺....寧當二輪追風族
2011-06-01 23:26 · 92樓
土城跟板橋是同一條捷運線,
如果可以的話,我倒希望能有快速公車到新店的,
因為要從中和景安站去新店,不管是轉公車還是捷運,都還是有點給它小小的麻煩,
特別是在拿很多東西,或帶著小朋友的時候
如果可以的話,我倒希望能有快速公車到新店的,
因為要從中和景安站去新店,不管是轉公車還是捷運,都還是有點給它小小的麻煩,
特別是在拿很多東西,或帶著小朋友的時候
2011-06-01 23:38 · 93樓
2011-06-15 18:15 · 94樓
🔧 本帖最後由 zenit0218 於 2011-6-15 18:58 編輯
洪阿民 發表於 2010-8-16 14:13
目前910皆繞駛安溪地區，不知該區域的載客率如何，有沒有可能調整部分班次改駛北大特區，當然增加班次、不 ...
安溪地區中華路一帶搭的人不少喔，因為那邊也有好幾棟社區大樓。除了中華路，還要繞大同路，從三峽一站發車繞完安溪地區以及復興路差不多至少要15分鐘。所以我個人建議新開班次專程接駁北大特區，不然可能光在三峽就要繞25分鐘才能上高速公路囉，而且如果上高速公路前的路線太長，後面幾個站的乘客更搭不上公車。（因為客滿就不給搭了，要再等下一班...）
2011-06-15 18:52 · 95樓
🔧 本帖最後由 zenit0218 於 2011-6-15 18:54 編輯
宜子 發表於 2011-3-16 16:59
回覆 MEIYING 的文章
贊同, 繞了舊市區再到北大, 應該要快1小時的時間了吧.
除非在三峽舊市區塞車，不然不用到1小時啦，但半小時有可能喔！對於要趕上班的舊市區民眾就有那麼點不方便囉，對北大居民來說也比較難掌握公車到站的時間，且可能更沒位子...
2011-06-15 20:09 · 96樓
🔧 本帖最後由 洪阿民 於 2011-6-15 20:09 編輯
zenit0218 發表於 2011-6-15 18:15
安溪地區中華路一帶搭的人不少喔，因為那邊也有好幾棟社區大樓。除了中華路，還要繞大同路，從三峽一站發 ...
謝謝您回我十個月前的文，哈哈哈
這些日子以來，小弟確實常看到910還沒到台北大學宿舍那站就客滿 orz
現在台北客運已預備要在特二高通車後行駛經北大社區到板橋的新路線，大家都在耐心等待^^
2011-07-14 09:52 · 97樓
910應該要繞到北大特區內才對~
2011-07-31 00:08 · 98樓
snoopylo 發表於 2011-6-1 23:26
土城跟板橋是同一條捷運線,
如果可以的話,我倒希望能有快速公車到新店的,
因為要從中和景安站去新店,不管是 ...
其實只要出現直達板橋公車 新店的問題就會有解~
要出現三峽-新店的國道公車實在是有點困難，里程過長、客源有沒有辦法支撐都是問題
反之只要開到板橋 要轉往新莊/新店都更加便利
至於景安-新店已經有一票公車請多加利用吧(總比轉一圈捷運好吧...)
2011-07-31 00:15 · 99樓
這要視公車業者是否有利潤可言
若是特地繞至北大特區 卻沒啥人客坐車
我想很快又會撤銷路線嚕 {:4_189:}
若是特地繞至北大特區 卻沒啥人客坐車
我想很快又會撤銷路線嚕 {:4_189:}
2011-08-01 08:45 · 100樓
時間就是生命,不要再浪費在轉車等候上吧!
2011-10-10 23:46 · 101樓
贊成! 這樣我就可以搭2班公車就到公司上班了XD
目前北大有到板橋的公車路線還有802
不過坐到新埔站會坐到睡著
建議直接把916或922的班車直接拉過來跑新埔線
因為直達新埔站後坐到永寧站的需求一定會減少
除非要到永寧站先佔位子坐
而且916跟922的路線重複性也太高了
不如整合規劃成一個路線
不然每次922來都不知道該不該坐
(有時候多繞一大圈反而比後面來的916還晚上高速公路)
目前北大有到板橋的公車路線還有802
不過坐到新埔站會坐到睡著
建議直接把916或922的班車直接拉過來跑新埔線
因為直達新埔站後坐到永寧站的需求一定會減少
除非要到永寧站先佔位子坐
而且916跟922的路線重複性也太高了
不如整合規劃成一個路線
不然每次922來都不知道該不該坐
(有時候多繞一大圈反而比後面來的916還晚上高速公路)
2011-12-02 20:49 · 102樓
贊成~{:4_113:}
2011-12-02 21:44 · 103樓
tpemartin 發表於 2010-8-10 11:56
個人坐過好幾次的910，現在和朋友約碰面也多改在板橋車站，個人是用iPhone來查看910大概要幾分鐘到台北大學 ...
請告訴我iphone怎麼查910到班時刻？
大感謝！
2011-12-02 21:52 · 104樓
2011-12-03 14:13 · 105樓
2011-12-03 15:10 · 106樓
非常需要.
也非常需要到新莊輔大的路線的公車
也非常需要到新莊輔大的路線的公車
2011-12-08 11:25 · 107樓
🔧 本帖最後由 辣妹妹 於 2011-12-8 11:25 編輯
不管是北大直駛板橋公車或是910班次增加繞行北大特區
贊成!!贊成!!舉雙手贊成的啦~~~
這樣一來.....每天到新埔站轉乘新莊上班的我~~~
通勤時間就至少可以減少20分鐘~~真是太好了!!
{:5_274:}
2013-07-07 11:28 · 108樓
932讚讚讚!!
2013-07-08 11:12 · 109樓
自從有了932, 939真是棒棒棒!!!
2013-08-26 10:24 · 110樓
jjnicole0101 發表於 2013-7-8 11:12
自從有了932, 939真是棒棒棒!!!
回頭看了這篇2010八月開始討論的po文,有些感觸
北大特區的公共運輸系統~北客從916,922到921,932到939...
到現在的941,還有馬上要上路的北大台北校區線…
感恩+感恩+感恩 {:6_314:} {:6_314:} {:6_314:} to 台北客運公司,
北大特區有今天的便捷,完全是您的功勞啊!
如果政府掌控的捷運有像北客那麼的体恤,及一半的績極效率就好了。
2013-12-22 09:44 · 111樓
寧靜海 發表於 2010-8-10 11:05
耶？有可能嗎？
916到土城永寧站最快也要15-20分鐘耶... @@
實際搭乘時間約25分鐘，也很不錯，新埔是新北市轉乘公車副中心，新店、直潭、中和、景安、木柵市立動物園、三重、蘆洲、新莊、迴龍、泰山、林口、台北市西門町、士林、仁愛路----->就是缺北大社區了!
2013-12-22 09:57 · 112樓
有需要
其他想法
比較需要的是一路7線，就是一路快速公車到新北市交通樞紐站及台北市，且和7線捷運線聯結，
北大社區--->北二高--->64快速道路--->板橋花市站--->板橋新埔捷運站--->64快速道路
--->三重台北橋站--->台北橋--->捷運民權西路站(淡水線/象山線/新店線/新蘆中和線)--->民權東路(行天宮站，捷運新蘆中和線)--->中山國中站(捷運文湖線)--->松山機場(捷運文湖線，國內/國際機楊)
--->回程--->民權東西路--->捷運民權西路站(淡水線/象山線/新店線/新蘆中和線)--->台北橋--->三重台北橋站--->64快速道路--->板橋新埔捷運站--->板橋花市站--->64快速道路--->北大社區
其他想法
比較需要的是一路7線，就是一路快速公車到新北市交通樞紐站及台北市，且和7線捷運線聯結，
北大社區--->北二高--->64快速道路--->板橋花市站--->板橋新埔捷運站--->64快速道路
--->三重台北橋站--->台北橋--->捷運民權西路站(淡水線/象山線/新店線/新蘆中和線)--->民權東路(行天宮站，捷運新蘆中和線)--->中山國中站(捷運文湖線)--->松山機場(捷運文湖線，國內/國際機楊)
--->回程--->民權東西路--->捷運民權西路站(淡水線/象山線/新店線/新蘆中和線)--->台北橋--->三重台北橋站--->64快速道路--->板橋新埔捷運站--->板橋花市站--->64快速道路--->北大社區
2013-12-24 19:50 · 113樓
Ludy 發表於 2010-8-10 16:17
24# 雙胞胎的媽
贊成增班或多開北大特區到板橋的公車
真的 去程
910公車常常在民生街快到復興路前就已經客滿了 ~~ 運氣好會有些位子
尤其是星期六,日 因為910 繞到區公所等幾個地方, 一上來都好多人
上班時間更是一位難求吧 !
回程如果是在府中站 假日更是大排長龍 .....
希望是再另一開一條線吧 !!
2014-06-08 23:16 · 114樓
希望直駛台北車站前705及706行駛很慢
2014-06-08 23:22 · 115樓
北大直是新店-板橋-中和-林口----偏偏為什麼不直駛台北車站從新店接水源快速道轉接羅斯福路很快.因為公車到永寧轉捷運又浪費很多時間.不知各位是否有共同的需求呢?
2014-06-09 10:43 · 116樓
陳彥臻 發表於 2014-6-8 23:16
希望直駛台北車站前705及706行駛很慢
705及706都沒有行駛至台北車站。
2016-10-17 13:03 · 117樓
以前沒有看到這個的投票 ...
而且當時工作地點在土城工業區...
沒特別注意...
直到...民國101年5月剛換工作，地點在板橋火車站...
剛好那時 932 才剛開始行駛...到現在每天上下班都是搭 932 ，真的好方便呀。
感謝當初的人有遠見呀....哈
而且當時工作地點在土城工業區...
沒特別注意...
直到...民國101年5月剛換工作，地點在板橋火車站...
剛好那時 932 才剛開始行駛...到現在每天上下班都是搭 932 ，真的好方便呀。
感謝當初的人有遠見呀....哈
2016-10-21 09:34 · 118樓
北大公車方便.. 唯一缺點就是沒有直達新埔站/板橋站的公車..
我的經驗若是要回娘家新埔的話, 必需先搭公車到恩主宮再轉乘910 上高速公路去新埔站
若能有直達新埔站的公車就真的太棒了~~
我的經驗若是要回娘家新埔的話, 必需先搭公車到恩主宮再轉乘910 上高速公路去新埔站
若能有直達新埔站的公車就真的太棒了~~